Технологическая часть, Особенности устройства и применения диагностического стенда Э-250М-02 для проверки электрооборудования автомобилей - Разработка мероприятий по увеличению доходов предприятия сферы сервиса

Особенности устройства и применения диагностического стенда Э-250М-02 для проверки электрооборудования автомобилей

Диагностический стенд Э-250М-02 (см. рис. 3.1) представляет собой [17] контрольно-измерительное устройство, позволяющее имитировать рабочие режимы и измерять выходные параметры и характеристики снятого с автомобилей электрооборудования с целью проверки его работоспособности, определения технического состояния и поиска неисправностей.

диагностический стенд э-250-02 для проверки электрооборудования автомобилей

Рисунок 3.1 - Диагностический стенд Э-250-02 для проверки электрооборудования автомобилей

Стенд Э-250-02 позволяет выполнить:

    - испытание стартеров мощностью до 13 кВт в режиме холостого хода и под нагрузкой до режима полного торможения; - испытание генераторов мощностью до 6,5 кВт в режиме холостого хода и под нагрузкой током 159 А на выходное напряжение 14В и током до 160А на выходное напряжение 28В; - испытание генераторов постоянного тока в режиме двигателя; - проверку реле-регуляторов, тяговых реле стартеров, реле-прерывателей, коммутационных реле, электроприводов агрегатов автомобиля, обмоток якорей, полупроводниковых приборов, резисторов.

Стенд обеспечивает проведение измерений:

    - частоты вращения ротора генератора во всем рабочем диапазоне; - частоты вращения привода проверяемых генераторов; - тока нагрузки генератора; - напряжения при указанных выше проверках; - тока, потребляемого генераторами постоянного тока в режиме двигателя; - напряжения включения реле обратного тока; - уровня напряжения, поддерживаемого регулятором напряжения; - тока ограничения регулятора напряжения; - обратного тока регулятора напряжения; - переменного напряжения срабатывания реле блокировки стартера; - тока срабатывания реле защиты; - частоты вращения якоря стартера на холостом ходу; - тока, потребляемого стартером на холостом ходу; - тока, потребляемого стартером в режиме полного торможения; - момента, развиваемого стартером в режиме полного торможения; - напряжения и тока срабатывания коммутационного реле; - напряжения и тока отпускания коммутационного реле; - сопротивлений резисторов от 1 Ом до 100 кОм.

Основные технические данные и характеристики диагностического стенда Э-250М-02 приведены ниже в таблице 3.1.

Таблица 3.1 - Основные технические данные и характеристики диагностического стенда Э-250М-02

Измеряемые параметры

Диапазоны измерений

Допускаемые основные погрешности, %

Частота вращения, об/мин

500 - 9500

±3

Сила постоянного тока, А

0 - 150 0 - 1000

5

Напряжение постоянного и переменного тока, В

0 - 40

2,0

Крутящий момент, Нм

10 - 100

10

Сопротивление постоянному току,

1-100 Ом 1 - 500 кОм

2

Максимальная мощность, потребляемая из сети при проверке стартеров c сетевым источником питания (СИП)

Не более 20кВА

Время установления рабочего режима

Не более 15 мин

Время непрерывной работы

Не менее 8 ч

Средняя наработка на отказ

Не менее 2000 ч

Средний срок службы

Не менее восьми лет

Номинальное напряжение проверяемого электрооборудования

12 / 24В

Габаритные размеры, мм

Длина

1130

Ширина

780

Высота

1480

Масса, кг

240

Особенности стенда Э-250М-02. Встроенная плавно-ступенчатая электронная нагрузка позволяет проверить все известные марки генераторов во всем диапазоне токо-скоростной характеристики (ТСХ)-от 0 до 160 А.

Нагрузкой генераторов может быть аккумуляторная батарея, которая будет при этом заряжается от испытуемого генератора.

Два ручья приводного шкива обеспечивают возможность проверки генераторов с клиновым и с поликлиновым (плоскоременным) приводом.

Встроенный источник регулируемого напряжения обеспечивает проверку различных реле.

Стенд поставляется с полным комплектом принадлежностей, необходимых для выполнения указанных выше проверок.

Стенд оснащен яркими, легко читаемыми цифровыми индикаторами, имеет эргономичную панель управления, органы управления которой сгруппированы в логически завершенные и функционально понятные блоки.

Системы крепления и комплекты принадлежностей позволяют закрепить на стенде практически все типы генераторов и стартеров российского и импортного производства.

Привод генератора состоит из асинхронного двигателя и частотного преобразователя, позволяющего производить плавное изменение частоты вращения и тока нагрузки. Управление осуществляется регулятором, установленным на лицевой панели. Клавиши "вправо" - "влево" изменяют направление вращения.

Режим проверки якорей позволяет определить наличие коротко-замкнутых витков и обрывов в обмотке якоря, правильность направления намотки и числа витков в секциях обмотки. Принцип проверки основан на сравнении ЭДС, индуцируемой в секциях обмотки под воздействием магнитного потока, создаваемого намагничивающим индуктором.

Тормоз для стартеров используется для осуществления режима полного торможения стартеров и измерения крутящего момента (шестерня стартера входит в зацепление с зубчатым сектором тормоза). Переустановка пружинного датчика обеспечивает проверку стартеров как левого, так и правого вращения.

Стробоскоп, создающий путем плавного подбора частоты мигания лампы эффект отсутствия вращения, позволяет определить частоты вращения вала испытуемой электрической машины на холостом ходу или под нагрузкой.

Похожие статьи




Технологическая часть, Особенности устройства и применения диагностического стенда Э-250М-02 для проверки электрооборудования автомобилей - Разработка мероприятий по увеличению доходов предприятия сферы сервиса

Предыдущая | Следующая