Крутящий момент двигателя, Удельный расход топлива, Часовой расход топлива - Эксплуатационные свойства автомобиля

, где

NE - мощность двигателя по графику, кВт;

1000 - коэффициент для перевода мощности из кВт в Вт;

МE - крутящий момент, Н-м;

ЩE

ME, кВт

50

622,12

100

769,46

150

851,32

200

867,69

251

818,57

Рис. 2. Крутящий момент двигателя

Удельный расход топлива

, где

GN - удельный расход топлива при NE max, г/кВт;

КЩ - коэффициент, учитывающий скоростной режим работы двигателя, определяется по эмпирической зависимости:

КN - коэффициент, учитывающий степень загрузки двигателя. Для дизельного двигателя:

Где Р - степень загрузки двигателя. Для внешней скоростной характеристики Р = 1, поэтому - КN = 1 .

ЩE

GN

KЩ

P

KN

GE

50

290

1,109

1

1

321,55

100

1,001

1

1

290,35

150

0,947

1

1

274,69

200

0,947

1

1

274,57

251

1,000

1

1

290,00

Рис. 3. Удельный расход топлива

Часовой расход топлива

,

Где NE - кВт, часовой расход топлива

GT - кг/ч, а удельный расход топлива

GE- г/кВт-ч. Коэффициент 1000 переводит граммы GE в килограммы GT.

ЩE

GT,кВт

50

10,05

100

22,45

150

35,25

200

47,88

251

59,63

Рис. 4. Часовой расход топлива

Похожие статьи




Крутящий момент двигателя, Удельный расход топлива, Часовой расход топлива - Эксплуатационные свойства автомобиля

Предыдущая | Следующая