Скоростная топливно-экономическая характеристика двигателя., Нагрузочная характеристика двигателя. - Методика расчета основных оценочных показателей тягово-скоростных свойств автомобиля

В основу расчета топливно-экономической характеристики автомобиля кладется обобщенная кривая часовых расходов топлива при полной нагрузке двигателя в зависимости от его оборотов. Приближено можно считать при

Ne/nmax =0, 9 Qп/Qmax =0, 95

Здесь расход топлива на полной нагрузке QП выражен в долях от максимального расхода на полной нагрузке. Величину QMax определяют по заданному минимальному удельному эффективному расходу топлива GEmin(г/л. с. ч). Максимальный часовой расход топлива QMax определятся по формуле

NE/nMax

QП/QM

Ne

Qп

0, 1

0, 15

560

2, 618664

0, 2

0, 35

1120

6, 110216

0, 4

0, 55

2240

9, 601768

0, 6

0, 75

3360

13, 09332

0, 8

0, 9

4480

15, 71198

1

1

5600

17, 45776

Нагрузочная характеристика двигателя.

Наряду с графиком часовых расходов топлива на полной нагрузке основой расчета топливно-экономической характеристики автомобиля служит обобщенная безразмерная нагрузочная характеристика двигателя.

U%

Qi/Qп

10

0, 28

20

0, 35

40

0, 48

60

0, 62

80

0, 75

100

1

Похожие статьи




Скоростная топливно-экономическая характеристика двигателя., Нагрузочная характеристика двигателя. - Методика расчета основных оценочных показателей тягово-скоростных свойств автомобиля

Предыдущая | Следующая