Виды технического обслуживания - Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования ЗИЛ-130

Общие сведения о ТО

Работоспособность автомобиля в течение периода его эксплуатации обеспечивается комплексом технических воздействий, которые можно разделить на две группы: направленные на уход за механизмами и системами; направленные на восстановление утраченной работоспособности агрегатов и механизмов автомобиля.

Комплекс мероприятий первой группы составляет систему ТО и носит профилактический характер, а второй - систему восстановления (ремонта).

Система ТО транспортных средств - планово-предупредительная. ТО проводят принудительно, в плановом порядке через определенный пробег. По периодичности, перечню выполняемых работ и трудоемкости ТО подразделяют на следующие виды:

Ежедневное ТО (ЕО);

Первое ТО (TO-l);

Второе ТО (ТО-2);

Сезонное ТО (СО).

Каждый вид ТО включает в себя установленный перечень работ (операций), которые должны быть выполнены. Эти операции можно разделить на две составные части: контрольную и исполнительскую. Контрольная (диагностическая) часть обязательная, а исполнительская выполняется по потребности

Ежедневное ТО

Оно направлено на обеспечение безопасности движения, поддержание внешнего вида автомобиля, контроль заправки его водой, маслом, топливом и заключается в контрольном осмотре транспортного средства перед выездом и при возвращении.

Контрольный осмотр выполняется перед выходом автомобиля из парка и на остановках. В парке контрольный осмотр проводят с целью про верки технической готовности машины. Контрольный осмотр в пути предназначен для проверки состояния агрегатов, механизмов и крепления груза.

Периодические виды ТО

TO-l и ТО-2 предназначены для выявления и предупреждения неисправностей и отказов, снижения интенсивности изнашивания деталей. Периодические виды ТО заключаются в выполнении крепежных, регулировочных и смазочных работ. Их выполняют через определенные пробеги, устанавливаемые в зависимости от условий эксплуатации автомобилей, определенных Положением о ТО автомобильного транспорта.

К категории 1 относятся автомобильные дороги с асфальтобетонным покрытием в пригородной зоне и на улицах небольших городов. Категория V - это дороги с наиболее неблагоприятными условиями (карьеры, временные подъездные пути и т. п.).

Первое ТО. Оно проводится периодически в межсменное время через установленные интервалы по пробегу.

В случае необходимости исправить обнаруженные неисправности или отрегулировать соответствующие механизмы.

Второе ТО. Перечень операций, выполняемых при ТО-2, включает все операции TO-l и ежедневного ТО.

Сезонное ТО

Оно проводится два раза в год и предназначено для подготовки автомобиля к эксплуатации в холодное и теплое время года.

Сезонное обслуживание совмещают с очередным ТО - 2 при установившейся температуре окружающего воздуха ниже +5 ос (осенью) или выше +5 ос (весной).

Похожие статьи




Виды технического обслуживания - Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования ЗИЛ-130

Предыдущая | Следующая