Расчет прочности деталей движения - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Расчеты прочности деталей двигателя будем проводить по методу Р. С.Кинасошвили при помощи ПЭВМ в соответствующей программе. Материал коленчатого вала - сталь 18Х2Н4МА с характеристиками
Исходными данными являются файл расчета динамики двигателя и следующие вводимые данные:
Файл вводимых данных:
- 5 Ч 8,1/7,7 5400. ! Предел усталостной прочности материала К/ВАЛА при изгибе, [Бар] 4190. ! Предел усталостной прочности материала к/вала при кручении, [Бар] 0.048 ! Диаметр ШАТУННОЙ шейки, [м] 0.020 ! Диаметр облегчающего отверстия шатунной шейки, [м] 0.000 ! Эксцентриситет расположения облегчающего отверстия, [м], 0.005 ! Диаметр отверстия для смазки в шатунной шейке, [м] 90.0 ! Угол расположения маслоподводящего отверстия, [град.]
.0050 ! Радиус галтели шатунной шейки, [м]
- 0.058 ! Диаметр КОРЕННОЙ шейки, [м] 0.000 ! Диаметр облегчающего отверстия коренной шейки, [м] 0.005 ! Диаметр отверстия для смазки в коренной шейке, [м]
.0050 ! Радиус галтели коренной шейки, [м]
- 0.122 ! Ширина ЩЕКИ, [м] 0.015 ! Толщина щеки, [м] 115. ! Угол заделки ПОРШНЕВОЙ ГОЛОВКИ ШАТУНА, [град.] 0.023 ! Осевая длина головки, [м] 0.022 ! Внутренний диаметр ПГШ, [м] 0.032 ! Внешний диаметр ПГШ, [м]
3000. ! Предел усталости материала ШАТУНА, [Бар]
0.228 ! Масса части шатуна над сечением стержня с min площадью, [кг]
0.300 ! Масса части шатуна над средним сечением стержня, [кг]
2.04E-4 ! Минимальная площадь стержня, [м^2]
2.42E-4 ! Площадь в среднем сечении стержня, [м^2]
0.100 ! Масса КРЫШКИ с вкладышем, [кг]
0.021 ! Осевая длина вкладыша, [м]
0.023 ! Осевая длина крышки, [м]
0.002 ! Толщина вкладыша, [м]
0.011 ! Толщина крышки, [м]
0.062 ! Расстояние между болтами ( плечо ), [м]
2 ! Число БОЛТОВ
0.006 ! Внутренний диаметр резьбы, [м]
0.0070 ! Средний диаметр резьбы, [м]
0.10 ! Коэффициент трения в резьбе
11000. ! Предел текучести материала болта, [Бар]
4500. ! Предел усталости болта при растяжении, [Бар]
0.022 ! Номинальный ( наружный ) диаметр ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА, [м]
0.014 ! Внутренний диаметр поршневого пальца, [м]
0.058 ! Длина пальца, [м]
0.016 ! Длина опорной части поршневой бобышки, [м]
0.027 ! Расстояние между бобышками, [м]
0.023 ! Опорная длина подшипника верхней головки шатуна, [м] !
! Пределы усталостной прочности необходимо задавать
! с учетом коэффициента упрочнения соответствующей детали.
РАСЧЕТЫ ПРОЧНОСТИ ДЕТАЛЕЙ ДВИЖЕНИЯ ПО МЕТОДУ Р. С.Кнасошвили
5 Ч 8,1/7,7
*** Вариант 001 ***
ЭФФЕКТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ КОНЦЕНТРАЦИИ
На краю отверстия для смазки:
Коренной шейки по TAU................ 2.633
Шатунной шейки по SIGMA.............. 3.265
Шатунной шейки по TAU................ 2.586
В галтели шатунной шейки:
В плоскости колена по SIGMA.......... 2.721
В перпендикулярной плоскости по SIGMA 2.428
По касательным напряжениям TAU....... 2.077
В галтелях сопряжения щек с шейками:
Коренной по SIGMA - точка 1 .......... 2.640
Шатунной по SIGMA - точка 2 .......... 2.721
Коренной по TAU...................... 2.514
Шатунной по TAU...................... 2.077
РАСЧЕТ ПРОЧНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Отсек 1
ШАТУННАЯ ШЕЙКА
На краю отверстия для смазки:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 227.6 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 38.4 [Бар]
Амплитуда напряжений цикла TAYa...... 93.2 [Бар]
Среднее напряжение цикла TAYm........ 15.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 7.19
Запас прочности на кручение.......... 17.22
Общий запас прочности................ 5.48 [1.5-4.0]
На галтели в плоскости кривошипа:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 288.2 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 383.2 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 6.27
Запас прочности на кручение.......... 21.38
Общий запас прочности................ 4.97 [1.5-4.0]
- в плоскости, перпендикулярной кривошипу:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 171.9 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 29.0 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 12.76
Общий запас прочности................ 9.06 [1.5-4.0]
Максимальной удельное давление от Pz 367.9 [Бар] [80-500]
КОРЕННАЯ ШЕЙКА
Максимальное напряжение цикла........ 119.8 [Бар]
Минимальное напряжение цикла......... -85.2 [Бар]
Амплитуда напряжений цикла TAYa...... 102.5 [Бар]
Среднее напряжение цикла TAYm........ 17.3 [Бар]
Запас прочности на кручение.......... 12.71 [1.5-6.0]
Максимальной удельное давление от Pz 97.5 [Бар] [80-500]
ЩЕКА 1
Максимальное напряжение сжатия (1) ... 35.5 [Бар]
Максимальное напряжение растяжения (2) -50.9 [Бар]
Расчетная точка 1 (коренная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 429.8 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -465.3 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 5.18
Запас прочности на кручение.......... 16.10
Общий запас прочности................ 4.08 [1.2-3.0]
Расчетная точка 2 (шатунная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 616.7 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -667.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 3.50
Запас прочности на кручение.......... 21.38
Общий запас прочности................ 2.85 [1.2-3.0]
ЩЕКА 2
Максимальное напряжение сжатия (1) ... 35.5 [Бар]
Максимальное напряжение растяжения (2) -50.9 [Бар]
Расчетная точка 1 (коренная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 429.8 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -465.3 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 5.18
Запас прочности на кручение.......... 16.10
Общий запас прочности................ 4.08 [1.2-3.0]
Расчетная точка 2 (шатунная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 616.7 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -667.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 3.50
Запас прочности на кручение.......... 21.38
Общий запас прочности................ 2.85 [1.2-3.0]
Отсек 2
ШАТУННАЯ ШЕЙКА
На краю отверстия для смазки:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 227.6 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 38.4 [Бар]
Амплитуда напряжений цикла TAYa...... 242.3 [Бар]
Среднее напряжение цикла TAYm........ 19.3 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 7.19
Запас прочности на кручение.......... 6.66
Общий запас прочности................ 4.04 [1.5-4.0]
На галтели в плоскости кривошипа:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 288.2 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 383.2 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 6.27
Запас прочности на кручение.......... 8.28
Общий запас прочности................ 4.13 [1.5-4.0]
- в плоскости, перпендикулярной кривошипу:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 171.9 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 29.0 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 12.76
Общий запас прочности................ 5.74 [1.5-4.0]
ЩЕКА 1
Максимальное напряжение сжатия (1) ... 35.5 [Бар]
Максимальное напряжение растяжения (2) -50.9 [Бар]
Расчетная точка 1 (коренная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 429.8 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -465.3 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 5.18
Запас прочности на кручение.......... 16.10
Общий запас прочности................ 4.08 [1.2-3.0]
Расчетная точка 2 (шатунная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 616.7 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -667.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 3.50
Запас прочности на кручение.......... 8.28
Общий запас прочности................ 2.66 [1.2-3.0]
КОРЕННАЯ ШЕЙКА
Максимальное напряжение цикла........ 167.9 [Бар]
Минимальное напряжение цикла......... -160.1 [Бар]
Амплитуда напряжений цикла TAYa...... 164.0 [Бар]
Среднее напряжение цикла TAYm........ 3.9 [Бар]
Запас прочности на кручение.......... 8.01 [1.5-6.0]
ЩЕКА 2
Максимальное напряжение сжатия (1) ... 35.5 [Бар]
Максимальное напряжение растяжения (2) -50.9 [Бар]
Расчетная точка 1 (коренная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 429.8 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -465.3 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 5.18
Запас прочности на кручение.......... 10.15
Общий запас прочности................ 3.82 [1.2-3.0]
Расчетная точка 2 (шатунная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 616.7 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -667.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 3.50
Запас прочности на кручение.......... 8.28
Общий запас прочности................ 2.66 [1.2-3.0]
ШАТУННАЯ ШЕЙКА
На краю отверстия для смазки:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 227.6 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 38.4 [Бар]
Амплитуда напряжений цикла TAYa...... 288.9 [Бар]
Среднее напряжение цикла TAYm........ 2.4 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 7.19
Запас прочности на кручение.......... 5.61
Общий запас прочности................ 3.65 [1.5-4.0]
На галтели в плоскости кривошипа:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 288.2 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 383.2 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 6.27
Запас прочности на кручение.......... 6.98
Общий запас прочности................ 3.86 [1.5-4.0]
в плоскости, перпендикулярной кривошипу:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 171.9 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 29.0 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 12.76
Общий запас прочности................ 5.06 [1.5-4.0]
ЩЕКА 1
Максимальное напряжение сжатия (1) ... 35.5 [Бар]
Максимальное напряжение растяжения (2) -50.9 [Бар]
Расчетная точка 1 (коренная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 429.8 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -465.3 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 5.18
Запас прочности на кручение.......... 10.15
Общий запас прочности................ 3.82 [1.2-3.0]
Расчетная точка 2 (шатунная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 616.7 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -667.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 3.50
Запас прочности на кручение.......... 6.98
Общий запас прочности................ 2.58 [1.2-3.0]
КОРЕННАЯ ШЕЙКА
Максимальное напряжение цикла........ 202.1 [Бар]
Минимальное напряжение цикла......... -160.4 [Бар]
Амплитуда напряжений цикла TAYa...... 181.3 [Бар]
Среднее напряжение цикла TAYm........ 20.9 [Бар]
Запас прочности на кручение.......... 7.21 [1.5-6.0]
ЩЕКА 2
Максимальное напряжение сжатия (1) ... 35.5 [Бар]
Максимальное напряжение растяжения (2) -50.9 [Бар]
Расчетная точка 1 (коренная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 429.8 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -465.3 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 5.18
Запас прочности на кручение.......... 9.13
Общий запас прочности................ 3.73 [1.2-3.0]
Расчетная точка 2 (шатунная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 616.7 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -667.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 3.50
Запас прочности на кручение.......... 6.98
Общий запас прочности................ 2.58 [1.2-3.0]
Отсек 4
ШАТУННАЯ ШЕЙКА
На краю отверстия для смазки:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 227.6 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 38.4 [Бар]
Амплитуда напряжений цикла TAYa...... 287.0 [Бар]
Среднее напряжение цикла TAYm........ 100.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 7.19
Запас прочности на кручение.......... 5.53
Общий запас прочности................ 3.62 [1.5-4.0]
На галтели в плоскости кривошипа:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 288.2 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 383.2 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 6.27
Запас прочности на кручение.......... 6.85
Общий запас прочности................ 3.82 [1.5-4.0]
- в плоскости, перпендикулярной кривошипу:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 171.9 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 29.0 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 12.76
Общий запас прочности................ 4.99 [1.5-4.0]
ЩЕКА 1
Максимальное напряжение сжатия (1) ... 35.5 [Бар]
Максимальное напряжение растяжения (2) -50.9 [Бар]
Расчетная точка 1 (коренная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 429.8 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -465.3 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 5.18
Запас прочности на кручение.......... 9.13
Общий запас прочности................ 3.73 [1.2-3.0]
Расчетная точка 2 (шатунная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 616.7 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -667.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 3.50
Запас прочности на кручение.......... 6.85
Общий запас прочности................ 2.57 [1.2-3.0]
КОРЕННАЯ ШЕЙКА
Максимальное напряжение цикла........ 268.9 [Бар]
Минимальное напряжение цикла......... -121.2 [Бар]
Амплитуда напряжений цикла TAYa...... 195.1 [Бар]
Среднее напряжение цикла TAYm........ 73.8 [Бар]
Запас прочности на кручение.......... 6.60 [1.5-6.0]
ЩЕКА 2
Максимальное напряжение сжатия (1) ... 35.5 [Бар]
Максимальное напряжение растяжения (2) -50.9 [Бар]
Расчетная точка 1 (коренная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 429.8 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -465.3 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 5.18
Запас прочности на кручение.......... 8.35
Общий запас прочности................ 3.64 [1.2-3.0]
Расчетная точка 2 (шатунная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 616.7 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -667.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 3.50
Запас прочности на кручение.......... 6.85
Общий запас прочности................ 2.57 [1.2-3.0]
Отсек 5
ШАТУННАЯ ШЕЙКА
На краю отверстия для смазки:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 227.6 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 38.4 [Бар]
Амплитуда напряжений цикла TAYa...... 271.1 [Бар]
Среднее напряжение цикла TAYm........ 148.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 7.19
Запас прочности на кручение.......... 5.79
Общий запас прочности................ 3.73 [1.5-4.0]
На галтели в плоскости кривошипа:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 288.2 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 383.2 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 6.27
Запас прочности на кручение.......... 7.16
Общий запас прочности................ 3.90 [1.5-4.0]
- в плоскости, перпендикулярной кривошипу:
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 171.9 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... 29.0 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 12.76
Общий запас прочности................ 5.16 [1.5-4.0]
ЩЕКА 1
Максимальное напряжение сжатия (1) ... 35.5 [Бар]
Максимальное напряжение растяжения (2) -50.9 [Бар]
Расчетная точка 1 (коренная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 429.8 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -465.3 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 5.18
Запас прочности на кручение.......... 8.35
Общий запас прочности................ 3.64 [1.2-3.0]
Расчетная точка 2 (шатунная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 616.7 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -667.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 3.50
Запас прочности на кручение.......... 7.16
Общий запас прочности................ 2.60 [1.2-3.0]
КОРЕННАЯ ШЕЙКА
Максимальное напряжение цикла........ 192.7 [Бар]
Минимальное напряжение цикла......... -16.9 [Бар]
Амплитуда напряжений цикла TAYa...... 104.8 [Бар]
Среднее напряжение цикла TAYm........ 87.9 [Бар]
Запас прочности на кручение.......... 11.98 [1.5-6.0]
ЩЕКА 2
Максимальное напряжение сжатия (1) ... 35.5 [Бар]
Максимальное напряжение растяжения (2) -50.9 [Бар]
Расчетная точка 1 (коренная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 429.8 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -465.3 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 5.18
Запас прочности на кручение.......... 15.15
Общий запас прочности................ 4.05 [1.2-3.0]
Расчетная точка 2 (шатунная):
Амплитуда напряжений цикла SIGMAa.... 616.7 [Бар]
Среднее напряжение цикла SIGMAm...... -667.7 [Бар]
Запас прочности на изгиб............. 3.50
Запас прочности на кручение.......... 7.16
Общий запас прочности................ 2.60 [1.2-3.0]
РАСЧЕТ ПРОЧНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ ШАТУНА И ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА
ПОРШНЕВАЯ ГОЛОВКА ШАТУНА
Напряжение на внешней поверхности ПГШ
От растягивающей силы инерции при FI=0 760.1 [Бар]
- - при FI=90 98.6 [Бар] - при FI=ALFA 1368.6 [Бар]
Напряжение на внутренней пов-ти ПГШ
От растягивающей силы инерции при FI=0 840.4 [Бар]
- - при FI=90 -15.7 [Бар] - при FI=ALFA 1627.7 [Бар]
Напряжение на внешней поверхности ПГШ
От суммарной сжимающей силы при FI=0 -27.3 [Бар]
- - при FI=90 72.5 [Бар] - при FI=ALFA -347.6 [Бар]
Напряжение на внутренней пов-ти ПГШ
От суммарной сжимающей силы при FI=0 -36.0 [Бар]
- - при FI=90 93.2 [Бар] - при FI=ALFA -450.4 [Бар]
Напряжение на внешней поверхности ПГШ
От запрессовки втулки и нагрева...... .0 [Бар]
Напряжение на внутренней пов-ти ПГШ
От запрессовки втулки и нагрева...... .0 [Бар]
Расчет запаса прочности для внешней
Поверхности ПГШ в заделке ( FI=ALFA )
Максимальное напряжение цикла........ 1368.6 [Бар]
Минимальное напряжение цикла......... -347.6 [Бар]
Среднее напряжение цикла............. 510.5 [Бар]
Амплитуда напряжений цикла........... 858.1 [Бар]
Запас прочности ПГШ в заделке........ 3.21 [2.5-5.0]
Максимальной удельное давление от Pz 698.0 [Бар] [500-900]
СТЕРЖЕНЬ ШАТУНА
Макс. напр. сжатия в мин. сечении.... 898.2 [Бар] [1000-4000]
Мин. напр. растяжения в мин. сечении. -875.9 [Бар]
Макс. напр. сжатия в среднем сеч. .... 763.7 [Бар] [1000-4000]
Мин. напр. растяжения в среднем сеч. . -795.3 [Бар]
Запас прочности под порш. головкой... 3.37 [2.0-3.0]
Запас прочности в среднем сечении.... 3.86 [2.0-3.0]
КРЫШКА НИЖНЕЙ ГОЛОВКИ ШАТУНА
Напряжение изгиба в среднем сечении.. 240.0 [Бар] [1000-2500]
Уменьшение диаметра головки.......... 5.5 [мкм] [Delta/2]
БОЛТЫ НИЖНЕЙ ГОЛОВКИ ШАТУНА
Суммарное нормальное напряжение...... 2733.7 [Бар]
Касательное напряжение при кручении.. 626.2 [Бар]
Сложное напряжение в расчетном сеч. .. 2941.1 [Бар]
Запас статической прочности.......... 3.74 [1.5-3.0]
Амплитуда переменных напряжений...... 182.3 [Бар]
Запас прочности по переменным напр. .. 4.94 [2.5-5.0]
ПОРШНЕВОЙ ПАЛЕЦ
Максимальное напряжение изгиба....... 1582.9 [Бар] [2500-5000]
Напряжение среза..................... 482.3 [Бар]
Максимальное касательное напряжение.. 935.6 [Бар] [500-2500]
Напряжение на внешней поверхности
при FI=0 ..... 767.7 [Бар]
Напряжение на внутренней поверхности при FI=0 ..... -2481.4 [Бар]
Напряжение на внешней поверхности при FI=90 .... -1653.0 [Бар]
Напряжение на внутренней поверхности при FI=90 .... 1322.5 [Бар]
Наибольшие удельные нагрузки на опорную поверхность пальца.... 431.2 [Бар]
Наибольшие удельные нагрузки на бобышки поршня................ 309.9 [Бар]
Максимальная овализация.............. 4.4 [мкм] [ 22.0]
Похожие статьи
-
Расчет поршневой головки шатуна Предусмотрено предварительное определение размеров головки как: - внутренний диаметр головки равен наружному диаметру...
-
ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ЦИКЛА ДВС НА БАЗЕ "РАЗОМКНУТОЙ" СХЕМЫ СИСТЕМЫ РЕСИВЕР - ЦИЛИНДР - КОЛЛЕКТОР S = 77.0 D = 81.0 [мм]; Epsг = 9.5; Lam =...
-
Обзор двигателей - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Двигатель 2.0 Turbo 200HP (Opel Astra) Тип двигателя 4-цилиндровый, рядный Рабочий объем, см3 1998 Диаметр цилиндра, мм 86,0 Ход поршня, мм 86,0 Степень...
-
Динамический расчет - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Целью данного расчета является получение действующих сил и моментов, необходимых для расчета на прочность деталей кшм, прогнозирование условий работы...
-
Расчет деталей поршневой группы Расчет сил Сила давления газов на поршень, МН . Постоянная для данной частоты вращения П Сила инерции, разрывающая...
-
Выбор и обоснование исходных данных. Подготовка к расчету конвективного теплообмена в камере сгорания ДВС ведется с помощью программы podknv. exe....
-
Диаметр цилиндра: D=0,081 м. Ход поршня: S=0,077 м. Степень сжатия - отношение полного объема цилиндра к объему камеры сжатия: е=9,5. Число цилиндров:...
-
Целью данного расчета является определение распределения температуры в поршне двигателя внутреннего сгорания и максимального значения температуры, а...
-
При проектировании двигателя предусмотрены следующие мероприятия: 1) Детали поршневой группы, коленчатый вал, газораспределительный механизм, зубчатые...
-
Анализ вредных и опасных факторов Темой данного раздела является обеспечение безопасности при эксплуатации автомобильного бензинового поршневого...
-
Тепловой расчет проектируемого двигателя - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Проектирование двигателей внутреннего сгорания начинается с расчета рабочего цикла. Этот расчет во многом определяет конструктивное исполнение узлов,...
-
Основное время : T=(l*i)/(n*s), где N - частота вращения заготовки, n=(200-600)об/мин Сталь 18Х2Н4МА S - подача, мм I - число проходов L=lвр+lп+l0 -...
-
Выбор материала шатуна Для изготовления шатуна бензинового автомобильного двигателя (n=6000 об/мин) выбираем в качестве материала шатуна сталь 18Х2Н4МА,...
-
Требуется спроектировать транспортный бензиновый двигатель для автомобиля мощностью: Ne=140 кВт при 6000 об/мин. Основным топливом для данного двигателя...
-
Построение бицентровой диаграммы Брикса. Определим поправку Брикса: , Где L - длина шатуна; R - радиус кривошипа. Построенная бицентровая диаграмма...
-
Оптимизация рабочего процесса - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Оптимизация по углу закрытия впускного клапана Таблица 1. "Оптимизация рабочего процесса по углу закрытия впускного клапана" № Цзвп Pz, бар Ne, кВт Ge,...
-
Улучшение компактности двигателя - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
На компактность двигателя в первую очередь влияет компоновочная схема. Сравним данные по использованию различных компоновочных схем автомобильных...
-
Токсичность двигателя определяется с учетом среднесуточного содержания в атмосфере COx, NOx, SO2. Таблица 17 "Предельно допустимое содержание токсичных...
-
Вибрация - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Вибрация - это механическое колебательное движение системы с упругими связями; движение точки или механической системы, при котором происходит...
-
Расчет общего шума двигателя - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Расчет уровня шума проводится графоаналитическим методом для точки, удаленной от двигателя на полметра. Двигатель устанавливается на специальный...
-
Мероприятия по техники безопасности и охране окружающей среды при выполнении ТО2 двигателя внутреннего сгорания Проблема охраны окружающей среды и...
-
Разборку карданного шарнира, при помощи струбцины, показанной на Извлекаем стопорные кольца подшипников одной вилки. Если есть возможность, лучше...
-
Шум - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
По физической природе шум, возникающий во время работы двигателя, обусловлен аэродинамическими газодинамическими процессами происходящими в его системах,...
-
При эксплуатации двигателя необходимо соблюдать следующие требования безопасности: 1) Не допускается к эксплуатации неисправный силовой агрегат, а также...
-
Увеличение мощности двигателя - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Повышение мощности и снижение удельной массы двигателей внутреннего сгорания достигается с помощью применения наддува. Нагнетание в цилиндры...
-
Увеличение ресурса двигателя - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Вопрос надежности является главным фактором при внедрении различных новинок конструкции двигателей для увеличения их мощности (например внедрение...
-
Определение ПДМ и НВМ Определим следующие величины: Радиус кривошипа: , Параметр л выбран из прототипа: , Тогда длина шатуна будет равна: , Реальный КШМ...
-
По заданию на дипломный проект был выполнен расчет температурного и напряженно-деформированного состояния, подтверждающий работоспособность...
-
Экономическое обоснование проекта - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
В данном разделе производится приближенная оценка себестоимости будущей продукции и конечной цены проектируемого двигателя. По результатам данного...
-
Автомобилестроение является одной из быстропрогрессирующих отраслей индустрии. Мировое производство легковых автомобилей в 2010 году составило около 60...
-
План обработки шатуна - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Материал Сталь 18Х2Н4МА. Заготовка штамповка. Таблица 8. "План обработки шатуна". № Наименование операции Оборудование База Приспособления T, мин Рис. 1...
-
Рисунок 1 Относительное применение различных систем топливоподачи в области бензиновых двигателей. На рис. 1 приведены данные по применению различных...
-
Наиболее оптимальным методом организации технического обслуживания АТП представленного в данном курсовом проекте является метод комплексных бригад. Метод...
-
Возможность изменения степени сжатия - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Впервые мотор с изменяемой степенью сжатия был представлен на Женевском автосалоне в 2000 г. компанией Saab. Пятицилиндровый двигатель объемом 1,6 л...
-
Сила давления газов и сила инерции ПДМ, действующие на расчетном режиме двигателя вдоль оси цилиндра, рассматриваются совместно, поэтому для каждого...
-
Алгоритм расчета составлен по методике [1] с предварительным определением размеров двутавра стержня в минимальном сечении. Площадь минимального сечения...
-
Т'сц=Тсц - (W2+W3+W4+W5) Т'сц=288,45 - (55,2+33,7+4,7+19,2) =175,6кН Запас тягового усилия по мощности двигателя: Т'маш=ТN - (W2+W3+W4+W5) Т'маш=246,8-...
-
Все силы от кузова вагона воспринимаются надрессорной, шкворневой или соединительными балками тележек. При расчете в случае передачи нагрузки от кузова...
-
Для проверки рабочих поверхностей зубьев на контактную прочность необходимо определить рабочие контактные напряжения уН и сравнить их с допускаемыми уНР....
-
Давление конца сжатия: МПа Где: n1 =1,38- показатель политропы Температура конца сжатия: К Расчет процесса сгорания Прежде всего необходимо определить...
Расчет прочности деталей движения - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания