Приближенная оптимизация стратегии технического обслуживания - Оптимизация стратегии технического обслуживания и ремонта
Нахождение зависимости суммарных удельных приведенных затрат денежных средств на техническое обслуживание и ремонт изделия от его наработки сопряжено с проведением длительных и дорогостоящих исследований. Как правило, исследователь вынужден идти на ряд серьезных упрощений, приводящих в ряде случаев к принятию ошибочных решений. Например, очень трудно установить зависимость удельных затрат от периодичности проведения таких операций, как наружная очистка и мойка силовых агрегатов, контрольные операции и тому подобное. [3,8].
Пусть имеется список операций технического обслуживания. Необходимо все операции сгруппировать по некоторому количеству видов обслуживания, определить количество этих видов и периодичность их проведения таким образом, чтобы обеспечивался минимум (или максимум) критерия оптимальности при системе ограничений, например, машин сельскохозяйственной техники. Методика решение задачи выбирается в зависимости от объема и содержания анализируемой информации. Возможны следующие варианты:
- 1) заданы периодичность выполнения всех работ данного списка и допустимые пределы отклонения от установленной периодичности; 2) известны периодичность операций обслуживания, математические ожидания прямых затрат (или денежных средств, или труда, или эксплуатационных материалов) при выполнении этих операций; 3) известны список основных операций технического обслуживания и функции математического ожидания удельных приведенных затрат денежных средств на обслуживание и ремонт составных частей.
На основании такой информации можно только приближенно сгруппировать работы по видам обслуживания и определить периодичность их проведения.
В список основных операций включают операции, по которым имеется опыт оптимизации периодичности их выполнения.
К основным относят операции, от периодичности проведения которых существенно зависит ресурс составных частей и безопасность эксплуатации изделия. Методом основных работ определяют оптимальную периодичность, кратность периодичности, количество видов и наработку за цикл технического обслуживания изделия. Операции не входящие в список основных, распределяют по окончании расчетов по видам обслуживания.
Оптимизацию последовательности операций технического обслуживания и ремонта можно отнести к задачам управления производством, решаемым обычно методом "последовательного приближения".
Разработка российскими и зарубежными учеными теоретических вопросов сетевого планирования и управления производством позволила расширить область примечания сетевых графиков. Над этим работали Ф. Поллачек, А. Я. Хинчин, Б. В. Гнеденко, Ж. Ф.С. Кингман, Р. М. Лойнес, С. М. Росс, В. Л. Смит, Г. Коэн, А. А. Боровков, У. Прабху, П. Франкен, В. А. Малышев и другие. В мире, сетевые графики применяются почти во всех отраслях производства. Известны примеры решения с применением сетевого планирования и управления вопросов организации технического обслуживания автомобилей, самолетов и др.
Исследования, изложенные в работе [3,4] , показали, что последовательность независимых операций конкретных видов обслуживания и ремонта, является стохастической и зависит от:
- - средней продолжительности обслуживания или ремонта; - приоритетных весов и трудоемкости операций; - числа исполнителей и обслуживаемых или ремонтируемых изделий; - параметра потока отказов их составных частей; - периодичности и допуска на периодичность технического обслуживания или ремонта; - поля допуска на контролируемые параметры.
Рекомендуется следующая схема установления рациональной последовательности операций.
- 1. Определение безотказности составных частей изделия, трудоемкости технического обслуживания, плановых ремонта и операций по устранению последствий сопутствующих отказов составных частей машины. 2. Установление последовательности операций контроля технического состояния составных частей машины. 3. Присвоение независимым операциям приоритетных весов и составление исходных сетевых моделей процесса. 4. Определение средней оптимальной продолжительности плановых технического обслуживания или ремонта и численности исполнителей. 5. Распределение операций технического обслуживания и ремонта по исполнителям. 6. Нахождение рациональной последовательности выполнения операций конкретных видов обслуживания и ремонта машины. 7. Уточнение средней продолжительности технического обслуживания машины. 8. Если средняя продолжительность технического обслуживания или ремонта равна средней оптимальной продолжительности, или если разница между ними не превышает заданного значения, то поиск рациональной последовательности работ, окончен, если - нет, то поиск продолжается с п. 4.
Независимые операции технического обслуживания и ремонта машин рекомендуется выполнять в последовательности, соответствующей убыванию их приоритетных весов [18].
Похожие статьи
-
Прежде чем приступить к оптимизации стратегии технического обслуживания и ремонта, необходимо выполнить исследования по определению величин, входящих в...
-
Классификации видов, исследованиям и вопросам оптимизации моделей технического обслуживания и ремонта посвящено большое количество исследований....
-
При проектировании цикла технического обслуживания устанавливаются его длительность, периодичность, кратность периодичности и количество видов...
-
Оптимизация стратегии технического обслуживания При оптимизации стратегии технического обслуживания и ремонта, важное значение имеет решение задачи...
-
Оптимизация технического обслуживания машины - процесс динамичный и многостадийный. Опыт показывает, что обоснование технического обслуживания машины...
-
Модели технического обслуживания Классификация моделей технического обслуживания В зависимости от момента замены составных частей машин, модели...
-
Под объемом технического обслуживания понимаются работы, которые подлежат выполнению для поддержания или восстановления технического состояния...
-
Техническое обслуживание -- комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности крана при использовании по назначению, хранении и...
-
Техническое обслуживание установок производится в соответствии с "Правилами технической эксплуатации электроустановок", технологическими инструкциями,...
-
Работа любой технической системы может характеризоваться ее эффективностью (рисунок 1.5), под которой понимается совокупность свойств, определяющих...
-
Продолжительность технического обслуживания и ремонта зависит от многих факторов и на практике колеблется в довольно широких пределах. Оптимизация...
-
Введение - Оптимизация стратегии технического обслуживания и ремонта
Затраты труда и средств на поддержание и восстановление работоспособности машин за весь срок службы могут во много раз превышают затраты не их...
-
Виды технического обслуживания, перечень работ Техническое обслуживание - это комплекс работ, направленных на поддержание работоспособности или...
-
Показатели надежности Требуемый уровень надежности технических объектов в процессе эксплуатации осуществляется путем проведения комплекса...
-
Задача планирования периодичности технического обслуживания машин Основой планирования технического обслуживания машин является установление оптимальной...
-
Разработка графика ППР Действительный (эффективный) годовой фонд времени работы оборудования ([6] таб.6 стр.172). FД=4029 КР-ТР-ТР-ТР-ТР-КР (4.1) -...
-
Опишем алгоритм принятия решения об эксплуатации оборудования (планирования работ по техническому состоянию оборудования) на основе упрощенной...
-
Техническое обслуживание есть вмешательство (целенаправленное внешнее воздействие) в работу системы, направленное на получение максимального эффекта от...
-
Используемая литература - Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования ЗИЛ-130
1. Автомобиль: Учебник водителя третьего класса / Калисский В. С., Манзон А. И., 1979. 2. Автомобиль категории С: Учебник водителя / Калисский В. С.,...
-
Общие положения по обеспечению безопасности движения поездов при техническом обслуживании и ремонте устройств автоматической переездной сигнализации АПС...
-
Расчет ремонтного цикла шнекового питателя Для определения ремонтного цикла, а также структуру ремонтного цикла; находим продолжительность ремонтного...
-
Заключение - Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования ЗИЛ-130
Определение технического состояния агрегатов особенно необходимо, когда узел или агрегат отказал. По отдельным практически установленным признакам можно...
-
Поддержание требуемого уровня надежности технических объектов в процессе эксплуатации осуществляется путем проведения комплекса...
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Оптимизация стратегии технического обслуживания и ремонта
В целях обеспечения надежной работы оборудования и предупреждения неисправностей и износа в настоящее время на машиностроительных предприятиях...
-
Профилактическая замена и контроль работоспособности Вопрос о назначении сроков проведения профилактических работ можно решить, зная лишь характеристики...
-
Все работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля следует проводить на специально оборудованных постах. Перед выполнением...
-
Виды технического обслуживания - Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования ЗИЛ-130
Общие сведения о ТО Работоспособность автомобиля в течение периода его эксплуатации обеспечивается комплексом технических воздействий, которые можно...
-
Генератор и регулятор напряжения Использование на современных автомобилях генераторов и транзисторных регуляторов переменного тока значительно упростило...
-
После разработки метода оценки состояния оборудования перейдем к описанию его алгоритмического обеспечения. Алгоритмическое обеспечение, разработанное...
-
При проведении научно-технических расчетов часто используются зависимости вида у (х), причем число точек этих зависимостей ограничено. Неизбежно...
-
1. ТО-1, которое включает в себя все виды обслуживания с периодичностью менее месяца, а именно: сменное, ежесуточное, еженедельное. Эти виды обслуживания...
-
Законы распределения случайной величины - Оптимизация стратегии технического обслуживания и ремонта
Результаты оценки вида закона распределения времени безотказной работы, полученные при использовании статистических данных о надежности приборов контроля...
-
Программный модуль Statпредназначен для статистической обработки баз данных. Основным назначением которогоявляется автоматический подбор наилучшего...
-
Введение - Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования ЗИЛ-130
Классификация автомобильного транспорта Автомобили классифицируют по назначению, проходимости и типу двигателя. По назначению они делятся на транспортные...
-
На первом шаге осуществляется определение готовности к прогнозированию при наличии модели объекта, базы данных. На следующем этапе происходит определение...
-
К задачам технической прогностики относятся, например, задачи, связанные с определением срока службы объекта или с назначением периодичности его...
-
Виды работ по техническому обслуживанию устройств автоматики на переезде Техническое обслуживание это комплекс операций по подержанию работоспособности...
-
После расчета сетевого графика (рис. 3.1.1) произведем его оптимизацию (упрощенным методом) за счет перераспределения исполнителей с работ...
-
Организация технического обслуживания оборудования - Организация ремонтного хозяйства
Техническое обслуживание оборудования осуществляется между плановыми ремонтами и предусматривает ежедневную чистку, смазку оборудования и соблюдение...
-
Введение - Эксплуатация и ремонт горных машин и комплексов
Эксплуатация механического оборудования карьеров - процесс целесообразного использования средств механизации горных работ при достижении их максимальной...
Приближенная оптимизация стратегии технического обслуживания - Оптимизация стратегии технического обслуживания и ремонта