Топливно-экономическая характеристика автомобиля. - Методика расчета основных оценочных показателей тягово-скоростных свойств автомобиля

Зная рассчитанные зависимости заданного двигателя

Qп=f(n)

Qi/Qп=f(U),

Можно рассчитать топливно-экономическую автомобиля для любых значений суммарного коэффициента сопротивления дороги ШI.

Характеристика рассчитывается для трех значений суммарного коэффициента сопротивления дороги:

Ш1=0, 015,

Ш3=0, 8 D4max =0, 8 0, 1625=0, 13,

И вносим их в графу 1 табл. В графу 2 выписываем из табл.2 восемь значений оборотов двигателя, для которых производится расчет. Из этой же табл.2 выписываем значения Va, Pt и Pb для высшей передачи (графы 3, 4 и 5). С использованием графика и данных графы 2 определяем часовой расход топлива Qп и заносим эти данные в графу 5.В графу 6 вносим значения силы сопротивления дороги:

Pg=Ga шi,

При этом допускаем, что ШI=const и не зависит от скорости автомобиля. Суммируя данные граф 6 и 7, получаем значения суммарной силы сопротивления и вносим их в графу 8. Нагрузка U определяется

По графику нагрузочной характеристики и данным графы 9 находим безразмерные величины Qi/Qп и заносим их в графу 10.Перемножая данные граф 5 и10, получаем значения часового расхода топлива Q(графа 11). По данным граф 3 и 11 находим значения путевого расхода топлива qП (графа12):

Для коэффициентов Ш2= 0, 0725 и Ш3=0, 13, расчет производим до тех пор, пока нагрузка U не превысит 100%

Ш

Ne, об/мин

V4, км/ч

Pt4, н

Qп

Pb4, н

Pg, н

Pg+Pb, н

U%

Qi/Qп

Q, кг/ч

Q1, г/км

0, 015

900

19, 53

159, 55

5

1, 760404

15, 15

16, 91

10, 598

0, 28

1, 4

71, 684

0, 015

1800

39, 06

171, 25

7, 5

7, 041617

15, 15

22, 191

12, 958

0, 3

2, 25

57, 603

0, 015

2700

58, 59

175, 68

12

15, 84364

15, 15

30, 993

17, 641

0, 33

3, 96

67, 588

0, 015

3300

71, 61

174, 61

13, 5

23, 66766

15, 15

38, 817

22, 230

0, 36

4, 86

67, 867

0, 015

3900

84, 63

170, 31

14, 2

33, 05648

15, 15

48, 206

28, 305

0, 4

5, 68

67, 115

0, 015

4500

97, 65

162, 77

15, 5

44, 0101

15, 15

59, 16

36, 344

0, 45

6, 975

71, 428

0, 015

5100

110, 67

152, 01

17

56, 52853

15, 15

71, 678

47, 151

0, 51

8, 67

78, 341

0, 015

5700

123, 69

138, 03

17, 5

70, 61177

15, 15

85, 761

62, 132

0, 61

10, 675

86, 304

0, 072

900

19, 53

159, 54

5

1, 760404

72, 72

74, 48

46, 681

0, 5

2, 5

128, 00

0, 072

1800

39, 06

171, 25

7, 5

7, 041617

72, 72

79, 761

46, 576

0, 505

3, 7875

96, 966

0, 072

2700

58, 59

175, 68

12

15, 84364

72, 72

88, 563

50, 409

0, 54

6, 48

110, 59

0, 072

3300

71, 61

174, 61

13, 5

23, 66766

72, 72

96, 387

55, 201

0, 58

7, 83

109, 34

0, 072

3900

84, 63

170, 31

14, 2

33, 05648

72, 72

105, 77

62, 108

0, 6

8, 52

100, 67

0, 072

4500

97, 65

162, 78

15, 5

44, 0101

72, 72

116, 73

71, 711

0, 69

10, 695

109, 52

0, 072

5100

110, 67

152, 02

17

56, 52853

72, 72

129, 24

85, 021

0, 75

12, 75

115, 20

0, 072

5700

123, 69

138, 03

17, 5

70, 61177

72, 72

143, 33

103, 84

1

17, 5

141, 48

0, 13

900

19, 53

159, 54

5

1, 760404

131, 3

133, 06

83, 397

0, 77

3, 85

197, 13

0, 13

1800

39, 06

171, 25

7, 5

7, 041617

131, 3

138, 34

80, 783

0, 75

5, 625

144, 00

0, 13

2700

58, 59

175, 68

12

15, 84364

131, 3

147, 14

83, 752

0, 77

9, 24

157, 70

0, 13

3300

71, 61

174, 61

13, 5

23, 66766

131, 3

154, 96

88, 749

0, 81

10, 935

152, 70

0, 13

3900

84, 63

170, 31

14, 2

33, 05648

131, 3

164, 35

96, 504

0, 93

13, 206

156, 04

0, 13

4500

97, 65

162, 77

15, 5

44, 0101

131, 3

175, 31

107, 69

0

0

0

0, 13

5100

110, 67

152, 01

17

56, 52853

131, 3

187, 82

123, 55

0

0

0

0, 13

5700

123, 69

138, 03

17, 5

70, 61177

131, 3

201, 91

146, 27

0

0

0

Для построения кривой зависимости

Qп =f(V)

При полной подачи топлива использованы три точки соответствующие максимальным скоростям движения автомобиля при трех принятых значениях и две дополнительные точки, одна из которых рассчитывается для Ш4 =D4max =0, 1625, а вторая при ш, равном динамическому фактору, соответствующему минимальной устойчивой скорости движения на высшей передаче, Ш5=DVmin=0, 15.

Vmax

Qп

19, 53

256, 0164

39, 06

204, 8131

84, 63

156, 044

123, 69

141, 4827

133, 672

130, 9175

Похожие статьи




Топливно-экономическая характеристика автомобиля. - Методика расчета основных оценочных показателей тягово-скоростных свойств автомобиля

Предыдущая | Следующая