ПОТРЕБИТЕЛЬНЫЕ СВОЙСТВА МОТОТРАНСПОРТА - Транспортные средства
Потребительные свойства мототранспорта классифицируются на четыре группы: функциональные, эргономические, эстетические и надежность.
Функциональные свойства мототранспорта. Они определяют его ценность как транспортного средства в соответствии с назначением. К основным функциональным свойствам, характерным для различных видов мототранспорта (мотоциклов, мопедов и др.), принадлежат приемистость, возможность достижения максимально допустимой скорости, проходимость, возможность езды по узкой дороге, человековместимость, возможность перевозки груза, пробег на полной заправке бензобака, возможность механического запуска двигателя.
Приемистость -- это способность мототранспорта к интенсивному разгону с места, зависящая от ряда факторов, из которых важнейшими являются: мощность двигателя, масса МТС', подбор передаточных чисел коробки передач. Мощность двигателя в свою очередь зависит от его литража (рабочего объема в см3), марки используемого бензина, степени сжатия и других факторов. Рабочий объем одноцилиндрового двигателя равен объему его цилиндра. В современных МТС используются одноцилиндровые двигатели рабочим объемом от 50 до 175 смі. Мощность одноцилиндровых двигателей не превышает 13 л. с. Рабочий объем двухцилиндрового двигателя равен сумме объемов обоих цилиндров. Двухцилиндровые двигатели имеют рабочий объем от 350 до 750 смі и мощность от 18 до 36 л. с. Чем больше мощность двигателя и меньше масса МТС, тем выше их приемистость. Показателем приемистости МТС является время разгона (в с) до оговоренной скорости, например 15 с до скорости 80 км/ч. Время разгона легко определить из графика разгона, который приводится в описании МТС. Приемистость мототранспортных средств имеет большое значение в условиях интенсивного городского и загородного движения, когда требуется быстро обогнать впереди идущий транспорт, а также в условиях бездорожья, когда приходится часто тормозить и снова набирать скорость.
Возможность достижения максимально допустимой скорости для данной дороги зависит как от мощности двигателя, так и от величины общего передаточного числа на наибольшей (обычно III и IV) передаче. Согласно правилам дорожного движения, в населенных пунктах скорость движения не должна превышать 60 км/ч, а нередко--и 40 км/ч, на большинстве загородных дорог допускается скорость 80--90 км/ч и лишь на немногих скоростных дорогах -- езда со скоростью до 110 км/ч. Современные мотовелосипеды с двигателем мощностью до 1,5 л. с. развивают скорость до 40 км/ч, мопеды с двигателем в 2,2 л. с. -- 60, мотоциклы и мотороллеры с двигателем до 11 л. с.--95, мотоциклы и мотороллеры с двигателем 15--32 л. с.--скорость 100--120 км/ч.
Проходимость -- приспособленность мототранспорта двигаться по дорогам без твердого покрытия, а в ряде случаев и по бездорожью - песку, грязи, болоту. Проходимость - важнейшее свойство, определяющее ценность МТС при эксплуатации их в сельской местности. Подобно проходимости велосипедов, обобщенный показатель проходимости МТС не установлен. Зависит проходимость МТС от комплекса факторов; мощности двигателя, числа оборотов двигателя, при котором эта мощность достигается, величины дорожного просвета и базы, диаметра колес, ширины протектора и глубины его рисунка. Влияние большинства этих факторов на проходимость МТС такая же, как и на проходимость велосипедов.
Возможность езды по узкой дороге -- свойство, важное при езде в условиях интенсивного транспортного потока в Городах, когда остается мало места для проезда, а также при езде по лесным и полевым тропам. Для таких условий преимуществом обладают МТС без боковой коляски.
Человековместимость определяет количество человек, включая водителя, которые могут ехать на МТС. Она зависит от типа седла (одно - или двухместное) и наличия коляски (для третьего человека). Основным фактором, определяющим человековместимость МТС, является мощность двигателя: МТС с двигателем мощностью 7 л. с. и более являются двухместными, а с двигателем, мощность которого превышает 25 л. с., позволяют использовать боковую коляску.
Возможность перевозки груза (весом до 100 кг) зависит от наличия боковой коляски. Благодаря наличию небольшого багажника практически все МТС позволяют перевозить багажи массой до 15 кг.
Пробег на полной заправке бензобака (или запас хода по топливу) -- свойство, важное при загородных поездках, когда бензозаправочные станции расположены редко; пробег на полной заправке бензобака зависит от двух факторов: емкости бака (в л) и эксплуатационного расхода топлива на 100 км пути. Эти факторы подбирают с таким расчетом, чтобы пробег на полной заправке бака составлял 250--450 км. Эксплуатационный расход топлива в современных МТС составляет от 1,6 л/100 км для мотовелосипедов до 6 л/100 км для мотоциклов. Емкость бака различных МТС колеблется от 2,3 до 21 л.
Возможность механического запуска двигателя зависит от наличия на нем династартера -- электрической машины постоянного тока, которая может работать в двух режимах: как электродвигатель и как обычный генератор. Получая энергию от аккумулятора, ротор династартера начинает вращаться сам и вращать коленчатый вал двигателя, что приводит к запуску последнего. Наличие династартера избавляет мотолюбителя от необходимости запускать двигатель с помощью ножного рычага (у мотоциклов) или педалей (у мотороллера). Династартером оснащаются обычно мотороллеры.
Эргономические свойства мототранспорта. Они характеризуют степень затрат психофизиологической энергии потребителя, необходимой для получения от мототранспорта функционального эффекта, а также степень безопасности езды. К основным эргономическим свойствам мототранспорта принадлежат комфортабельность езды, удобство управления, безопасность езды, удобство перекатывания и хранения, удобство ухода.
Комфортабельность езды зависит от ряда факторов: уровня шума, уровня вибрации, наличия отражателя встречного потока воздуха и других, что в свою очередь определяется особенностями конструкции двигателя, его местонахождением, конструкцией глушителя, амортизаторов и седла, высотой и формой руля, наличием ветрового щитка и т. д. Уровень шума МТС достаточно высок; 82 дБ у наиболее "тихих" марок и до 90 дБ у наиболее "шумных". Для снижения уровня вибрации, источником которой являются неровности дороги, передняя и задняя подвеска колес МТС снабжаются пружинно-гидравлическими амортизаторами. Значительную роль в снижении вибраций играет также конструкция седла.
Удобство управления зависит от числа механизмов управления, их размера, формы, величины прилагаемых усилий. Поскольку дорожная ситуация быстро меняется и водителю необходимо порой действовать очень оперативно, удобство управления МТС оказывает значительное влияние на безопасность езды.
Безопасность езды на МТС зависит от многих факторов: скорости движения, устойчивости, наличия зеркала заднего вида, но главным образом от эффективности торможения. Показателем ее является тормозной путь, т. е. расстояние (в м), проходимое МТС от момента начала торможения с оговоренной Скоростью до полной его остановки. Для большинства МТС тормозной путь со скорости 60 км/ч не превышает 28 м.
Удобство перекатывания и хранения подобно тем же свойствам велосипедов, зависит от размеров и массы мототранспорта. Наибольшие удобства в этом отношении предоставляют мотовелосипеды и мопеды.
Удобство ухода зависит от конструкции узлов МТС, которые нуждаются в регулярной очистке, регулировке, или смазке -- обычно через 1000--5000 км пробега.
Эстетические свойства мототранспорта. Они включают информационную выразительность, рациональность формы, целостность композиции, совершенство производственного исполнения. Эти свойства мототранспорта не отличаются от подобных показателей велосипедов. Следует отметить лишь некоторые специфические особенности. Поскольку мототранспорт широкого назначения предназначен для движения с ограниченными скоростями, то для его внешнего вида нехарактерны обтекаемые кожухи, используемые в скоростных спортивных мотоциклах. В соответствии с современной модой видимые поверхности узлов мототранспорта окрашиваются в два-три цвета, например в черный и красный, а часть поверхностей хромируется. Рациональность формы мототранспорта с различными функциональными свойствами создается за счет подчеркивания этой функции, например: в облике тяжелого мотоцикла подчеркивается мощь, а в облике легкого мопеда -- его изящество.
Надежность мототранспорта. Установлены следующие показатели надежности: гарантийная наработка, срок гарантии и ресурс до капитального ремонта.
Гарантийная наработка характеризует пробег МТС (км) с заменой при необходимости деталей из комплекта запасных частей, приложенных к машине. Для отдельных видов МТС гарантийная наработка составляет от 5 до 20 тыс. км.
Срок гарантии определяет время (мес.) со дня покупки, в течение которого ремонт машины в случае необходимости производится за счет изготовителя при условии, что ее пробег не превысил норму гарантийной наработки. Срок гарантии для отдельных видов МТС-- 15 или 18 мес.
Ресурс до капитального ремонта характеризует пробег МТС (км) с однократной заменой или восстановлением некоторых узлов и деталей: ламп, свечей зажигания и др. Ресурс до капитального ремонта для отдельных видов МТС -- от 10 до 40 тыс. км.
Похожие статьи
-
ПОТРЕБИТЕЛЬНЫЕ СВОЙСТВА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - Транспортные средства
Потребительные свойства автомобилей классифицируются на четыре группы: функциональные, эргономические, эстетические и надежность. Функциональные свойства...
-
АССОРТИМЕНТ МОТОТРАНСПОРТА - Транспортные средства
Мототранспорт широкого назначения классифицируется по следующим признакам: виду, классу, моделям и маркам. Вид МТС определяется конструкцией и...
-
ПОТРЕБИТЕЛЬНЫЕ СВОЙСТВА ВЕЛОСИПЕДОВ - Транспортные средства
Потребительные свойства велосипедов можно классифицировать на четыре группы: функциональные, эргономические, эстетические и надежность. Функциональные...
-
Важнейшие потребительские свойства транспортных средств можно разделить на Социальные, функциональные, эргономические, эстетические, экологические,...
-
Мотороллеры. - Транспортные средства
Мотороллер имеет открытую раму с широким передним щитом, двигатель и бензобак расположены под сиденьем водителя и закрыты капотом. Запуск производится от...
-
Роторные двигатели, Инжекторныте двигатели - Транспортные средства
В роторном двигателе, созданном в 1957 г. немецким инженером и изобретателем Феликсом Ванкелем, используется ротор приблизительно треугольного сечения,...
-
На отдельные технологические и производственные процессы в целом влияют численность и концентрация автомобилей, условия и режимы эксплуатации, которые...
-
АССОРТИМЕНТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - Транспортные средства
Легковые автомобили в зависимости от рабочего объема двигателя классифицируются на классы. Легковые автомобили, предназначенные для продажи населению,...
-
МОТОТРАНСПОРТ, ОСНОВЫ УСТРОЙСТВА МОТОТРАНСПОРТА - Транспортные средства
Мототранспортом называются двухколесные транспортные средства (возможно, с боковой коляской), приводимые в движение двигателем внутреннего сгорания. Для...
-
Важно отметить, что в техническом регламенте в главе 2 содержится следующее требование к конструкции автомобиля, которая с учетом его категории и...
-
Карбюраторные поршневые двигатели - Транспортные средства
Карбюраторный двигатель состоит из Кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов, систем питания, смазки, охлаждения и электрооборудования. В...
-
Выбор метода обслуживания Технологический процесс ТО и его организация определяются количеством, рабочих постов и мест, необходимых для выполнения...
-
Инженерный технический транспортный перевозочный Правление ОАО "РЖД" одобрило проект новой концепции повышения безопасности движения, основанной на...
-
Классификация легковых автомобилей - Транспортные средства
В соответствии с ГОСТом 25478-91 к легковым автомобилям относятся пассажирские автомобили вместимостью до 8 человек, включая водителя. Легковые...
-
Шум - это совокупность апериодических звуков различной интенсивности и частоты. С физиологической точки зрения шум -- это всякий неблагоприятный...
-
Ходовая часть, Рама и кузов - Транспортные средства
Ходовая часть автомобиля служит для соединения колес автомобиля с кузовом, для гашения вибраций колес при движении автомобиля по неровным дорогам и...
-
Требования к пожарной безопасности автомобиля и соответствующим элементам его конструкции регламентируются Правилами № 34-01 ЕЭК ООН. Этот документ...
-
Все дорожно-транспортные происшествия в зависимости от механизма возникновения подразделяются на девять видов: 1) столкновение; 2) опрокидывание; 3)...
-
Основной задачей организации и функционирования транспортного хозяйства на предприятии является своевременное и бесперебойное обслуживание производства...
-
Работа внутризаводского транспорта "Майя" характеризуется системой количественный показателей. Количественные показатели характеризуют объем...
-
Мотовелосипеды., ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ОСНОВЫ УСТРОЙСТВА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - Транспортные средства
Мотовелосипеды (легкие мопеды) имеют раму облегченного (велосипедного) типа, педали для запуска двигателя и две цепи привода заднего колеса (одна -- от...
-
Механизмы управления - Транспортные средства
К механизмам управления относятся рулевое управление и тормозная система. Рулевое управление Направление движения всех современных автомобилей изменяется...
-
Шасси состоит из Трансмиссии, механизмов управления и ходовой части. Трансмиссия Трансмиссия служит для передачи и изменения крутящего момента от...
-
Польша: Предусмотрена плата за использование автомобильных дорог в зависимости от пройденного расстояния. Размер ставок электронной оплаты для дорог...
-
Дизельные двигатели (дизели) - Транспортные средства
Дизельными двигателями называются двигатели внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. В дизельном двигателе, изобретенном Рудольфом Дизелем в...
-
Автомобиль является сложным объектом труда. При проведении технического обслуживания (ТО) и особенно текущего ремонта (ТР) требуется выполнять многие...
-
АССОРТИМЕНТ ВЕЛОСИПЕДОВ - Транспортные средства
Построение типологического ряда велосипедов базируется на двух основных признаках: возрасте потребителя и условиях эксплуатации велосипеда. В...
-
Определение грузооборота - Выбор транспортных средств и определение потребности в них
Грузооборотом называется количество грузов, поступающих на предприятие "Майя", а также перевезенных за пределы и в пределах самого предприятия за...
-
Размер расходов на материалы при восстановительном ремонте транспортного средства рассчитывается по следующей формуле: , Где: - расходы на материалы при...
-
В соответствии с п. п. 4.4.3 Методических рекомендаций для судебных экспертов "Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости...
-
Задача Основным методом анализа коммуникационных сетей является теория систем массового обслуживания. Однако большинство результатов этой теории получено...
-
В работе [95] даются принятые на сегодня определения и признаки самоподобных (монофрактальных) и мультифрактальных процессов. Коэффициент H, называется...
-
Разработанные модели описания функционирования автомобилей указывают, что для расчета потребности в транспортных средствах в рассмотренных ситуациях в...
-
Топливная экономичность автомобиля - Определение эксплуатационных свойств автомобиля КамАЗ 6520
Топливной экономичностью называется совокупность свойств, определяющих расход топлива автомобилем при выполнении определенной транспортной работы в...
-
Виды и назначение технологических карт Для наиболее рациональной организации работ по ТО, ремонту и диагностированию автомобилей, его агрегатов и систем...
-
Заключение - Выбор транспортных средств и определение потребности в них
В заключении курсовой работы можно сделать следующие выводы. Бесперебойная, хорошо организованная работа транспортного хозяйства предприятий играет...
-
Выбор светового прибора В соответствии с технико-экономическими критериями (конструктивным исполнением, светотехническими характеристиками и...
-
Измерению подлежат три параметра в течение каждого цикла: 1) "запаздывание проезда на зеленый сигнал". Секундомер включается в момент включения желтого...
-
В соответствии с п. п. 4.5.3 Методических рекомендаций для судебных экспертов "Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости...
-
Все предметы и материалы с момента принятия их к транспортировке и до сдачи получателю являются грузами. На AT перевозится практически вся номенклатура...
ПОТРЕБИТЕЛЬНЫЕ СВОЙСТВА МОТОТРАНСПОРТА - Транспортные средства