АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА, Опис виробу - технологія термічної обробки підвісок гальмівно-важільної передачі електровозу, виготовлених із сталі 45

Опис виробу

У сучасних галузях виробництва практично повсюдно використовуються поковки - чорнові деталі, за своїми розмірами і формі дуже близькі до необхідного виробу. Вони виготовляються для мінімізації витрат процесу обробки, оскільки їх виробництво дозволяє зменшити стружкові відходи, кількість операцій і часу на обробні операції. Чим точніше поковка відповідає майбутній деталі, тим більше виходить економія засобів при її подальшій обробці.

Метод штампування дуже вигідний, оскільки одночасно виготовляються декілька поверхонь деталі. Крім того, штамповані поковки відрізняються гладкістю і однорідністю оброблюваної поверхні і точними розмірами. Це дозволяє понизити витрати на матеріал і забезпечити високу продуктивність. Крім того, штампуванням можна виготовляти поковки з металопрокату абсолютно будь-якого перетину, заздалегідь нарізаного за розміром штампу.

Одними із видів такої поковки являються і підвіски, які виготовляють в ковальському цеху на ДП НВК "Електровозобудування".

Підвіска - це одна із відповідальних деталей гальмівної важільної передачі (ГВП) електровозу (рисунок 1.1), яка шарнірно закріплена до кронштейнів, приварених на кінцевих брусах рами візка або до кронштейнів, приварених на боковинах рами візка.

ескіз підвіски гвп

Рисунок 1.1 - Ескіз підвіски ГВП

Через фігурні вирізи в нижній частині підвісок проходять поперечки, попарно пов'язані з правою і лівою зовнішніх сторін кожної колісної пари тягою. Гальмівна система важеля служить для реалізації гальмівних зусиль, забезпечення безпеки руху і повної зупинки електровоза. Схема ГВП наведена на рисунку 1.2.

1 - підвіска; 2 - черевик; 3 - колодка; 4 - муфта; 5 - балансир; 6 - гальмівний циліндр; 7 - тяга; 8 - сережки; 9 - тяга; 10 - валик з підвісками; 11 - болт; 12 - гайка.

Рис.1.2 - Схема гальмівної важільної передачі електровоза

До конструкційних машинобудівних сталей пред'являється цілий ряд загальних вимог: висока конструктивна міцність, яка визначається оптимальним поєднанням міцності, в'язкості і пластичності, необхідні технологічні властивості - хороша оброблюваність тиском, різанням і зварюваність, мала схильність до утворення тріщин, викривлення, зневуглецювання при термічній обробці, а також інколи і спеціальні властивості: зносостійкість, теплостійкість, певні фізичні властивості і т. д.

Похожие статьи




АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА, Опис виробу - технологія термічної обробки підвісок гальмівно-важільної передачі електровозу, виготовлених із сталі 45

Предыдущая | Следующая