АССОРТИМЕНТ МОТОТРАНСПОРТА - Транспортные средства

Мототранспорт широкого назначения классифицируется по следующим признакам: виду, классу, моделям и маркам. Вид МТС определяется конструкцией и компоновкой его узлов и обусловливает важнейшие потребительные свойства изделия. В продажу поступают следующие виды мототранспорта: мотоциклы, мотороллеры, мопеды и мотовелосипеды. В пределах каждого вида МТС классифицируют на классы в зависимости от рабочего объема двигателя (смі): легкие, средние и др. Класс и вид МТС определяют его функциональные свойства и назначение. В каждом классе МТС выпускаются отдельные марки, например "Юпитер", а марка может иметь различные модификации (модели), например "Юпитер-2".

Мотоциклы. Мотоциклом называется МТС, у которого имеется закрытая рама, двигатель и бензобак расположены в зоне колен водителя, запуск производится ножным рычагом. Отличительные особенности конструкции обусловливают необходимость сидеть на нем верхом, а также пользоваться специальным костюмом и шлемом, поскольку водитель не защищен от встречного потока воздуха и пыли.

По сравнению с другими видами МТС мотоциклы обладают наибольшей проходимостью, благодаря чему являются основным МТС на селе. В зависимости от рабочего объема двигателя мотоциклы выпускаются нескольких классов: микромотоциклы, легкого, среднего и тяжелого классов.

Микромотоциклы (рис. 3)--недавно появившийся в нашей стране класс мотоциклов. Представителями этого класса являются "Верховина-6-турист", "Верховина-6-спорт". Микромотоциклы оснащены одноцилиндровым двухтактным двигателем рабочим объемом 49,8 смі и мощностью 2,2 л. с. и двухступенчатой коробкой передач. Предназначены микромотоциклы для одиночной езды со скоростью до 50 км/ч по равнинным дорогам с твердым покрытием и без него. Багажник допускает перевозку 15 кг груза. Важными достоинствами микромотоцикла являются удобство его перекатывания (сухая масса-- 53,5 кг), экономичность (расход бензина--2,2 л/100 км) и невысокая цена.

Мотоциклы легкого класса оснащены одноцилиндровым двухтактным двигателем рабочим объемом 125--175 смі и мощностью от 9,5 до 14 л. с., который обеспечивает скорость движения до 90--105 км/ч, и четырехступенчатой коробкой передач. Это наиболее доступные по цене и экономичные (расход бензина--4--4,4 л/100 км) мотоциклы для двоих. Их основное назначение--езда по дорогам с небольшими подъемами, по незначительному бездорожью. Приемистость их невысокая. Представители мотоциклов легкого класса--"Восход-3" и ММВЗ-3115. До 18% владельцев МТС--обладатели легких мотоциклов.

Мотоциклы среднего класса являются наиболее распространенными МТС--их имеют до 51% владельцев. Это объясняется удачным сочетанием основных функциональных свойств мотоциклов -- приемистости, скорости и экономичности. Они оснащены двигателями рабочим объемом 350 смі, как одно - так и двухцилиндровыми, мощностью от 18 до 32 л. с., которые обеспечивают достижение скорости в 110--140 км/ч, а также возможность использования коляски. Расход бензина в этих мотоциклах--3,5--6 л/100 км. Мотоциклы имеют четырехступенчатую коробку передач. К мотоциклам среднего класса относятся "Планета-3-01", "Юпитер-3-01", "Юпитер-ЗК-01", "Планета-спорт".

Мотоциклы тяжелого класса (объем двигателя -- 650--750 смі) отличаются рядом особенностей конструкции: на них устанавливаются двухцилиндровые четырехтактные двигатели, характеризующиеся большой мощностью (26--36 л. с.), а также долговечностью. Мотоциклы предназначены для обязательного использования с коляской, скорость с полной нагрузкой достигает 100--105 км/ч. Задняя передача у этих мотоциклов не цепная, а с помощью карданного вала. Эти мотоциклы отличаются наибольшей проходимостью и поэтому пользуются значительным спросом в сельской местности. Наличие коляски у мотоциклов этого класса снижает их маневренность и возможность езды по узким дорогам, увеличивает расход бензина (8 л/100 км), требует значительных физических усилий при вождении и перекатывании. Это самые дорогие мотоциклы. К мотоциклам тяжелого класса относятся: "Урал-М67-36", "Днепр-МТ-10-36" и "Днепр-МТ-12". Особенность последнего в том, что у него два ведущих колеса -- заднее и колесо коляски, на которое передается крутящий момент карданного вала. Наличие двух ведущих колес придает ему особо высокую проходимость по бездорожью.

Похожие статьи




АССОРТИМЕНТ МОТОТРАНСПОРТА - Транспортные средства

Предыдущая | Следующая