Природные ресурсы - Экономико-географическая характеристика района тяготения Калининградской железной дороги и определение спроса на перевозки грузов

Минерально-сырьевая база Калининградской области представлена месторождениями нефти, янтаря, торфа, песчано-гравийного материала, песка, глины, пресной и минеральной воды, лечебных грязей, калийной соли, бурых углей в освоении которой участвуют более 400 предприятий и организаций, составляющих горнодобывающую отрасль.

Полезные ископаемые

Разведанные ресурсы

Углеводородное сырье - нефть

60 млн. т

Торф

2500 - 3000 млн. м3

Соль каменная

4,5 млрд. т

Калийно-магниевые соли

4,8 млрд. тонн

Минеральные воды

1604 тыс. м3/сутки

Лесоматериалы

3,7 млн. м3

Глина кирпичная

25 млн. м3

Песчано-гравийные материалы

100 - 110 млн. м3

Янтарь

0,35 млн. т

Ежегодно на территории области добывается 800-850 тыс. т. нефти, до 250 т. янтаря, 250-300 тыс. куб. м. торфа, 1,5 млн. куб. м. материалов для стройиндустрии, 65 тыс. куб. м. минеральных вод.

На территории региона насчитывается 339 водотоков общей протяженностью 5180,8 км, кроме того 945 осушительных межхозяйственных проводящих каналов общей протяженностью 3384 км, находится 150 озер и прудов площадью 61 кв. км и 239 болот площадью 821 кв. км.

Промышленное производство.

В городе Калининграде сосредоточено 80% промышленного производства Калининградской области. Крупнейшими отраслями промышленности являются:

* целлюлозно-бумажная, представленная СП "Цепрус" и "Дарита" и

Рядом других предприятий;

    * нефтедобывающая, крупнейшим оператором которой является АО "Калининградморнефтегаз" и две более мелкие структуры; * рыбная, в структуру которой входят как добывающие (АО "Трал флот" и несколько других компаний), транспортные, так и перерабатывающие предприятия;

Машиностроение, представленное АО "Вагоностроитель", "Система", "Балткран", "Строй-дормаш", ПСЗ "Янтарь" и прочие.

Добыча полезных ископаемых

В настоящее время годовая добыча янтаря достигает нескольких сотен тонн, однако лишь небольшая ее часть используется в ювелирном производстве самой Калининградской области. Добыча и вывоз янтаря из Калининградской области зачастую сопровождается правонарушениями, такими как незаконная добыча и контрабанда янтаря в страны Западной Европы.

Калининградская область известна как "янтарный край": здесь находится единственный в мире карьер по добыче янтаря. Ежегодно добыча янтаря составляет более 1000 т. Его запасы исчисляются сотнями тысяч тонн -- более 90 % мировых. Это самый приближенный к Западной Европе российский регион (от Калининграда до Берлина вдвое ближе, чем до Москвы), наиболее удобная база для рыболовства и торговли в Атлантике. Главный ресурс области -- это ее экономико-географическое положение на стыке разных стран Европы. Вблизи Калининграда, в городе Балтийске, находится главная база Балтийского флота

В 2004 году была запущена морская ледостойкая стационарная платформа, осуществляющая эксплуатационное бурение на Кравцовском месторождении. Лицензия на право разработки месторождения принадлежит "Лукойл-Калининградморнефть" -- дочернему предприятию Лукойла, находящемуся в городе Светлом. Однако данная отрасль производства Калининградской области вызывает неоднозначные оценки аналитиков и общественности Калининградской области, а также соседних стран (Литва, Польша). Платформа Д-6, находящаяся в Балтийском море в 22 км от уникального природного заповедника Куршская коса, занесенного в список всемирного наследия ЮНЕСКО, является предметом постоянного спора между организациями, стоящими на стороне экологической защиты и безопасности региона, с одной стороны, и промышленниками и чиновниками, с другой стороны. В 2008 году было добыто 842 тыс. тонн нефти на месторождении Д-6 и 583,2 тыс. тонн нефти на суше.[18]

Добываемая соль покрывает потребности региона, и даже экспортируется в другие страны. Торф используется преимущественно для нужд сельского хозяйства в качестве органического удобрения. Также в регионе ведется добыча бурого угля.

Похожие статьи




Природные ресурсы - Экономико-географическая характеристика района тяготения Калининградской железной дороги и определение спроса на перевозки грузов

Предыдущая | Следующая