Построение графика ускорения - Эксплуатационные свойства автомобиля

, где

D и ш берутся из динамической характеристики для груженого автомобиля и горизонтальной дороги;

G - ускорение свободного падения, ? 9,81м/с2;

Д - коэффициент учета вращающихся масс.

При D = 0,222, д = 1,86:

J1

J2

J3

J4

J5

1,118

0,581

0,268

0,113

0,059

1,402

0,736

0,348

0,153

0,082

1,559

0,822

0,391

0,169

0,082

1,590

0,839

0,396

0,161

0,061

1,495

0,785

0,363

0,128

0,017

Коэффициент дорожного сопротивления при движении по горизонтальному асфальту, ш1

Ш1

Ш2

Ш3

Ш4

Ш5

0,015

0,015

0,015

0,015

0,015

0,015

0,015

0,015

0,015

0,016

0,015

0,015

0,015

0,016

0,017

0,015

0,015

0,016

0,016

0,018

0,015

0,015

0,016

0,017

0,020

Коэффициент дорожного сопротивления при движении в гору с установленным углом, ш2

Ш1

Ш2

Ш3

Ш4

Ш5

0,0850

0,0850

0,0850

0,0851

0,0852

0,0850

0,0850

0,0852

0,0855

0,0860

0,0850

0,0851

0,0854

0,0862

0,0872

0,0851

0,0852

0,0856

0,0870

0,0888

0,0851

0,0853

0,0860

0,0882

0,0910

Рис. 8. График ускорения автомобиля

Похожие статьи




Построение графика ускорения - Эксплуатационные свойства автомобиля

Предыдущая | Следующая