Определение суточной программы - Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств на специализированных постах
На отдельные технологические и производственные процессы в целом влияют численность и концентрация автомобилей, условия и режимы эксплуатации, которые определяют производственную программу по видам и работам ТО и TP, число исполнителей, площади, технологическое оборудование и т. д.
Под производственной программой понимаются количество и трудоемкость воздействий по видам ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2, СО). TP, КР автомобилей и агрегатов, исчисляемых за год, месяц, смену. Производственную программу определяем по группам автомобилей (по моделям).
Устанавливаем нормативные значения периодичности ТО-1, ТО-2 и ресурса автомобиля до капитального ремонта, т. е. за цикл.
Периодичность ТО-1 -- 3000 км, с учетом коэффициента корректирования принимаем 2160 км.
Периодичность ТО-2 -- 12000 км, с учетом коэффициента
Корректирования принимаем 8640 км.
Ресурс автомобилей КрАЗ до КР -- 250000 км, с учетом коэффициента, корректирования принимаем 180000 км.
Ресурс автомобиля Урал-4320 до КР -- 175000 км, с учетом коэффициента, корректирования принимаем 126000 км.
Определяем число ТО и КР на один автомобиль по формулам:
NКР = LКР / LКР = 1 ,
Где: NКР - число капитальных ремонтов за цикл;
LКР - пробег до КР, км;
NКР = 180000 / 180000 = 1.
NTO-2 = LКР / LТО-2 - NКР,
NTO-2 - число ТО-2 за цикл;
LТО-2 - пробег до ТО-2, км;
NTO-2 = 180000 / 8640 - 1 = 19,83.
Для Урала-4320 NTO-2 = 126000 / 8640 - 1 = 13,58
NTO-1 = LKP / LТО-1 - (NКР + NTO-2) ,
Где NTO-1 - число TO-1 за цикл;
LТО-1 - пробег до TO-1, км;
NTO-1 = 180000 / 2160 - (1 + 20,83) = 62,5.
Для Урала-4320 NTO-2 = 126000 / 2160 - (1+14,58) = 43,75
Количество ЕОс, ЕОт:
Для моделей КрАЗ-260: NЕОс = 400.
Для моделей КрАЗ-250: NЕОс = 327,27.
Для моделей Урал-4320: NЕОс = 210.
Для КрАЗов NЕОт = 131,73
Для Урала 4320 NЕОт = 91,73
Так как пробег транспортного средства за год отличается от пробега транспортного средства за цикл, для определения количества ТО и КР за год сделаем соответствующий пересчет полученных значений NКР, NТО-1, NТО-2, NЕО используя коэффициент перехода от цикла к году зг:
Зг = LГ / LКР = ДРГ Ч LСС Ч бТ / ДЭЦ Ч LСС = ДРГ Ч бТ / ДЭЦ,
Где LГ - годовой пробег одного автомобиля, км;
ДРГ - число рабочих дней в году;
ДЭЦ - число дней в цикле;
LСС - среднесуточный пробег, км;
БТ - коэффициент использования парка.
ДЭЦ = LК / LСС,
Для моделей КрАЗ-260: ДЭЦ = 180000 / 90 = 2000 дней.
Для моделей КрАЗ-250: ДЭЦ = 180000 / 110 = 1636,36 дней.
Для моделей Урал-4320: ДЭЦ = 126000 / 120 = 1050 дней.
Для моделей КрАЗ-260: зг = 305 Ч 0,59 / 2000 = 0,09.
Для моделей КрАЗ-250: зг = 305 Ч 0,59 / 1636,36 = 0,11.
Для моделей Урал-4320: зг = 305 Ч 0,59 / 1050 = 0,17.
Затем количество ТО и КР рассчитываем на транспортное средство за год.
NКГ = NК Ч Г,
N1Г = N1 Ч Г,
N2Г = N2 Ч Г,
NЕОГ = NЕО Ч Г,
Где NКГ, N1Т, N2Т, NЕОГ - соответственно количество КР, ТО-2, ТО-1 и ЕО одного автомобиля в год.
Для моделей КрАЗ-260: NЕОГ = 400 Ч 0,09 = 36.
N1Г = 62,5 Ч 0,09 = 5,62
N2Г = 19,83 Ч 0,09 = 1,78
NКГ = 1 Ч 0,09 = 0,09
Для моделей КрАЗ-250: NЕОГ = 327,27 Ч 0,11 = 36.
N1Г = 62,5 Ч 0,11 = 6,87
N2Г = 19,83 Ч 0,11 = 2,18
NКГ = 1 Ч 0,11 = 0,11
Для моделей Урал-4320: NЕОГ = 300 Ч 0,17 = 36.
N1Г = 43,75 Ч 0,17 = 7,5
N2Г = 13,58 Ч 0,17 = 2,33
NКГ = 1 Ч 0,17 = 0,17
Расчет количества ТО и КР на весь парк в год:
NКГ = NКГ Ч АСС,
N1Г = N1Г Ч АСС,
N2Г = N2Г Ч АСС,
NЕОГ = NЕОГ Ч АСС,
Где NКГ, N1Г, N2Г, NЕОГ - соответственно суммарное количество КР, ТО-2, ТО-1 и ЕО на весь парк транспортных средств в год.
Для моделей КрАЗ-260: NЕОГ = 36 Ч 160 = 5760.
N1Г = 5,62 Ч 160 = 899,2
N2Г = 1,78 Ч 160 = 284,8
NКГ = 0,09 Ч 160 = 14,4
Для моделей КрАЗ-250: NЕОГ = 36 Ч 120 = 4320.
N1Г = 6,87 Ч 120 = 824,4
N2Г = 2,18 Ч 120 = 261,6
NКГ = 0,11 Ч 120 = 13,2
Для моделей Урал-4320: NЕОГ = 36 Ч 100 = 3600.
N1Г = 7,5 Ч 100 = 750
N2Г = 2,33 Ч 100 = 233
NКГ = 0,17 Ч 100 = 17
Расчет суточной программы по ТО и диагностированию:
N ic= N iг/Д iраб. г
Где N iг - годовое количество ТО и диагностических воздействий по каждому виду в отдельности NEOr, N1г, N2г, Nq-1г 2Nq-2г;
Дiраб. г - количество рабочих дней в году производственной зоны, для которой определяется суточная программа.
Для моделей КрАЗ-260: NЕОГ = 5760 / 305 = 18,88.
N1Г = 899,2 / 305= 2,95
N2Г = 284,8 / 305= 0,93
NКГ = 14,4 / 305= 0,05
Для моделей КрАЗ-250: NЕОГ = 4320 / 305= 14,16.
N1Г = 824,4 / 305= 2,7
N2Г = 261,6 / 305= 0,85
NКГ = 13,2 / 305= 0,04
Для моделей Урал-4320: NЕОГ = 3600 / 305= 11,8.
N1Г = 750 / 305= 2,46
N2Г = 233 / 305= 0,76
NКГ = 17 / 305= 0,06
Расчет годовых объемов работ:
Годовой объем по ТО, диагностике и текущему ремонту Tiг определяется в челЧчас раздельно по каждому типу подвижного состава:
По ЕО
Теог = Neoг Ч teo,
ТО-1
Tir = Nlr Ч t1,
ТО-2
T2 = N2 Ч t2,
По ТР
Tтр = tтр Ч Lг Ч Aсс / 1000 ,
Где Теог, T1г, Т2, Ттрг - годовой объем работ соответственно ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР чел-ч;
Teo, tl, t2 - трудоемкость соответственно ЕО, ТО-1, ТО-2, чел-ч;
Tтр - удельная трудоемкость ТР, челЧчас /1000 км
Lr - годовой пробег автомобиля данной модели, км.
Скорректированная трудоемкость для каждого вида ТО:
Таблица 1
Марка авто |
Tео |
T1 |
T2 |
Tтр |
КрАЗ-260 |
0,50 |
3,50 |
16 |
8,93 |
КрАЗ-250 |
0,50 |
3,50 |
16 |
8,93 |
Урал-4320 |
0,55 |
3,80 |
16,50 |
8,64 |
Для моделей КрАЗ-260: TЕОГ = 5760 Ч 0,5 = 2880.
T1Г = 899,2 Ч 3,5= 3147,2
T2Г = 284,8 Ч 14,7= 4186,56
TТРГ = 8,93 Ч 160 Ч 16195,5 / 1000= 23134,95
Для моделей КрАЗ-250: TЕОГ = 4320 Ч 0,5= 2160.
T1Г = 824,4 Ч 3,5= 2885,4
T2Г = 261,6 Ч 14,7= 3845,52
TТРГ = 8,93 Ч 120 Ч 19794,5 / 1000= 21211,79
Для моделей Урал-4320: TЕОГ = 3600 Ч 0,55= 1980.
T1Г = 750 Ч 3,8= 2850
T2Г = 233 Ч 16,5= 3844,5
TТРГ = 8,64 Ч 100 Ч 21594 / 1000= 18657,22
Расчет численности производственных рабочих:
При расчете численности производственных рабочих определяют технологически необходимое количество и штатное количество рабочих. Этот расчет необходим для корректировки численности производственного персонала с учетом больничных, командировок и других уважительных причин отсутствия на рабочем месте. Поэтому штатное количество рабочих несколько больше технологически необходимого числа рабочих.
Технологически необходимое количество рабочих рассчитывают по формуле:
Ртi = Тi / Фм
Где Ti - годовой объем работ по зонам технического обслуживания;
Фм - годовой фонд времени рабочего места или технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч.
Фм =(Дкг-Дв-Дп) Ч 8 - Дпп Ч1 ,час, (
Где Дкг - количество календарных дней в году;
Дв - количество выходных дней в году;
Дп - количество праздничных дней в году;
8 - продолжительность рабочего дня, ч;
Дпп - количество субботних и праздничных дней в году;
1 - час сокращения рабочего дня перед выходными днями.
Фм =(365-51-15) Ч 8 -66 Ч1 = 2326 часа,
Таблица 2
Марка авто |
Рео |
Р1 |
Р2 |
Ртр |
КрАЗ-260 |
1,24 |
1,35 |
1,96 |
9,95 |
КрАЗ-250 |
0,93 |
1,24 |
1,80 |
9,12 |
Урал-4320 |
0,85 |
1,22 |
1,65 |
8,02 |
Сумма |
3,02 |
3,82 |
5,42 |
27,09 |
Штатное количество производственных рабочих определяется из следующего соотношения:
Рш = Тi / ФР
Где ФР - годовой фонд времени штатного рабочего, час.
Годовой фонд времени штатного рабочего определяется:
ФР = (Дкг - Дв - Дп - Дотп) Ч 8 - Дпп Ч 1 , час,
Где Дотп - количество дней отпуска в году.
Фм =(365-51-15-28) Ч 8 -66 Ч1 = 2102 часа,
Таблица 3
Марка авто |
Ршео |
Рш1 |
Рш2 |
Рштр |
КрАЗ-260 |
1,37 |
1,50 |
2,17 |
11,01 |
КрАЗ-250 |
1,03 |
1,37 |
1,99 |
10,09 |
Урал-4320 |
0,94 |
1,36 |
1,83 |
8,88 |
Сумма |
3,34 |
4,23 |
5,99 |
29,97 |
Вычислю суточную программу парка всех видов техники по ТО-1 и ТО-2.
Для ТО-1 выбираем обслуживание на тупиковых постах, так как суточная программа получилась до 10 обслуживаний в сутки.
При ТО-2 выбираем обслуживание на тупиковых постах с выделением поста смазки, так как суточная программа входит в пределы от 2 до 4 обслуживаний в сутки.
Ремонт автомобиль диагностика программа
Похожие статьи
-
Автомобиль КРАЗ 257 капитальному ремонту не подвергался Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: (2.18) Где К4??коэффициент...
-
Определяем расчетный коэффициент технической готовности автомобилей по формуле: (2.8) Где - количество дней, готовых к эксплуатации автомобиля за цикл; -...
-
Суточная программа парка автомобилей по ТО (ЕО, ТО - 1, ТО - 2) определяется из следующего выражения: ; (1.23) Где годовое количество ТО ;- количество...
-
Принимаем пробег за цикл равным пробегу до КР, тогда количество воздействий на 1 автомобиль за цикл равно NК = LЦ/LК = LК/LК = 1; N2 = LК/L2- NК =...
-
Число технических обслуживаний ТО-2, ТО-1, и ЕО ( N 2Г , N 1Г , N ЕО ) определяется в целом по парку или по каждой группе трактора, имеющих одинаковую...
-
Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия необходимы следующие исходные данные: - Марка автомобиля: ВАЗ - 21099. -...
-
БИ - бТ * KИ; (1.16) Где: - количество рабочих дней в году, дн. БТ - коэффициент технической готовности парка KИ - коэффициент, учитывающий снижение...
-
Расчет нормативных трудоемкостей ТО Нормативная трудоемкость обслуживания tнЕО, tнТО1. tнТО2 ([3], таблица 4 Приложения) корректируется с помощью...
-
Исходные данные: Автотранспортное предприятие рассчитано на 125 грузовых автомобилей (50 автомобилей КАМАЗ и 75 автомобилей ЗИЛ). Автомобили...
-
Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега к пробегу до данного вида воздействия. Таким образом,...
-
В этом подразделе описывается назначения автомобиля заданного по заданию его общее устройство, особенности конструкции, технические характеристики...
-
Определение числа обслуживаний за год - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Число технических обслуживаний ТО-1, ТО-2 и ЕО (N2r, N1r, NЕОr) определяется в целом по парку или по каждой группе автомобилей, имеющих одинаковую...
-
Введение Сегодня темпы роста экономики в России выше, чем в европейских странах и дальнейшее развитие невозможно без обновления автомобильного парка....
-
Расчетный (планируемый) коэффициент технической готовности автомобилей определяется по формуле, если трактор данного предприятия не подвергаются КР...
-
Определяем годовой объем работ по ТО и ТР Где ТТо и тр - годовой объем работ по ТО и ТР LГ - средне годовой пробег автомобиля TТо и тр - удельная...
-
Расчет годовой производственной программы ТО - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Производственная программа АТП по Техническому Обслуживанию (ТО) - это планируемое число обслуживаний данного вида (ЕО, ТО-1, ТО-2) за определенный...
-
Объем работ по зонам Т3 или участкам ТУ определяется суммированием соответствующих работ с использованием таблицы 16 с учетом работ по самообслуживанию,...
-
Режим работы зон технического обслуживания и текущего ремонта. Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на...
-
В практике работы АТП обычно применяются два метода организации технологического процесса ТО автомобилей: на универсальных и на специализированных...
-
Расчет межсменного времени. ЧМс = 24-(Т Н +Т О + Т В), (26) Где ТН - продолжительность работы автомобиля на линии, час; ТО - продолжительность обеденного...
-
Годовой пробег автомобильного парка определяется по формуле: (10) Где: - списочное количество единиц подвижного состава. - среднесуточный пробег...
-
Расчет числа постов и линий технического обслуживания и ремонта Объем работ по ремонту кузовов сравнительно небольшой. Как правило, кузовные работы...
-
А) ремонтно-ревизионный участок Б) механические мастерские В) отдел по реализации электроэнергии Г) отдел по покупке электроэнергии Программа работ по...
-
Выбор метода обслуживания Технологический процесс ТО и его организация определяются количеством, рабочих постов и мест, необходимых для выполнения...
-
Выбор и обоснование исходных данных Исходными данными для проектирования являются данные согласно заданию. Марка автомобиля Golf 4 Focus 3...
-
Исходной величиной для расчета универсальных постов обслуживания служит такт поста, представляющий собой время простоя автомобиля на обслуживании на...
-
Суточную программу парка автомобилей по ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) можно определить по формуле: Суточную программу парка автомобилей по ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2)...
-
Посты ожидания - это посты, на которых автомобиля, нуждающиеся в том или ином виде ТО и ТР, ожидают очереди для перехода на соответствующий пост или...
-
Число специализированных постов диагностирования (Д - 1 или Д - 2) ХД можно определить из выражения: , пост; (1.57) Где ТД- годовой объем диагностических...
-
Расчет годового объема работ - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Годовой объем (трудоемкость) работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объемы работ по ТО (ЕО, ТО-1 и ТО-2), текущему ремонту, а также объем...
-
Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО В зависимости от числа постов для данного вида ТО и уровня их специализации различают...
-
Сменная программа расчет по общей для всех видов воздействий формуле: , обслуживаний ; (1.24) Где: - число смен. Принимается в соответствии с выбором...
-
NЕОГ = NЕО*Г; N1г = N1*Г; N2Г = N2*Г; Годовое количество воздействий на весь парк составит: ?NЕОГ = NЕО*АИ; ?N1г = N1*АИ; ?N2Г = N2*АИ;...
-
NЕОГ = NЕО*Г; N1г = N1*Г; N2Г = N2*Г; Годовое количество воздействий на весь парк составит: ?NЕОГ = NЕО*АИ; ?N1г = N1*АИ; ?N2Г = N2*АИ;...
-
А) перевозочная работа в границах дистанции, в т-км брутто Б) количество электроэнергии, подлежащей переработке В) развернутая длина контактной сети Г)...
-
Количество технических обслуживаний Количество ТО - 2 выполняемых за год определяем по формуле: (2.4) Количество ТО - 1 выполняемых за год определяем по...
-
Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...
-
Расчет выполняется для участка, который, согласно заданию на дипломное проектирование необходимо спроектировать. Годовой фонд рабочего времени поста, час...
-
Автомобиль является сложным объектом труда. При проведении технического обслуживания (ТО) и особенно текущего ремонта (ТР) требуется выполнять многие...
-
При расчете численности производственных рабочих различают технологически необходимое РТ и штатное РШ количество рабочих. Технологически необходимое...
Определение суточной программы - Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств на специализированных постах