Выводы по разделу - Проект кузова крытого вагона из экструдированного алюминия

При проведении патентного поиска были рассмотрены технические решения по вопросу "Конструкция кузова крытого вагона".

Изучение патентной информации показало, что данным вопросом активно занимаются в нашей стране и странах СНГ. Патентные исследования по зарубежным фондам не проводились.

В процессе изучения патентной информации было выявлено, что конструкции кузовов крытых вагонов, как и применение композиционных материалов при постройке данного типа вагонов постоянно совершенствуются, в результате чего достигаются следующие цели - уменьшение времени простоя при загрузке и разгрузке вагона, а также улучшение условий перевозки груза (патент Украина №71949); сокращение времени при изготовлении и ремонте кузова и единицы подвижного состава в целом, повышение прочности кузова (патент РФ № 107745, № 84326); для повышения сохранности при погрузке и выгрузке штучных и пакетируемых грузов, больших габаритов и массы (требующих защиты от атмосферных осадков), поскольку загрузка может быть осуществлена не только через боковые проемы, но и через крышу (патент РФ № 79854).

В настоящее время данной темой широко занимается ООО "РэйлТрансХолдинг", ООО "Инженерный центр Вагоностроения", ОАО "РЖД".

Техническое решение патента UA № 141366 "Крытый грузовой железнодорожный вагон" представляет интерес для проектирования вагона нового поколения, который имеет более долговечную конструкцию, повышенный срок эксплуатации, уменьшенную тару и коррозионную стойкость. Данное техническое решение имеет возможность применения композиционных материалов при конструировании кузова крытого вагона.

Основная задача при создании грузового вагона нового поколения - снижение веса, т. к. при перевозке грузов большое значение играет собственная масса вагона, что влечет за собой дополнительные затраты.

Данное техническое решение использовано в дипломном проекте и выбрано в качестве прототипа устройства в виду того, что техническим результатом на достижение которого направлена полезная модель является создание жесткой и высокотехнологичной цельносварной крыши профиля кузова грузового крытого железнодорожного вагона выполненного из листовых заготовок специального омега-образного гофрированного.

Похожие статьи




Выводы по разделу - Проект кузова крытого вагона из экструдированного алюминия

Предыдущая | Следующая