Пропускная способность порта - Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России
Пропускная способность порта - показатель его производственной мощности, отражает возможность порта погрузить на суда или разгрузить из судов максимальное количество тонн груза за определенное время при рациональной технологии и организации выполнения основных и вспомогательных операций перегрузочного процесса. Измеряется в физических тоннах и зависит от протяженности и конфигурации причального фронта, производительности подъемно-транспортного оборудования, пропускной способности складов и подъездных путей порта, а также от характеристики потоков грузов, грузоподъемности и грузовой характеристики судов.
Пропускная способность порта - совокупность пропускных способностей составляющих причалов (перегрузочных комплексов), которая повышается при использовании технических ресурсов порта, обеспечивающих загрузку-разгрузку судов в рейдовых условиях.
Важнейшим показателем, характеризующим возможности порта, является его пропускная способность, которая всегда выше грузооборота или, в крайнем случае, должна быть равна ему. В последнем случае порт работает на пределе своих возможностей.
На пропускную способность порта влияют следующие факторы:
Параметры подходных каналов, обеспечивающих ввод и вывод судов из порта;
Количество, конструкция, техническое состояние и глубины действующих причалов;
Степень технического оснащения (количество, типы, грузоподъемность перегрузочных машин и устройств);
Количество, вместимость, конструкция и расположение складов;
Развитие железнодорожных путей в порту и на предпортовой железнодорожной станции и автомобильных дорог;
Род грузов, проходящих через порт;
Технология перегрузочных работ;
Обеспечение плавсредствами служебно-вспомогательного флота;
Количество, состояние, конструкция и грузоподъемность средств внутрипортового транспорта;
Состояние электрохозяйства, связи, водоснабжения и т. д.;
Типы судов, посещающих порт (главные размерения, количество люков, наличие палуб, раскрытие трюмов, расположение машинного отделения и т. д.);
Организация перегрузочных работ в порту.
Пропускная способность порта в целом зависит от пропускной способности отдельных его элементов, входящих в состав технологических перегрузочных комплексов. Поэтому пропускную способность порта обычно оценивают по суммарной пропускной способности его перегрузочных комплексов, состоящих из причалов" складов, железнодорожных путей и т. д.
Суточная пропускная способность причала:
ПСут = 24DЧз/(tГр +tВсп),
Где DЧ -- грузоподъемность судна расчетного типа при перевозке соответствующих грузов, т;
З -- коэффициент использования части грузоподъемности при обработке судна на данном причале или коэффициент загрузки, если судно полностью обработано на данном причале;
TГр -- время занятости причала под грузовыми операциями, ч;
TВсп--время, планируемое на выполнение вспомогательных операций, несовместимых с перегрузочными работами, ч.
Время занятости причала под грузовыми операциями:
TГр = DЧз/РЛ
Где:РЛ - суммарная средневзвешенная производительность технологических линий причала, т/ч.
Время занятости причала под вспомогательными операциями устанавливают по действующим нормам обработки судов в портах, а при проектировании порта - по Нормам технологического проектирования морских портов.
Годовая (навигационная) пропускная способность причала:
ПГ. = 30ПСут. КЗан. КМет. nМес / КН.
Где: КЗан - коэффициент занятости причала грузовыми и вспомогательными операциями. В расчетах принимается равным 0,45--0,75 в зависимости orотношения строительной стоимости причала к стоимости расчетного типа судна и расчетного количества судов в месяц наибольшей загрузки;
КМет - коэффициент, учитывающий перерывы в работе по метеопричинам,
КМет = (720 - tМет) / 720.
Где: КМет - число часов в месяце, прерывающих обработку судна;
NМес - число месяцев навигации;
КН - коэффициент месячной неравномерности грузооборота.
Пропускной способности причала должна соответствовать пропускная способность его складов и железнодорожных путей, что в целом определит пропускную способность перегрузочного комплекса.
Пропускная способность действующего склада:
ПСкл = ЕСкл. ПОб / КСкл,
Где: ЕСкл - вместимость склада, т;
ПОб - сменность груза на складе (число оборотов склада) в расчетном периоде;
КСкл - коэффициент, учитывающий необходимое превышение вместимости склада в зависимости от условий ввоза и вывоза груза и формы организации движения судов.
Вместимость склада:
ЕСкл = FQKC,
Где: F - площадь склада, м 2;
Q - допускаемая или эксплуатационная нагрузка на 1 м2, т;
КС - коэффициент, учитывающий использование вместимости склада,
К =(F - FN) / F.
FN - площадь проездов, проходов, разрывов между штабелями, конторы склада, т. е. площадь склада, не занятая грузом, м2.
Сменность груза на складе:
ПОб =t/tХр, (10)
Где: t - продолжительность расчетного периода, сут;
TХр - средний срок хранения 1 т груза, сут (значение tХр можно получить по тонно-суткам хранения из амбарных книг).
При расчете пропускной способности проектируемого склада, приведенные выше, коэффициенты определяют, по Нормам технологического проектирования морских портов, а действующего склада - по отчетным данным.
Важнейшая задача портов, действующих в современных условиях, - повышение пропускной способности, которую можно выполнить двумя путями: первый - увеличить количество причалов, складов и других элементов портового хозяйства за счет строительства новых; второй - увеличить производительность отдельных элементов портового хозяйства, реконструируя и заменяя устаревшее оборудование, внедряя передовую, прогрессивную технологию, научную организацию труда, совместное непрерывное планирование работы флота, портов и смежных видов транспорта, пакетные перевозки, специализацию причалов, районов и в целом портов. Если первый путь повышения пропускной способности требует больших капиталовложений, трудоемок и длителен, то второй отличается относительно невысокими, быстро окупающимися затратами и не требует длительного времени.
Похожие статьи
-
Тенденции развития морских портов мира В настоящее время в мире насчитывается свыше 7000 портов и более 5500 портопунктов. На их возникновение всегда...
-
Определение минимально-необходимого количества кордонных перегрузочных машин и пропускной способности кордонного перегрузочного фронта. Определение...
-
Расчет пропускной способности и грузооборота причала - Основы рациональной загрузки портовых складов
Суточная пропускная способность по каждому грузу определяется по формуле: Где Псут - суточная пропускная способность причала по данному грузу, т/сут; 24...
-
Основные показатели работы морского порта Количественные и качественные показатели Различают количественные и качественные показатели работы морского...
-
Основными признаками классификации морских портов являются: естественно-географическое расположение, основное назначение и экономическая значимость. По...
-
Роль и экономическое значение морского порта в транспортном комплексе Особенности морского транспорта Транспорт - это одна из важнейших отраслей...
-
Расчетная загрузка судна по данному виду груза М3/т (приложение 12[1]) (приложение 12[1]) Т Переводим в м3 *µ = 7142*1,95=13927 м3 Принимаем м3...
-
Порты, портовые сооружения и их техническая эксплуатация
Порты, портовые сооружения и их техническая эксплуатация Расчет потребности порта в грузовых причалах. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются в три...
-
ТПК для зерновых грузов (судно Капитан Е. Егоров) - План порта и расчет причального сооружения
Расчетная загрузка судна по данному виду груза: М3/т (приложение 12[1]) (приложение 12[1]) Т Принимаем т Производительность одной механизированной линии...
-
Назначение, организационная структура и производственные связи морского торгового порта Порт - это единство акватории и собственно порта с его...
-
Расчетная загрузка судна по данному виду груза М3/т (ген. груз смешанный, приложение 12[1]) (ген. груз смешанный, приложение 12[1]) Т Принимаем т...
-
Определение параметров ТПК - План порта и расчет причального сооружения
Определение числа и пропускной способности причалов. Под Пропускной способностью причалов понимают то максимальное количество грузов, которое может быть...
-
13 июня 2013 года вступил в силу Закон "О морских портах Украины", который является законодательной основой самой крупной за годы независимости страны...
-
Вход в порт и его пропускная способность - План порта и расчет причального сооружения
Под входом в порт понимается совокупность технических элементов, обеспечивающий единовременный вход/выход одного судна: входные ворота, участок...
-
Расчетная загрузка судна по данному виду груза М3/т (оборудование, приложение 12[1]) (оборудование, приложение 12[1]) Т Принимаем т Производительность...
-
Распределение выполняется для расчетного квартала (IV квартала). Расчетный алгоритм распределения имеет следующий вид: 1. Определяется время Тi занятости...
-
Пропускная и провозная способность карьерных железных дорог. - Карьерный транспорт
Пропускная способность железных дорог характеризуется наибольшим числом поездов, которое может быть пропущено в обоих направлениях по участку пути в...
-
Максимальное количество единиц подвижного состава, которое может проследовать по одной полосе движения с расчетной скоростью в одном направлении за...
-
Определение ширины проезжей части улицы Ширина проезжей части улицы зависит от ширины одной ее полосы и числа полос движения, необходимых для пропуска...
-
Анализ путей решения поставленной задачи Постановка задачи следующая: необходимо в несколько раз повысить пропускную способность магистральной ВОЛС...
-
Выбранное техническое оснащение грузовых пунктов необходимо проверить по перерабатывающей способности в условиях работы с конкретным грузом, указанным в...
-
Объекты инфраструктуры - Акватория порта
ОАО "Волгоградский речной порт" является одним из крупнейших и значимых предприятий Волжского бассейна. В состав ОАО "Волгоградский речной порт" входят:...
-
Процесс разработки СМГ и ПРСМП состоит в последовательном закреплении судов, подлежащих включению в СМГ (табл. 4.2), соответственно за позициями НПК в...
-
Подготовка информации о подходе судов в порт Грузооборот порт перевозка судно Сводный месячный график подачи судов в порт (СМГ) является первой задачей...
-
Сменная техническая производительность (т) (15) Где q - грузоподъемность автосамосвала, автопоезда, т; ТСм - длительность смены, ч; ТР - время рейса (без...
-
Установление ширины тротуара Под пропускной способностью тротуара или пешехода следует понимать максимальное число людей, которые могут пройти через его...
-
Разработка ТПГОС начинается с определения загрузки всех трюмов (отсеков) и выполняется распределение вариантов работ между ними. Загрузка каждого трюма...
-
Исходные данные для разработки ТПГОС Разработка технологического плана-графика обработки судна (ТПГОС) является одной из основных задач оперативного...
-
Расчет парка подвижного состава Как правило, число автосамосвалов рассчитывается для каждого экскаватора отдельно. Рабочий парк автосамосвалов...
-
Расчет показателей работы складов После нахождения оптимального плана размещения грузов на складах необходимо рассчитать основные показатели каждого...
-
Схема территории и акватории порта - Акватория порта
Географические координаты порта: Широта 48°42?4?N (48.701056). Долгота 44°31?10?E (44.519428). "Волгоградский речной порт" основан в 1862...
-
Проверка перерабатывающей способности грузовых фронтов - Проектирование новой железнодорожной линии
Выбранное техническое оснащение грузовых пунктов необходимо проверить по перерабатывающей способности в условиях работы с конкретным грузом, указанным в...
-
Эксплуатационная производительность механизированной линии: Конт./ч (при использовании причального контейнерного перегружателя для судов вместимостью...
-
Среднесуточная подача вагонов: Где ТМес - количество дней в месяце. для сахара-сырца (но сахар-сырец перегружается по прямому варианту, поэтому подача...
-
Работа посвящена рассмотрению крупнейших портов Азиатского региона. экономика порт грузооборот лидер Цель работы: рассмотреть крупнейшие Азиатские порты...
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ, СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАНЫХ ИСТОЧНИКОВ, А - Расчет пропускной способности городской дороги
Данная курсовая работа выполнена в соответствии с исходными данными (вариант № 8). В рамках подготовки настоящей курсовой работы были рассмотрены...
-
Пропускная способность городской дороги регулируемого движения это максимальное количество транспортных средств проходящих по полосе через линию "стоп" в...
-
Порт Сингапур - Морские порты Азии
Порт Сингапура играет значительную роль в экономике этого небольшого по площади, но важного в транспортном плане государства. Географическое расположение...
-
Виды взимаемых портовых сборов - Сборы и платы при обслуживании судов в портах
Часть 3 комментируемой статьи определяет основные виды взимаемых портовых сборов: - корабельный - взимается за вход в порт и выход судна из порта. Сбор...
-
Портовые сборы. Структура портовых сборов - Акватория порта
Приказ ФСТ РФ от 05.06.2007 N 119-т/6. "Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО...
Пропускная способность порта - Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России