Введение - Техническое обслуживание автомобиля

Автомобильный транспорт в отличии от других видов транспортных средств является наиболее массовым и удобным для перевозки грузов и пассажиров на относительно небольшие расстояния. Он обладает большей маневренностью, хорошей приспосабливаемостью и проходимостью в различных климатических и биографических условиях.

Автомобильный транспорт играет важную роль в транспортной системе страны. Работой автомобильного транспорта обеспечивается нормальное функционирование предприятий. Свыше 80% объема всех перевозимых грузов приходится на этот вид транспорта, именно автомобильный подвоз является началом и завершением любых перевозок (железнодорожных) морских, воздушных). Ежедневно автобусы и легковые автомобили перевозят десятки миллионов людей.

Повышение надежности автомобиля и снижение затрат на их содержание составляют одну из важнейших задач народного хозяйства. С целью решения данной проблемы, заводы изготовители транспортных средств установили нормы ТО и ремонта с учетом условий эксплуатации.

В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраняют при ТО и ремонте.

Эффективность организации работы автомобильного транспорта находится в прямой зависимости от технического состояния автомобилей. От их способности надежно, экономично и безопасно осуществлять транспортный процесс. Состояние автомобилей, в свою очередь, зависит от организации и технологии выполнения работ по ТО и ремонту. Изменения технического состояния автомобилей, отказы и неисправности, возникающие в результате работы и хранения автомобилей, являются причинами, вызывающими потерю работоспособности и ухудшение эксплуатационных свойств автомобилей.

Назначением ТО и диагностирования является снижение интенсивности изменения параметров технического состояния механизмов и агрегатов автомобиля, выявления и предупреждения отказов и неисправностей путем своевременного выполнения контрольно-диагностических, смазочных, крепежных, регулировочных и других работ. Текущий ремонт производится при наступлении отказа или возникновении неисправностей и обеспечивает восстановления работоспособного состояния неисправных автомобилей. Однако, в большинстве автотранспортных предприятий в настоящее время планово-предупредительная система ТО и ремонта, закрепленная положением и доказавшая свое преимущество /11, 13, 17/, подменяется системой "по потребности". Работы ТО, особенно работы по выявлению потребности в регулировочных операциях и предупредительном ремонте подменяются текущим ремонтом, на выполнение которого отвлекается до 90% всех ремонтных рабочих и материальных средств. Диагностические воздействия не выполняются, что лишает систему управления производством объективной оперативной информации о техническом состоянии конкретных автомобилей.

Автомобильный технический обслуживание

Похожие статьи




Введение - Техническое обслуживание автомобиля

Предыдущая | Следующая