Логистическая концепция и какие существуют основные концепции логистики - Проблемы развития логистики в промышленно развитых странах
Термин "концепция" означает способ понимания, трактовки объекта исследования, основную точку зрения по данному вопросу, руководящую идею для систематизированного освещения. Также - ведущий замысел, методологические принципы, постулатную основу в научно-исследовательской разработке.
Используя это определение, логистическую концепцию для организаций бизнеса можно трактовать как парадигму (руководящую идею), как платформу поддержки бизнеса и инструментарий оптимизации ресурсов фирмы при управлении основными и сопутствующими потоками.
Возникновение и развитие логистических концепций тесно связано с эволюцией бизнеса в промышленно развитых странах.
Фундаментальными концепциями в логистике являются:
Информационная;
Маркетинговая;
Интегральная.
Информационная концепция логистики появилась в конце 1960-х годов и тесно связана с развитием информационно-компьютерных технологий. Основная идея данной концепции заключается в том, чтобы сформулировать общую проблему управления материальным потоком некоторого бизнес-объекта (фирмы в целом или отдельной функциональной области: снабжения, производства, продаж) и одновременно синтезировать информационно-компьютерное обеспечение решения проблемы.
Теоретической основой информационной концепции является системный подход, который применяется как для моделирования самих объектов, так и для синтеза систем информационно-компьютерной поддержки. Основные стратегические решения состоят в том, чтобы автоматизировать тривиальные задачи и использовать информационно-компьютерную поддержку для решения более сложных оптимизационных логистических задач. При этом оптимизация всего процесса управления материальным потоком, как правило, не является целью внутри данной концепции.
Практическими примерами использования информационной концепции логистики являются широко распространенные системы/подсистемы и информационно-программные модули MRP I, MRP II, DRP, ОРТ, QR, CR и т. п., применяемые при автоматизации внутрифирменного планирования и управлении запасами и закупками МР, а также производства и поставок гарантирующего поставщика (ГП) потребителям. В этих модулях корпоративных информационных систем решаются и конкретные задачи оптимизации, например определения оптимальной партии поставки (заказа) или уровней запасов продукции, оптимизации производственных мощностей и работы подъемно-транспортного оборудования и др. В то же время логистическая система, первоначально построенные исключительно на принципах информационно-технологической концепции, не обладали необходимой гибкостью и интегрированностью, которые требуются на современном этапе развития рыночной экономики, например, для регулирования отношений производителей с поставщиками и конечными потребителями продукции.
С начала 1980-х годов и до настоящего времени при построении корпоративных логистических систем часто применяется маркетинговая концепция. Маркетинговая концепция логистики акцентирует внимание менеджмента компании на организации логистического процесса в области распределения (дистрибьюции) для усиления позиций фирмы в конкурентной борьбе. Такая система должна поддерживать стратегию конкуренции фирмы на рынке за счет принятия оптимальных решений в распределении, прогнозировании спроса на продукцию, интеграции логистических операций и функций физического распределения, определенной перестройки управления логистикой в компании.
В последние годы на Западе укоренилась и активно распространяется новая логистическая концепция, которую большинство исследователей называют интегральной или концепцией интегрированной логистики. Эта концепция по существу развивает маркетинговую, учитывая новые условия бизнеса на современном этапе:
- 1. Новое понимание механизмов рынка и логистики как стратегического элемента в конкурентных возможностях фирмы. 2. Перспективы интеграции между логистическими партнерами, новые организационные (структурные) отношения. 3. Новые технологические возможности, в частности, в области гибких производств и информационно-компьютерных технологий, контроля и управления во всех сферах производства и распределения продукции.
Концепция интегрированной логистики заключается в рассмотрении логистики в качестве некоего синтетического инструмента менеджмента, интегрированного материальным потоком для достижения целей бизнеса. Данная концепция отражает новое понимание бизнеса, где отдельные фирмы, организации, системы рассматриваются как центры логистической активности, прямо или косвенно связанные в единый интегральный процесс управления основными и сопутствующими потоками для наиболее полного и качественного удовлетворения спроса в соответствии с их специфическими потребностями и целями бизнеса.
В процессе эволюции логистики в бизнесе возникли и получили интенсивное развитие такие логистические концепции/технологии, как
RP (Requirements/Resourse planning) - планирование потребностей/ресурсов;
JIT (Just-in-time) - точно в срок;
LP (Lean Production) - "плоское" производство.
Среди прочих логистических концепций, большинство которых появилось в последние 5-7 лет, можно указать следующие:
Supply chain management (SCM) - "управление цепью (цепями) поставок";
Time-based logistics - "логистика в реальном масштабе времени";
Value added logistics - "логистика добавленной стоимости";
E-logistics - "Электронная логистика";
Virtual logistics - "Виртуальная логистика".
Здесь мы кратко остановимся на концепциях Time-based logistics и Value added logistics. Чтобы быть конкурентоспособной на рынке, фирме необходимы гибкость и динамичность, т. е. быстрая адаптация к изменяющимся условиям рыночной среды и спроса на продукцию. Таким образом, важнейшее значение приобретает фактор времени. Концепция Time-based logistics направлена на оптимизацию всех фаз жизненного цикла изделия по времени: научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, поставок сырья и материалов, производства, обработки заказа и доставки готовой продукции потребителям, выполнения послепродажного сервиса и т. д. Для сокращения продолжительности полного логистического цикла предусмотрена интеграция с логистическими посредниками в системах дистрибьюции.
Логистика в ее современном виде немыслима без информационных технологий. Трудно представить себе формирование и организацию работы логистической сети без интенсивного обмена информацией в реальном времени, без быстрой реакции на потребности рынка. Сегодня практически невозможно обеспечить конкурентное качество товаров и услуг без информационных систем и программных комплексов для анализа, планирования и поддержки принятия коммерческих решений в логистике. Более того, именно благодаря развитию информационных систем и технологий, обеспечившему автоматизацию типовых технологических операций и принятие решений в реальном масштабе времени, логистика стала доминирующей формой организации товародвижения на высококонкурентных рынках экономически развитых стран.
Современные информационные технологии открыли эпоху конкуренции в режиме реального времени, создали возможность повышения оперативности и точности выполнения логистических операций и функций. Логистические менеджеры могут теперь получать более точную и оперативную информацию о продажах, а значит, могут принимать адекватные решения по управлению логистическими функциями. Своевременная и полная информация повышает точность или вовсе избавляет от необходимости делать прогнозы (эти прогнозы становятся гораздо более точными), а также от необходимости поддерживать в логистических цепях и каналах значительные страховые запасы.
С этих позиций логистическая сеть должна строиться на основе современных информационных систем и технологий: КИС классов MRPW/ERP/CSRP/APS; новейших технологий управления и моделирования.
Логистические бизнес - процессов: CALSиCASE;
Интернет-решений, мобильного и электронного бизнеса; электронного документооборота и EDI-технологий; WAP-протоколов беспроводной связи; систем сканирования штрих-кодов и автоматической идентификации грузов; спутниковых систем связи и навигации, позволяющих отслеживать товарно-транспортные потоки в реальном масштабе времени. Применение концепции "Логистика в реальном масштабе времени" позволяет ускорить выполнение логистических операций, уменьшить соответствующую потребность в финансовых ресурсах. Цель - ускорить оборачиваемость запасов, а для этого следует сократить время исполнения заказа. Сокращение уровня запасов оказывается возможным благодаря тому, что вероятность ошибки прогноза сводится к минимуму.
Концепция Value added logistics - "логистика добавленной стоимости" - основана на достаточно простой идее: любая логистическая операция добавляет стоимость продукту или услуге. Однако добавление стоимости еще не означает добавления ценности (полезности) с позиций потребителя. Концепция Value added logistics определяет логистический сервис как процесс создания существенных выгод, содержащих добавленную стоимость, в логистической цепи наиболее эффективным, с точки зрения потребителя, способом.
Главное - определить (специфицировать) потребности клиента в логистических услугах и включить в логистический процесс только те операции/функции, которые действительно выполняются с минимальными затратами ресурсов. Ключевой вопрос формулируется следующим образом: "Действительно ли затраты, выделенные на оказание логистических услуг, являются обоснованными, и если да, то тем ли потребителям они адресованы?" За этим вопросом неизбежно возникает следующий: "Как определить базовый уровень обслуживания для большинства потребителей?" Наконец, ключевым потребителям может быть предложен уровень сервиса несколько выше базового. Логистический сервис сверх базового уровня называют логистикой с добавленной стоимостью. Такое обслуживание по определению уникально и предоставляется особым потребителям помимо базовых сервисных программ фирмы.
Очевидное стремление логистических посредников фирмы (например, в системах дистрибьюции, организации продаж, предпродажного и послепродажного сервиса) получить как можно большую прибыль может существенно увеличить общие затраты и цену продукции, в том числе за счет роста затрат на обслуживание конечного потребителя. Поэтому необходим логистический мониторинг затрат в цепи полной стоимости и первоочередное внимание к тем логистическим функциям, которые не поддерживаются самой фирмой, для контроля ситуации на рынке и выполнения стратегических задач.
Похожие статьи
-
Структуры производственной логистики - Организационная структура логистики на предприятии
Производство является одной из базисных сфер логистики, занимающей центральное место в компании. Управление материальными и информационными потоками на...
-
Особенности и проблемы маркетинговой логистики в Российской Федерации - Маркетинговая логистика
Развитие маркетинговой логистики на современном этапе характеризуют два значимых фактора: научно-технический прогресс и глобализация мировой экономики,...
-
Эволюция концепции логистики: от логистических операций к логистическим системам На сегодняшний день не существует единого определения понятия...
-
Значение логистики для экономики предприятия
Предмет логистики чрезвычайно сложен и весьма неоднороден, чем он и отличается от наук, изучающих смежные виды функционального менеджмента. Логистика -...
-
Проблемы выбора и использования методов мотивационного анализа покупателей Высокая значимость и недостаточная практика в сфере анализа мотивации...
-
Логистика производственных процессов - Характеристика основных элементов производственной логистики
Сущностью логистики производственных процессов является упорядочивание движения материальных потоков на стадии производства продукции. Главным объектом...
-
Типология малых гостиниц в зависимости от организационно-правовой формы, обеспечивающей деятельность гостиничных предприятий, включает в себя как...
-
Значение логистики в современных условиях трудно переоценить; при этом неважно, идет речь о внутрефирменных операциях в компании или международных...
-
Понятие логистических систем - Особенности создания логистических систем в нефтегазовой отрасли
Логистический управленческий нефтегазовый Кaк тaковaя системa - это сaмодостaточнaя структурa, создaннaя природой или человеком для достижения...
-
Анализ плана развития компании на краткосрочную и среднесрочную перспективу Методы исследования включают анкетирование персонала ООО "Деловые решения",...
-
Основные понятия, цели и задачи, функции маркетинговой логистики Маркетинговая логистика в ее современных формах представляет собой сложное и достаточно...
-
Введение - Характеристика основных элементов производственной логистики
В настоящее время термин логистика стал активно употребляться в экономической деятельности. Прочно укоренился термин логистика в хозяйственной...
-
Выделяя угрозы развития, с которыми может столкнуться Холдинг на пути реализации Стратегии, в документе отмечаются следующие: Текущая экономическая...
-
Проблемы развития и обеспечения качества франчайзинговых программ
Одной из сфер применения идеологии TQM в последнее время становится торговая отрасль, как наиболее мобильная и конкурентоспособная часть сферы услуг,...
-
Распределительная логистика -- обеспечение рационализации процесса физического продвижения продукции к потребителю и формирование системы эффективного...
-
В этом подразделе рассмотрена модель исполнительного органа и коммуникационных систем, которые связывают все подразделения предприятия ОАО "Уют" в единый...
-
В Петербурге позднее, чем в Москве обратили внимание на малые гостиницы, однако в практическом плане шагнули намного дальше. В общей сложности в...
-
В сфере услуг требуется внешний и внутренний маркетинг. Внешний маркетинг определяет работу компании по подготовке и определению цены, распределению и...
-
Состояние российского рынка малых гостиниц Для региональных туристско-рекреационных комплексов характерен особый подход к развитию малого бизнеса и...
-
Сущность и особенности маркетинговой деятельности Под маркетингом (marketing) понимается такая система внутрифирменного управления, которая направлена на...
-
Логистический контроллинг в системе управления затратами - Контроллинг в логистических системах
Объективной предпосылкой появления Систем "контроллинга" явился промышленный рост в конце XIX - начале XX столетия, который привел к усложнению процессов...
-
Роль и место логистики маркетинга в политике распределения товаров компании Одним из важнейших элементов организационной системы на любом предприятии...
-
Современные тенденции развития маркетинга - Современные тенденции развития маркетинга
Тенденция -- это возможность тех или иных событий развиваться в данном направлении. В последнее время стали использоваться такие термины, как...
-
В рамках представленной дипломной работы были решены следующие задачи: Выполнен анализ состояния современных проектов в сфере снабжения, хранения и...
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Инновации как фактор развития внешнеэкономической деятельности компаний
В настоящей диссертации проанализированы и развиты методические положения оценки экономической эффективности инновационных проектов. Проанализированы...
-
Процесс организации производства должен быть тщательно спланирован. При планировании производства определяются следующие показатели: 1) число...
-
Принципы всеобщего управления качеством. Характеристика понятия системы менеджмента качества Всеобщее управление качеством (Total Quality Management) по...
-
Сущность, концепции и значение маркетинга В основе понятия "маркетинг" (англ. marketing) лежит термин "рынок" (англ. market). Это понятие в наиболее...
-
Целью главы была разработка организационально-функциональной модели логистического управления запасами. Рассмотрено две возможные модели управления...
-
Создание координационно-логистического центра (КЛЦ) в северо-западном регионе РФ В настоящее время чрезвычайно важными объектами, непосредственно...
-
Общие сведения о компании "Fujifilm" Корпорация "Fujifilm", с штаб-квартирой в Токио, Япония, является стопроцентной дочерней компанией "Fujifilm"...
-
Понятие и сущность закупочной логистики - Закупочная логистика
Закупочная логистика - это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами. Любое предприятие, как...
-
Транспорт - это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. Значительная часть логистических операций на пути движения...
-
Базовые понятия и основные структуры управления МТО Материально-техническое обеспечение (МТО) является видом коммерческой деятельности, которая...
-
Основные направления в развитии ассортимента парфюмерии Слово "парфюмерия" происходит от французского fumer (дымиться, испаряться, курить) и итальянского...
-
Как видно из таблицы 6.1 - наиболее ощутимым препятствием по развитию бизнеса является налогообложение. Оно и понятно, ведь с 1 января 2011 года размер...
-
В последние годы наметились определенные положительные тенденции развития оптового звена, являющиеся непосредственным отражением действия рыночных...
-
Риск определяется как преодоление неопределенности в ситуации неизбежного, т. е. обязательного, выбора. В ситуации риска, как правило, оцениваются...
-
Усилия компании направлены на повышение качества питания, т. е. качество продуктов из которых приготовляется еда, повышение обслуживания клиентов....
-
Анализ рынка малых гостиниц Москвы и его основных проблем В прошлом году только нашу столицу посетили 5 миллионов туристов, хотя в Городскую целевую...
Логистическая концепция и какие существуют основные концепции логистики - Проблемы развития логистики в промышленно развитых странах