История возникновения зеленой волны - Организация координированного управления на светофорах улицы Антонова города Саратов
В современном мире доставка "от двери до двери" играет очень важную роль, нужно учитывать огромное число транспортных средств, пассажиропотока и среднюю способность погрузки. Большая перегруженность дорог неизбежно приводит к формированию заторов и пробок, который включает не маленькие экономические потери. В городе Саратов применение так называемых "зеленые коридоров" или "зеленой волны " необходимо. Эта система светофорного регулирования приведет к минимизации заторов на дорогах. Сущность данного метода состоит в обеспечении зеленого света светофора для транспортного потока, подходящего через каждый из перекрестков городской улицы. На всех перекрестах данной улицы задается один цикл, как правило, он составляет 45-80 секунд. зеленый волна перекресток дорожный
В крупных городах управления автомобильным потоком применяется так называемая "зеленая волна". Ее суть -- в обеспечении безостановочного движения транспорта за счет синхронного включения зеленого света на перекрестках. Время смены сигналов светофоров может определяться по таймеру или на основе информации от специальных датчиков.
![улица антонова из яндекс.карты](/images/image001-2650.jpg)
Рисунок 1. Улица Антонова из Яндекс. Карты.
На Рисунке 1 изображена улица Антонова с пересечениями улиц: проспекта Строителей, улицы Лебедева-Кумача, улицы Перспективной, улице Бардина, улицы Чехова и улицы Топольчанская. На всех перекрестках установлены светофоры с разными фазами и циклами.
Если схема зеленой волны настроена правильно и точно, то транспортные средства, перемещающиеся в потоке с определенной скоростью (который обычно разрешенной на данном участке), приблизившись к следующему перекрестку на ул. Антонова города Саратов проедет перекресток на зеленый свет. Это позволит избежать затор, уменьшит выбросы вредных газов в атмосферу, а также облегчает движение велосипедистов и пешеходов.
Довольно часто происходят срывы "зеленой волны. В этом случае часть транспортного потока не успевает проехать перекресток на зеленый сигнал светофора, и оно вынужденно останавливается на перекрестке. В конечном счете, число не успевших автомобилей будет увеличиваться, рано или поздно это вырастит в серьезную пробку.
Похожие статьи
-
Смоделировав "зеленую волну" на улице Антонова на перекрестках: -пр. Строителей -улице Лебедева-Кумача -улице Перспективной -улице Бардина -улице Чехова...
-
Описание перекрестка Объектом анализа условий и организации движения выбран регулируемый перекресток Города Саратов, улиц Антонова и Лебедева-Кумача ....
-
Заключение - Организация координированного управления на светофорах улицы Антонова города Саратов
В данной работе рассмотренная тема является наиболее актуальной на сегодняшний день, так как каждый день мы видим на улицах г. Саратова транспортные...
-
Потоки насыщения Потоки насыщения определяют путем натурных наблюдений в те периоды, когда на подходе к перекрестку образуются достаточно большие очереди...
-
Сравнительно простой, он связан с большой трудоемкостью расчетно-графических операций, поэтому он эффективен при небольшом числе светофорных объектов....
-
АСУДД -- Автоматизированная Система Управления Дорожным Движением. Это комплекс технических, программных и организационных мер, обеспечивающих сбор и...
-
Сравнительный анализ Дорожные контроллеры, устанавливаемые на перекрестке, должны обеспечить одновременное включение ламп светофоров, которые работают с...
-
Длительность Промежуточного такта должна быть подобрана таким образом, чтобы автомобиль, двигаясь со скоростью свободного движения, смог или остановиться...
-
В случае равномерного прибытия транспортных средств к перекрестку минимальная длительность цикла зависит от суммарного значения промежуточных тактов и...
-
Для определения фазовых коэффициентов обратимся к таблице №1 интенсивности транспортного потока при наблюдении на перекрестке в течение суток из...
-
Введение - Организация координированного управления на светофорах улицы Антонова города Саратов
Около 1/3, всех заторов из-за внешних факторов: плохие дорожные условия, малая пропускная способность данного участка дороги, ДТП, и т. п. Водители в...
-
Характеристика объекта исследования Исследованию подвергается регулируемый перекресток, находящийся в городе Гомеле, на пересечении проспекта Победы и...
-
Характеристика объекта исследования Исследованию подвергается регулируемый перекресток, находящийся в городе Гомеле, на пересечении проспекта Победы и...
-
На всем перекрестке движение регулируется транспортными и пешеходными светофорами Т.1 и П.1. Схема размещения светофоров на перекрестке приведена на...
-
На всем перекрестке движение регулируется транспортными и пешеходными светофорами Т.1 и П.1. Схема размещения светофоров на перекрестке приведена на...
-
Понятие светофорного регулирования Для количественной и качественной характеристики работы светофорного объекта существуют понятия такта, фазы и цикла...
-
Для выполнения работы на перекрестке необходимо выбрать удобное для наблюдений место, и записывать в строчку индексы транспортных средств (таблица 2.5),...
-
Необходимое число полос определяется исходя из пропускной способности одной полосы Р, (для транспортных средств - РТ = 600 - 700 ед./ч.; для пешеходов...
-
Понятие светофорного регулирования Для количественной и качественной характеристики работы светофорного объекта существуют понятия такта, фазы и цикла...
-
Рост автомобильного парка и объема перевозок ведет к увеличению интенсивности движения, что в условиях городов приводит к возникновению транспортной...
-
Расчет режима светофорной сигнализации - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения
Для расчета длительности цикла и составляющих его тактов необходимо определить потоки насыщения и фазовые коэффициенты. Поток насыщения рассчитывается по...
-
Формирователь импульсов, Счетчик импульсов - Цифровой блок управления
Формирователь импульсов можно изготовить на основе триггера Шмитта, который имеет пороги срабатывания и отпускания, между которыми существует зона...
-
Несмотря на то, что столкновения с ударом сзади занимают далеко не первое место по числу погибших и раненых, однако с экономической точки зрения, на этот...
-
Формирователь импульсов, Счетчик импульсов - Цифровой блок управления резьбонарезным шпинделем
В качестве ФИ используем триггер Шмитта, который позволяет исключить влияние помехи и повысить крутизну фронта среза импульсов подаваемых на СИ. Так как...
-
Исходя из установленных причин ДТП в рассматриваемом очаге аварийности предлагаются следующие мероприятия по снижению количества и тяжести ДТП на...
-
Исходя из установленных причин ДТП в рассматриваемом очаге аварийности предлагаются следующие мероприятия по снижению количества и тяжести ДТП на...
-
История АСКУЭ - Автоматизированные системы контроля и управления энергопотреблением
В 80-е гг. XX века уже существовали как технические, так и коммерческие системы учета энергоресурсов в области учета электроэнергии. Первый шаг в...
-
Автономные солнечные электростанции полностью автоматизированы и работают без участия человека. Мощная солнечная батарея заряжает аккумулятор в светлое...
-
Счетчики, объединенные общей шиной RS-485, или по интерфейсу "токовая петля" на мультиплексор (например, типа МПР-16), или устройством сбора и подготовки...
-
На современном этапе в странах с рыночной экономикой возрастает роль транспортных систем, заключающаяся в эффективном функционировании всей ее...
-
Оптоэлектронные полупроводниковые приборы - Электроника и схемотехника аналоговых устройств
Оптоэлектроника - область электроники, занимающаяся вопросами преобразования оптических сигналов в электрические и наоборот. Новое направление в...
-
Прогноз великого классика подтвердила Эльвира Набиуллина, министр экономического развития и торговли РФ, заявив, что, если не изменить подход к...
-
Для выполнения работы на перекрестке необходимо выбрать удобное для наблюдений место, и записывать в строчку индексы транспортных средств (таблица 2.5),...
-
Для того, что бы определить среду исполнения протокола TCP или его предложенной модификации ARTCP необходимо рассмотреть принципы функционирования...
-
Процесс перевозки грузов затрагивает большое число участников транспортного процесса и должен рассматриваться комплексно на основе технологии,...
-
Проблема пробок остро стоит во многих странах мира, а попытки ее разрешить многочисленны и разнообразны. Во многих странах Европы и в Японии созданы...
-
История развития договора транспортной экспедиции В данном параграфе отражены периоды развития договора транспортной экспедиции. Изучая научные труды и...
-
Задачей сетевого уровня является управление работой базовой подсети. Важнейшая проблема - рассчитать путь от точки отправления то получателя. Такой...
-
Предмет исследования Одним из важнейших направлений научно-технического прогресса в настоящее время являются коммуникационные системы, представляющие...
-
Недостатки протокола TCP К наиболее существенным недостаткам протокола TCP в области управления потоками относится следующее: 1. К основному недостатку...
История возникновения зеленой волны - Организация координированного управления на светофорах улицы Антонова города Саратов