План обработки шатуна - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Материал Сталь 18Х2Н4МА.
Заготовка штамповка.
Таблица 8. "План обработки шатуна".
№ |
Наименование операции |
Оборудование |
База |
Приспособления |
T, мин |
Рис. |
1 |
Проверка, осмотр заготовки. Необходимые замеры. |
Разметочная плита |
Черновые наружные поверхности |
Чертилка, призмы, линейка |
3 |
33 |
2 |
Отрезка пробного бруска |
Горизонтально-фрезерный станок |
Боковые поверхности |
Установочные призмы |
2 |
- |
3 |
Черновое фрезерование торцевых поверхностей головок |
Фрезерный станок |
Черновые наружные поверхности и риски разметки |
Установочные призмы |
1,96 |
34 |
4 |
Расточка отверстий в верхней и нижней головках шатуна |
Расточной станок |
Предварительно обработанные боковые поверхности головок |
Многорезцовая головка-трепанатор |
0,39 |
35 |
5 |
Формирование двутаврового профиля |
Копировально фрезерный станок |
Отверстия в головках и торцевые поверхности |
Установочные призмы |
6,75 |
36 |
6 |
Сверление отверстий под шатунные болты |
Специальный сверлильный станок |
Отверстия в головках и торцевые поверхности |
Установочные призмы |
0,22 |
37 |
7 |
Низкие отпуски, термообработка, нагрев(200-250) С, остывание с печью и дробеструйная обработка |
Печь |
..................... |
............... |
15 |
- |
8 |
Чистовое фрезерование торцевых поверхностей |
Фрезерный станок |
Отверстия в головках и торцевые поверхности |
Установочные призмы |
3,6 |
34 |
9 |
Расточка верхней головки |
Специальный сверлильный станок |
Отверстия в головках шатуна |
Установочные плиты |
4 |
35 |
10 |
Запрессовка втулки в верхнюю головку шатуна |
Пресс |
.................. |
............... |
- | |
11 |
Отрезка нижней крышки шатуна |
Горизонтально-фрезерный станок |
Боковые поверхности |
Установочные призмы |
0,35 |
39 |
12 |
Фрезерование поверхностей разъема шатуна и крышки |
Фрезерный станок |
Торцевые поверхности головок |
Специальная фреза |
3 |
40 |
13 |
Фрезерование выточки под ус вкладыша |
Горизонтально-фрезерный станок |
Торцевые и боковые поверхности головок |
Установочные призмы |
0,8 |
- |
14 |
Сборка шатуна с крышкой на технологические болты |
Слесарный участок |
Верстак |
- | ||
15 |
Зенкерование, окончательная подрезка, развертка отверстий под болты |
Специальный сверлильный станок |
Торцевые поверхности головок |
Установочные Плиты |
0.43 |
38 |
16 |
Сборка на штатные болты |
.................. |
..................... |
............... |
- | |
17 |
Тонкое растачивание отверстий в головках шатуна |
Расточной станок |
Торцевые и боковые поверхности головок |
Многорезцовая головка, трипонатор |
1,55 |
35 |
18 |
Фрезерование масляной канавки в поршневой головке |
Вертикально-фрезерный станок |
Торцевые и боковые поверхности головок |
Установочные призмы |
1 |
35 |
19 |
Выточка фаски в верхней головке шатуна |
Расточной станок |
Торцевая и боковая поверхности шатуна |
Многорезцовая головка, трипонатор |
4 |
35 |
22 |
Подгонка по весу |
Фрезерный станок |
Торцевые и боковые поверхности головок |
Установочные призмы, магнитные весы |
3 |
- |
Общее время изготовления шатуна |
44 |
Похожие статьи
-
Основное время : T=(l*i)/(n*s), где N - частота вращения заготовки, n=(200-600)об/мин Сталь 18Х2Н4МА S - подача, мм I - число проходов L=lвр+lп+l0 -...
-
Выбор материала шатуна Для изготовления шатуна бензинового автомобильного двигателя (n=6000 об/мин) выбираем в качестве материала шатуна сталь 18Х2Н4МА,...
-
Определение ПДМ и НВМ Определим следующие величины: Радиус кривошипа: , Параметр л выбран из прототипа: , Тогда длина шатуна будет равна: , Реальный КШМ...
-
Алгоритм расчета составлен по методике [1] с предварительным определением размеров двутавра стержня в минимальном сечении. Площадь минимального сечения...
-
Динамический расчет - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Целью данного расчета является получение действующих сил и моментов, необходимых для расчета на прочность деталей кшм, прогнозирование условий работы...
-
Шум - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
По физической природе шум, возникающий во время работы двигателя, обусловлен аэродинамическими газодинамическими процессами происходящими в его системах,...
-
Целью данного расчета является определение распределения температуры в поршне двигателя внутреннего сгорания и максимального значения температуры, а...
-
Выбор и обоснование исходных данных. Подготовка к расчету конвективного теплообмена в камере сгорания ДВС ведется с помощью программы podknv. exe....
-
Расчет общего шума двигателя - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Расчет уровня шума проводится графоаналитическим методом для точки, удаленной от двигателя на полметра. Двигатель устанавливается на специальный...
-
Требуется спроектировать транспортный бензиновый двигатель для автомобиля мощностью: Ne=140 кВт при 6000 об/мин. Основным топливом для данного двигателя...
-
Расчет поршневой головки шатуна Предусмотрено предварительное определение размеров головки как: - внутренний диаметр головки равен наружному диаметру...
-
Рисунок 1 Относительное применение различных систем топливоподачи в области бензиновых двигателей. На рис. 1 приведены данные по применению различных...
-
Возможность изменения степени сжатия - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Впервые мотор с изменяемой степенью сжатия был представлен на Женевском автосалоне в 2000 г. компанией Saab. Пятицилиндровый двигатель объемом 1,6 л...
-
Улучшение компактности двигателя - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
На компактность двигателя в первую очередь влияет компоновочная схема. Сравним данные по использованию различных компоновочных схем автомобильных...
-
Сила давления газов и сила инерции ПДМ, действующие на расчетном режиме двигателя вдоль оси цилиндра, рассматриваются совместно, поэтому для каждого...
-
Построение бицентровой диаграммы Брикса. Определим поправку Брикса: , Где L - длина шатуна; R - радиус кривошипа. Построенная бицентровая диаграмма...
-
Увеличение ресурса двигателя - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Вопрос надежности является главным фактором при внедрении различных новинок конструкции двигателей для увеличения их мощности (например внедрение...
-
Экономическое обоснование проекта - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
В данном разделе производится приближенная оценка себестоимости будущей продукции и конечной цены проектируемого двигателя. По результатам данного...
-
Токсичность двигателя определяется с учетом среднесуточного содержания в атмосфере COx, NOx, SO2. Таблица 17 "Предельно допустимое содержание токсичных...
-
Вибрация - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Вибрация - это механическое колебательное движение системы с упругими связями; движение точки или механической системы, при котором происходит...
-
Мероприятия по техники безопасности и охране окружающей среды при выполнении ТО2 двигателя внутреннего сгорания Проблема охраны окружающей среды и...
-
Разборку карданного шарнира, при помощи струбцины, показанной на Извлекаем стопорные кольца подшипников одной вилки. Если есть возможность, лучше...
-
Наиболее оптимальным методом организации технического обслуживания АТП представленного в данном курсовом проекте является метод комплексных бригад. Метод...
-
Оптимизация рабочего процесса - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Оптимизация по углу закрытия впускного клапана Таблица 1. "Оптимизация рабочего процесса по углу закрытия впускного клапана" № Цзвп Pz, бар Ne, кВт Ge,...
-
ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ЦИКЛА ДВС НА БАЗЕ "РАЗОМКНУТОЙ" СХЕМЫ СИСТЕМЫ РЕСИВЕР - ЦИЛИНДР - КОЛЛЕКТОР S = 77.0 D = 81.0 [мм]; Epsг = 9.5; Lam =...
-
При эксплуатации двигателя необходимо соблюдать следующие требования безопасности: 1) Не допускается к эксплуатации неисправный силовой агрегат, а также...
-
При проектировании двигателя предусмотрены следующие мероприятия: 1) Детали поршневой группы, коленчатый вал, газораспределительный механизм, зубчатые...
-
Анализ вредных и опасных факторов Темой данного раздела является обеспечение безопасности при эксплуатации автомобильного бензинового поршневого...
-
Диаметр цилиндра: D=0,081 м. Ход поршня: S=0,077 м. Степень сжатия - отношение полного объема цилиндра к объему камеры сжатия: е=9,5. Число цилиндров:...
-
По заданию на дипломный проект был выполнен расчет температурного и напряженно-деформированного состояния, подтверждающий работоспособность...
-
Тепловой расчет проектируемого двигателя - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Проектирование двигателей внутреннего сгорания начинается с расчета рабочего цикла. Этот расчет во многом определяет конструктивное исполнение узлов,...
-
Увеличение мощности двигателя - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Повышение мощности и снижение удельной массы двигателей внутреннего сгорания достигается с помощью применения наддува. Нагнетание в цилиндры...
-
Расчет прочности деталей движения - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Расчеты прочности деталей двигателя будем проводить по методу Р. С.Кинасошвили при помощи ПЭВМ в соответствующей программе. Материал коленчатого вала -...
-
Обзор двигателей - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания
Двигатель 2.0 Turbo 200HP (Opel Astra) Тип двигателя 4-цилиндровый, рядный Рабочий объем, см3 1998 Диаметр цилиндра, мм 86,0 Ход поршня, мм 86,0 Степень...
-
Автомобилестроение является одной из быстропрогрессирующих отраслей индустрии. Мировое производство легковых автомобилей в 2010 году составило около 60...
-
Дефект Способ устранения № операции Наименование и содержание операции Установочная база Износ шатунных шеек Износ коренных шеек Износ отверстий во...
-
Расчет деталей поршневой группы Расчет сил Сила давления газов на поршень, МН . Постоянная для данной частоты вращения П Сила инерции, разрывающая...
-
Давление конца сжатия: МПа Где: n1 =1,38- показатель политропы Температура конца сжатия: К Расчет процесса сгорания Прежде всего необходимо определить...
-
Низшая теплота сгорания топлива может быть определена по формуле Д. И.Менделеева [4]: QH=33,9?С+103?Н-10,9? (О-S)- 2,5?W Полагая С=84%,...
-
Ремонт и восстановление канавок поршней двигателей внутреннего сгорания автомобилей
В большинстве случаев 40-50 % дефектуемых поршней двигателей внутреннего сгорания автомобилей подлежат вторичному использованию. Такая ситуация возможна...
План обработки шатуна - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания