Расчетно-технологическая часть, Исходные нормативные данные, Выбор периодичности ТО-1, ТО-2 и пробега до КР - Техническое обслуживание автомобиля
Исходные нормативные данные
Исходные данные принимаются в соответствии с требованиями нормативных документов по технической эксплуатации автомобильного транспорта. Поскольку автомобили используются для перевозки грузов в городских условиях и в пригородной зоне с умеренным климатом, нормативы ТО и ТР корректируются с учетом особенностей их эксплуатации.
Значения выбранных показателей приводятся в таблице 1.
Таблица 1
№п/п |
Наименование показателя |
Условные обозначения |
Ед. измерения |
Марка автомобиля |
ГАЗ 53А, МАЗ 500А | ||||
1 |
Количество подвижного состава |
АС |
Шт. |
70 |
2 |
Среднесуточный пробег |
LCc |
Км |
90 |
3 |
Периодичность ТО-1 |
L1 |
Км |
4000 |
4 |
Периодичность ТО-2 |
L2 |
Км |
16000 |
5 |
Категория условий эксплуатации |
- |
- |
2 |
6 |
Число рабочих дней в году а/м |
ДР. г. |
Дн. |
186 |
7 |
Продолжительность работы |
ТН |
Час |
9 |
Выбор периодичности ТО-1, ТО-2 и пробега до КР
Для расчета производственной программы предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные значения пробегов подвижного состава до КР и периодичности ТО-1 и ТО-2, которые установлены положением для определенных, наиболее типичных условий, а именно: I категории условии эксплуатации, базовых моделей автомобилей, умеренного климатического района с умеренной агрессивностью окружающей среды.
Для конкретного АТП эти условия могут отличаться, поэтому в общем случае нормируемый пробег LК=LЦ (LЦ- цикловой пробег) и периодичность ТО-1 и ТО-2 Li определяется с помощью коэффициентов, учитывающих категорию условий эксплуатации - k1; модификацию подвижного состава - k2; климатические условия - k3, т. е.:
LЦ = LЦ(н) - k1-k2-k3, (1)
Где LЦ(н) - нормативный пробег автомобиля, км.
Согласно заданию, принимаем: для ГАЗ 53А - k1=0,9; k2=1,0; k3=1,1; для МАЗ-500А - k1=0,9; k2=0,85; k3=1,1; для ГАЗ и МАЗ = LЦ(н)=250000км.
Тогда пробег LЦ равен:
LЦ ГАЗ = 250000-0,9-1,0-1,1 = 247500 км;
LЦ МАЗ = 250000-0,9-0,85-1,1 = 191250 км;
Пробег до ТО рассчитывается по формуле (L), км:
LФ = L(н) - k1-k3,
Где L(н) - нормативная периодичность ТО (ТО-1 или ТО-2).
Принимаем, согласно [Положение табл. 1]:
L(н)ТО-1 ГАЗ, МАЗ = 4000 км; L(н)ТО-2 ГАЗ, МАЗ = 16000 км;
Тогда пробег до ТО-1 и ТО-2 равен:
LФ ТО-1 ГАЗ, МАЗ = 4000-0,9-1,0 = 3600 км;
LФ ТО-2 ГАЗ, МАЗ = 16000-0,9-1,1 = 14400 км;
Похожие статьи
-
Анализ исходных данных МАТП "Кунгуравтотранс" находится по адресу г. Кунгур ул. Ленина 95. МАТП занимается пассажирскими перевозками в г. Кунгур и...
-
Продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ТР Дни простоя ТО и ТР , Где - количество автомобилей, входящее в группу с одинаковым пробегом с...
-
Исходные данные Нами была выбрана тема дипломного проектирования: "Проект модернизации участка технического обслуживания и текущего ремонта главных...
-
Производственной программой по ТО и ТР подвижного состава устанавливается количество воздействий ТО-1, ТО-2, КР, а также трудовые затраты на их...
-
Трудоемкость ежедневного обслуживания () ---, чел - ч, Ежедневного обслуживания, чел - ч. = 1 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от...
-
В зависимости от числа постов для данного вида ТО и уровня их специализации различают два основных метода организации работ по техническому обслуживанию...
-
Коэффициент использования автомобилей: , -количество рабочих дней АТП в году, ед. - коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных...
-
Цели и задачи дипломного проекта заключаются в том, чтобы подвести итог по пройденным за время обучения дисциплинам, показать свои знания и умения в...
-
Исходные данные Исходные данные для проектирования асинхронного двигателя сведены в табл. 3.1. Табл. 3.1 Исходные данные № п/п Параметр Буквенное...
-
Заключение - Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования ЗИЛ-130
Определение технического состояния агрегатов особенно необходимо, когда узел или агрегат отказал. По отдельным практически установленным признакам можно...
-
Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки для объекта проектирования осуществляется с учетом рекомендаций типовых...
-
Исходные данные для проведения расчетов: Вид АТП - Пассажирское Природно-климатические условия - Холодный Тип авт. Техники ВАЗ 2190 Кол-во техники ед....
-
При выборе схемы организации ТО-2 определяющим критерием является сменная программа по ТО-2. При программе, равной двум-трем обслуживаниям автомобилей в...
-
Рабочие посты - это автомобиле-места, оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенными для технического воздействия на...
-
Техническое задание Спроектировать установочно-зажимное приспособление под детали типа "Вал" для операции фрезерования шпоночного паза в условиях...
-
Данные по эксплуатационным характеристикам судна Среднее расстояние, проходимое судном за рейс, L: L ? 2309,00 миль - задано по условию. Годовая...
-
В ходе дипломной работы нами был разработан проект модернизации участка технического обслуживания и текущего ремонта главных передач автомобиля марки...
-
Метеорологические условия (микроклимат) производственных помещений определяется действующими на организм человека сочетаниями температуры, влажностью и...
-
На основании проекта организации производственного процесса осуществляется проектирование поточной линии. При составлении технического задания на...
-
В зоне текущего ремонта (ТР) ориентировочно число исполнителей по каждой специальности определяется по формуле: , Где ТТр - годовой объем работ ТР,...
-
Таблица 1.2 Причины неисправности Способы устранения Повышенный шум заднего моста Неправильная регулировка зацепления шестерен Главной пары по контакту...
-
Виды технического обслуживания - Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования ЗИЛ-130
Общие сведения о ТО Работоспособность автомобиля в течение периода его эксплуатации обеспечивается комплексом технических воздействий, которые можно...
-
В качестве электрической схемы генератора тактовых импульсов выберем мультивибраторный вариант его построения на биполярных транзисторах, которые...
-
Рабочее место является первичным и основным звеном производства. Правильная организация рабочего места предполагает четкое определение объема и...
-
Работы по ТР (текущему ремонту) выполняются по потребности, которая выявляется в процессе работы на линии, при контроле автомобилей на КТП, в процессе...
-
При проектировании цикла технического обслуживания устанавливаются его длительность, периодичность, кратность периодичности и количество видов...
-
Во время работы слесарь должен: Все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей на территории предприятия выполнять только на специально...
-
Территория, производственные, вспомогательные, санитарно-бытовые помещения и площадки для хранения автомобилей должны соответствовать действующим...
-
На рабочих постах и в помещениях специализированных производственных участков должны строго соблюдаться правила техники безопасности и охраны труда, а...
-
Самым первым этапом выполнения работы является сбор и формирование исходных данных для расчета. Сбор данных должен быть произведен тщательным образом и с...
-
Законы распределения случайной величины - Оптимизация стратегии технического обслуживания и ремонта
Результаты оценки вида закона распределения времени безотказной работы, полученные при использовании статистических данных о надежности приборов контроля...
-
Расчет и выбор сечения проводов осветительной сети обеспечивает: - отклонение напряжения у источников света в допустимых пределах; - нагрев проводов не...
-
Программный модуль Statпредназначен для статистической обработки баз данных. Основным назначением которогоявляется автоматический подбор наилучшего...
-
О каждом несчастном случае, очевидцем которого он был, слесарь должен немедленно сообщать работодателю, а пострадавшему оказать доврачебную помощь,...
-
На первом шаге осуществляется определение готовности к прогнозированию при наличии модели объекта, базы данных. На следующем этапе происходит определение...
-
Общие требования безопасности К самостоятельной работе по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей допускаются лица, имеющие соответствующую...
-
Редуктор заднего моста: 1 -- винт упора; 2 -- маслоприемная трубка; 3 -- верхний канал; 4 -- регулировочные прокладки; 5 -- муфта подшипников; 6 --...
-
Объект проектирования - модернизация участка технического обслуживания и текущего ремонта главных передач автобуса ПАЗ-3205. Текущий ремонт, как правило,...
-
Электроинструмент находит широкое применение на АТП при ТО и ТР автомобилей. В помещении АТП имеется оборудование питаемое от напряжения 220 В, для...
-
На АТП при техническом обслуживании и ремонте автомобилей, работающие не редко подвергаются воздействию шума, ультразвука и вибрации. Источником шума и...
Расчетно-технологическая часть, Исходные нормативные данные, Выбор периодичности ТО-1, ТО-2 и пробега до КР - Техническое обслуживание автомобиля