Конструкции вагонов из экструдированных панелей - Проект кузова крытого вагона из экструдированного алюминия
Современные требования к конструкции подвижного состава, выделенные в свою очередь как направление развития инфраструктуры ОАО "РЖД", определяются задачами по созданию подвижного состава нового поколения при переходе на материалы, обеспечивающие срок службы подвижного состава 40...45 лет, увеличение грузоподъемности грузовых вагонов при снижении их тары до 18 т, снижение тары и увеличение конструкционной скорости подвижного состава [9].
В России и странах СНГ до настоящего времени серийно грузовые вагоны строят исключительно из стали.
В СССР был опыт изготовления и эксплуатации грузовых вагонов с кузовом из алюминиевых сплавов. Это четырехосные и шестиосные полувагоны производства "УралВагонЗавод" середины 60-х годов прошлого века, цистерны для молока и крепкой азотной кислоты, изготовленные на "Азовмаше". Однако эти проекты в связи с распадом СССР не нашли поддержки и дальнейшего развития.
В 2003 г "УралВагонЗавод" и "СУАЛ - холдинг" изготовили опытный полувагон комбинированной конструкции: рама стальная, кузов из алюминиевого сплава АМг6. Конструкция кузова традиционная-боковые и торцовые стены представляют собой стойки, соединенные точечной или прерывистой дуговой сваркой с листовой обшивкой. Из-за недостаточной прочности конструкции полувагон не прошел испытаний в объеме, требуемом для сертификации и постановки на производство. Внешний вид полувагона показан на рис. 1.2.
В 2004 г. ЗАО "Промтрактор-Вагон" разработало вагон-хоппер из алюминиевых сплавов. Соединение элементов кузова стальным крепежом типа Bobtail, оказалось весьма дорогим, и производство таких вагонов было временно приостановлено.
В 2005-2006 гг., специалисты НПП "Технологический центр" на производственной базе ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" разработали полувагон из экструдированных панелей (рисунок 1.1) [1].
Рисунок 1.3 - Вид на экструдированную панель ограждения кузова
Особенностью таких прессованных панелей из алюминиевых сплавов стала возможность получить практически любую конфигурацию поперечного сечения полуфабриката, в том числе такую, которую невозможно получить традиционным методом прокатки. Полые прессованные панели с внутренними ребрами жесткости и замкнутым наружным контуром имеют высокую жесткость в продольном и поперечном направлениях. Это позволяет отказаться от стоек, являющихся традиционным элементом жесткости кузовов грузовых вагонов.
Промышленное производство полых экструдированных панелей для кузовов полувагонов освоено на ОАО "Каменск-Уральский металлургический завод".
Полувагон разработки ОАО "ВАСО" прошел предварительные испытания на статическую и ударную нагрузки, ходовые испытания, разгрузку на вагоноопрокидывателе. В настоящее время завершаются ресурсные испытания вагона и доводка опытной конструкции.
Похожие статьи
-
К универсальным грузовым вагонам относятся крытые вагоны с дверями в боковых стенах кузова и загрузочными люками в крыше; полувагоны с разгрузочными...
-
При проектировании кузовов грузовых вагонов из экструдированных панелей необходимо производить расчет на прочность инновационного кузова подвижного...
-
Введение - Проект кузова крытого вагона из экструдированного алюминия
В последнее десятилетие расширилась область применения алюминиевых сплавов в железнодорожном транспорте. В связи с все более возрастающими требованиями к...
-
При рассмотрении проекта, в котором кузов может быть изготовлен из эксрудированных алюминиевых панелей, исследовался крытый вагон. Актуальность...
-
Конструкция экструдированных полых панелей может быть вакуумирована. Такая панель приобретает свойства звуко - и теплоизоляции, что позволяет...
-
Выводы по разделу - Проект кузова крытого вагона из экструдированного алюминия
При проведении патентного поиска были рассмотрены технические решения по вопросу " Конструкция кузова крытого вагона ". Изучение патентной информации...
-
Общие сведения Патентная информация является опережающей научно-технической информацией и поэтому используется на различных стадиях научно-технических и...
-
Выбор материала при проектировании конструкции кузова инновационного подвижного состава обусловлен тенденций современного вагоностроения направленного на...
-
В данном разделе будут исследоваться модели, представляющие собой малоразмерные сегменты кузова вагона, одна из которых выполнена из сплошных пластин, а...
-
В процессе создания инновационных вагонов необходимо выполнять прочностные расчеты их конструкций. Создание расчетных моделей, выполнение расчетов,...
-
Модель кузова крытого вагона исследовалась в программе SolidWorks Simulation 2013 методом статического анализа. В исследованиях один торец днища кузова...
-
Критерии оптимизации профиля экструдированной панели определяется по следующим факторам: 1) Отношение максимально допустимой силы при значении...
-
Разработка конструкции литниковой системы - Проект цеха стального литья на 10000 т
При выборе способа подвода расплава в форму и разработке конструкции литниковой системы учитываем, что расплав должен поступать в форму плавно, без...
-
Анализируя конструкцию отливки, приходим к выводу о возможности получения внутренней полости отливки с помощью одного стержня. Стержень занимает...
-
Моя мама очень любит выращивать и ухаживать за цветами. Их в нашем доме стало так много, что уже, практически, не остается свободного места для нас. И я...
-
Классификация моделей Модели классифицируются по размерам. Модель отливки "Кронштейн", относится к малым моделям. При проектировании данной отливки была...
-
Изучение конструкции тяговой, контактной и рельсовой сетей Классификация электростанций: 1. Тепловые электростанции -- преобразуют химическую энергию...
-
Оценка предельно-необходимых инвестиций В условиях рыночной экономики залогом успешной деятельности промышленного предприятия является выпуск...
-
Заключение - Проект цеха стального литья на 10000 т
Целью данного проекта являлось проектирование литейного цеха для производства 10000 т годных отливок из стали в разовые песчано-глинистые формы. Проект...
-
Технологичность конструкций литых деталей - Технология конструкционных материалов
Конструкция литой детали должна обеспечивать высокий уровень механических и эксплуатационных характеристик при заданной массе, конфигурации, точности...
-
Штамп предназначен для серийного производства деталей, усилитель. ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ИЗДЕЛИЯ И УСЛОВИЙ РАБОТЫ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Штамп...
-
Для монтажа конструкций резервуара используются стыковые (С), угловые (У), нахлесточные (Н) и тавровые (Т) соединения, выполняемые с применением стыковых...
-
Сплавы алюминия - Металлургия аллюминия
Всем известна тонкая алюминиевая фольга используется как упаковочный материал для продуктов питания (например шоколада), более толстая - для изготовления...
-
Введение - Технология сварки трубных конструкций из низколегированной стали
История развития сварочного производства В решение задач научно-технического прогресса важное место принадлежит сварке. Сварка является технологическим...
-
Техника и режимы аргонодуговой сварки - Аргонодуговая сварка алюминия
Питание дуги осуществляется переменным током от источников с падающими внешними характеристиками. Перед тем как приступить к сварке, необходимо как можно...
-
Назначение конструкции детали Данная деталь относится к деталям типа "кронштейн", изготовленная из стали 35 ГОСТ 1050-89, предназначенная для...
-
Группа экструдера Функциональная группа экструдера касается фазы процесса пластификации. Во время пластификации гранулированный ПЭТ, предварительно...
-
3.1. Бочки для масел и жиров. Заливные бочки для масел, жиров и других жидких продуктов должны быть особенно плотными. Такие бочки делают исключительно...
-
Компоновка - это взаимное расположение в главном корпусе станции оборудования и строительных конструкций.. Основные требования к компоновке. - Надежность...
-
Обоснование проекта В городе Караганда утвержден проект завода по производству преформ - заготовок для ПЭТ бутылок, изготавливаемых из полимера...
-
Расчет изоляции холодильника Выбор изоляционных конструкций В проекте в качестве строительно-изоляционных конструкций для Наружных стен и внутренних...
-
Сплавы алюминия - Особенности выплавки алюминиевых сплавов
Прочность чистого алюминия не удовлетворяет современные промышленные нужды, поэтому для изготовления любых изделий, предназначенных для промышленности,...
-
Рисунок 2.1- Комбайн "УРАЛ-20р", вид збоку. Для руйнування солі нами був вибраний комбайн типу "УРАЛ-20Р" представлений на рисунках 2.1-2.2 Рисунок 2.2 -...
-
Проект хлебозавода в городе N с ассортиментом изделий профилактического назначения
Введение Хлебопекарное производство в нашей стране имеет большую историю. В дореволюционной Росси выработка хлеба производилась в кустарных пекарнях и в...
-
При производстве образуются следующие виды отходов: - оплав обычно появляется при запуске машины или аварийной остановке. Оплавы относятся к...
-
В данной работе разработан роторный измельчитель. В литературном обзоре рассмотрены различные методы и виды измельчителей древесной отходов, принципы их...
-
Выполненная контрольная работа позволила: 1) произвести расчет абсолютной, относительной и приведенной погрешностей результатов измерений линейного...
-
Крановые защитные панели - Рубильник и защитная панель
Конструкция защитной панели представляет собойметаллический шкаф с установленной в нем аппаратурой. Шкаф закрыт дверью с замком. Второй замок...
-
История развития ОАО "Малмыжский завод по ремонту дизельных двигателей" В 1931 году на берегу реки Шошма г. Малмыжа, на юге Кировской области, были...
-
При эксплуатации подвижного состава возникает необходимость ремонта двигателя. Ремонт двигателя может сопровождаться частичной или полной его разборкой....
Конструкции вагонов из экструдированных панелей - Проект кузова крытого вагона из экструдированного алюминия