Посредничество на транспортных рынках - Выбор и обоснование транспортно-технологической схемы доставки грузов
Посредническая деятельность является важнейшим видом предпринимательства. Посредники создают инфраструктуру рынка, строят связи между производителями и потребителями, и в условиях конкуренции стремятся минимизировать затраты, связанные с движением товаров и услуг от производителей к конечному потребителю.
Посредники -- предприниматели, содействующие обращению товаров и услуг на внутренних и внешних рынках. Они способствуют совершению сделок купли-продажи, поставки, развитию арендных и лизинговых операций, обеспечению производственной и сбытовой кооперации, оказанию страховых, транспортных и других услуг.
Практически невозможно найти область коммерческой деятельности, связанной с обменом товарами и услугами, в которой посредники не играли бы решающей роли. Число посредников в промышленно развитых странах достигает десятков, а то и сотен тысяч.
В процессе транспортировки товаров, перемещения их от производителя к потребителю возникает специфический вид посреднических услуг.
Посредничеством на транспортных рынках является предпринимательская деятельность, направленная на обеспечение взаимодействия участников процесса перемещения (доставки, транспортировки, перевозки и др.) товара (груза) от продавца к покупателю, путем совершения за вознаграждение в интересах третьих лиц юридических или иных действий (оформление транспортных, таможенных и иных документов, обеспечение погрузки, разгрузки, выгрузки товаров, поиск и подготовка транспортных средств, контроль качества товара в пути и др.), связанных с обеспечением перемещения товара (груза).
Роль транспортного посредничества очень велика. Ведь экспортеры и импортеры товаров во всех странах мира заинтересованы в скорейшем физическом продвижении своей продукции. При этом участник внешнеторговой сделки, на котором лежат обязанности по доставке товара, должен владеть знаниями о коммерческой эксплуатации от видов транспорта. Продавец или покупатель должен уметь оценивать многие факторы: состояние внутренних и международных транспортных и инфраструктурных рынков, транспортную политику отдельных государств и международных союзов, международное законодательство и национальные нормы отдельных стран, характеристики транспортных средств, условия и технику транспортных операций и прочие. И, кроме того, он должен сам работать с грузом.
В таких условиях эффективность и качество процесса товародвижения от грузоотправителя в одной стране до грузополучателя в другой все в большей степени зависят не только от производителя и перевозчика товара, но и от различного рода посредников, содействующих в осуществлении международных перевозок. Такими посредниками в международных транспортных операциях могут быть отдельные лица, специализированные предприятия, фирмы, объединения, корпорации, осуществляющие разнообразные функции по поручению владельца груза при его перемещении с момента подготовки товара к перевозке до момента сдачи его конкретному потребителю.
Основными формами посредничества являются:
- 1. Экспедирование. Транспортный посредник -- экспедитор -- действует в интересах грузовладельца или лиц, имеющих заинтересованность в грузе и его перемещении. Объектом работ и услуг экспедитора является груз; 2. Агентирование. Транспортный посредник -- агент -- действует в интересах перевозчика. Объектом работ и услуг агента является транспортное средство; 3. Фрахтовое агентирование. Транспортный посредник -- фрахтовый агент -- действует в интересах перевозчика. Основной функцией фрахтового агента является продажа услуг перевозчика и, главным образом, продажа перевозок; 4. Брокерская деятельность (на морском и речном транспорте). Транспортный посредник -- брокер -- действует на открытом или линейном фрахтовом рынке в интересах судовладельца. Основными функциями брокера являются заключение сделок по продаже морского фрахта, а также купля и продажа судов; 5. Хранение грузов. Транспортный посредник -- хранитель (склад, терминал) -- действует в интересах тех лиц (грузовладельцев, перевозчиков, таможенных органов и др.), передавших ему груз на временное хранение. Основной функцией хранителя являются операции с грузом в целях сохранения количества и качества переданного ему груза; 6. Погрузочно-разгрузочные и стивидорные работы. Транспортные посредники -- погрузочно-разгрузочные и стивидорные компании -- действуют в интересах лиц (грузовладельцев, перевозчиков), поручивших им осуществить погрузку и выгрузку грузов и операции с грузами на борту судна (стивидорные работы); 7. Лизинговые (арендные) операции. Лизинговые компании действуют в интересах производителей и пользователей транспортных средств и транспортного оборудования (главным образом, контейнеров). Лизинговые компании закупают транспортные средства и контейнеры для использования их арендаторами.
Все эти посреднические операции возникают в результате разделения труда между грузовладельцами и перевозчиками, перевозчиками и портами, между различными видами транспорта. Посредниками в международных транспортных операциях могут быть как физические лица, так и специализированные предприятия, фирмы, объединения, осуществляющие разнообразные функции по поручению владельца груза с момента подготовки товара к транспортировке до момента сдачи его покупателю. При этом формы и виды посреднических услуг постоянно расширяются, увеличивается объем услуг.
Виды посредников на транспорте:
- *Агенты (агентирование, фрахтовое агентирование) *экспедиторы (экспедирование) *брокеры *МТО (мультимодальный транспортный оператор).
Услуги, которые они оказывают:
Агент: Транспортный посредник -- агент -- действует в интересах перевозчика. Объектом работ и услуг агента является транспортное средство.
Фрахтовое агентирование: Транспортный посредник -- фрахтовый агент -- действует в интересах перевозчика. Основной функцией фрахтового агента является продажа услуг перевозчика и, главным образом, продажа перевозок (пример - продажа билетов на автобусы).
Экспедирование. Транспортный посредник -- экспедитор -- действует в интересах грузовладельца или лиц, имеющих заинтересованность в грузе и его перемещении. Объектом работ и услуг экспедитора является груз.
Брокерская деятельность. Основными функциями брокера являются заключение сделок по продаже морского фрахта, а также купля и продажа судов.
МТО - означает любое лицо, которое от собственного имени или через другое действующее от его имени лицо заключает договор смешанной перевозки и выступает как сторона договора и принимает на себя ответственность за исполнение договора.
Похожие статьи
-
Для оптимизации транспортного процесса иногда бывает необходимо использовать смешанные перевозки, в которых могут участвовать более двух видов...
-
Включают в себя: - упаковку и пакетирование груза; - маркировку груза; - привлечение укрупненных средств доставки груза (контейнеры, ролл-трейлеры и...
-
Введение - Выбор и обоснование транспортно-технологической схемы доставки грузов
Целью курсовой работы является обобщение знаний по дисциплине "Организация международных транспортных систем" и освоение подхода к решению практических...
-
Рмп = Рп + Рсюр + Рук, тыс. руб.(Ф.15) Рп - расходы за перегрузочные работы, тыс. руб.; Рсюр - сюрвейерские услуги (подсчет количества груза,...
-
Транспорт - это крупнейшая и важная отрасль народного хозяйства, огромная сфера приложения человеческого труда, широчайшая область использования новейших...
-
Номер зачетной книжки 10622. Вариант задания № 23, базисные условия поставки "FAS". Таблица 1 - "Вариант доставки груза и направление перевозки"...
-
В данной курсовой работе были произведены расчеты по расходам продавца, который экспортирует груз из России по двум вариантам доставки (РМ и ЖД+МТ) с...
-
Рдмо = Рамтр + Рамп + Рамв + Ро хр + Родок + Роэ, тыс. руб.(Ф.6) Рамтр - расходы на транспортировку груза в автомашинах, тыс. руб.; Рамп - расходы на...
-
Состав расходов, которые несет продавец или покупатель по контракту, зависит от базисных условий поставки. В данном курсовом проекте везется сталь-прутки...
-
Инкотермс (англ. Incoterms, International commerce terms) -- международные правила по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области...
-
Основной задачей организации и функционирования транспортного хозяйства на предприятии является своевременное и бесперебойное обслуживание производства...
-
Для того чтобы выбрать оптимальный вариант транспортно-технологической схемы доставки, необходимо свести результаты расчетов в единую таблицу....
-
Рвмв = Рмпв + Рмпхр + Рмпэ + Рмппр, тыс. руб.(Ф.20) Рмпв - расходы на перегрузочные работы по схеме "транспортное средство - склад" в морском порту, тыс....
-
Цель курсовой работы - экономическое обоснование создания оптимальных условий плавания для работы судов (составов) на внутренних водных путях. Основная...
-
Введение, Дорожная сеть и схемы доставки грузов - Виды транспорта и их взаимодействие
Среди многообразия видов транспорта, наиболее используемым в массовых междугородних перевозках в РФ является Железнодорожный транспорт. В условиях нашей...
-
В качестве критерия для выбора оптимальных габаритов судового хода для работы судна на линии принято минимальное значение себестоимости перевозок,...
-
Себестоимость перевозок по методу элементных ставок: - себестоимость i-й стояночной операции, руб/т - себестоимость движенческой операции, руб./ткм L -...
-
Основными принципами транспортного обслуживания, отраженными в законодательстве являются: 1) Безопасность транспортного обслуживания. 2) Единая...
-
Как и на любом другом предприятии в организации транспортного обеспечения на "Аттис" существуют свои отрицательные моменты, устранив которые предприятие...
-
Уголь-- это горючая осадочная порода растительного происхождения, состоящая в основном из углерода и ряда других химических элементов. В органическом...
-
Грузовой помещение маркировка нагрузка Маркировка коробок Рис.19. Маркировка коробок Маркировка поддона Рис.20. Маркировка поддона Схема загрузки...
-
Транспортная характеристика перевозимого груза определяет требования, предъявляемые к судну и режиму перевозки. В данной курсовой работе судном типа...
-
Разработка оптимальных маршрутов доставки груза - Моделирование транспортных процессов
При планировании перевозок возникает необходимость в определении кратчайших расстояний между АТП, пунктами производства и потребления, местами тяготения...
-
Работа внутризаводского транспорта "Майя" характеризуется системой количественный показателей. Количественные показатели характеризуют объем...
-
В планировании осуществления перевозок выделяют: 1. Перспективное (стратегическое) планирование - отличительной особенностью его является период...
-
Работа транспорта в цехе Характер транспортных средств на "Майя" должен соответствовать техническим и организационным особенностям обслуживаемого...
-
Роль и значение оптимизации перевозок мелкопартионных грузов Мелкопартионными грузами в зависимости от вида транспорта принято считать: - для...
-
Польша: Предусмотрена плата за использование автомобильных дорог в зависимости от пройденного расстояния. Размер ставок электронной оплаты для дорог...
-
Определение минимального объема перевозок грузов, обеспечивающего безубыточную работу транспортной компании при заданных фрахтовых ставках: GMin = ЭП /...
-
Порядок выполнения работы, Модель транспортной задачи - Оперативное планирование перевозок грузов
Порядок исполнения работы представлен на рис. 2.1. Рис. 2.1. Порядок выполнения курсовой работы Модель транспортной задачи При решении...
-
В данном параграфе определены субъекты договора транспортной экспедиции, требования, предъявляемые к субъектам, а так же их права и обязанности....
-
3. Запрещается прием к перевозке самонагревшегося угля с температурой свыше 35°С при сроке доставки более 15 суток и с температурой свыше 40°С во всех...
-
Для создания оптимальных условий работы судна на линии определяется объем грунта, который должен быть извлечен для создания судоходной прорези,...
-
13. Уголь принимается от железных дорог только маршрутами одной марки, а антрациты - не более четырех марок в маршруте. Прием маршрутов с углем...
-
Где fОб - суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования КОб - коэффициент плотности расстановки оборудования для...
-
Исходя из вышепредставленных мероприятий в рамках политики ценообразования проведен расчет экономически обоснованного тарифа, что составляет 19 руб. для...
-
Основные задачи организации перевозок грузов по малым рекам - Транспортный процесс
1. Установление рациональной схемы грузовых потоков в зоне обслуживания малых рек. Установление схемы зависит от транспортных связей между поставщиком и...
-
Цель курсовой работы - экономическое обоснование создания оптимальных условий плавания для работы судов (составов) на внутренних водных путях. Основная...
-
Разработанные модели описания функционирования автомобилей указывают, что для расчета потребности в транспортных средствах в рассмотренных ситуациях в...
-
В данном варианте работы не рассматривается вариант определения экономии от сокращения сроков поставки скоропортящихся грузов ввиду отсутствия таковых....
Посредничество на транспортных рынках - Выбор и обоснование транспортно-технологической схемы доставки грузов