Отечественная классификация моторных масел - Состав и основные свойства моторных топлив и масел, применяемых в двигателях внутреннего сгорания

Моторные масла, применяемые для двигателей, классифицируются по ГОСТ 17479-85. Все масла в зависимости от эксплуатационных характеристик делятся на группы качества, в группах различают летние, зимние и всесезонные (загущенные) масла.

Существуют шесть групп качества масел (А, Б, В, Г, Д и Е), каждая имеет области применения:

А - для нефорсированных карбюраторных двигателей и дизелей;

Б - для малофорсированных двигателей;

В - для среднефорсированных двигателей;

Г - для высокофорсированных двигателей;

Д - для высокофорсированных дизелей, работающих в тяжелых условиях;

Е - для малооборотных дизелей с лубрикаторной системой смазки, работающих на тяжелом сернистом топливе.

Индекс "1" (Б1, В1, Г1) показывает, что масла предназначены для карбюраторных двигателей, индекс "2" (Б2, В2, Г2)- для дизелей; если индекс отсутствует, то масло может использоваться в двигателях любого типа.

По вязкости летние и зимние масла делятся на семь классов: (6, 8, 10, 12, 14, 16 и 20) , а всесезонные загущенные на десять:(3з/8, 4з/6, 4з/8, 4з/10, 5з/10, 5з/12, 5з/14, 6з/10, 6з/12, 6з/14).

Класс для летних и зимних масел означает их вязкость (мм2/с) при 100єС.

Для всесезонных масел класс изображается дробью, в которой числитель обозначает класс вязкости масла при -18оС (условная цифра 3, 4, 5 или 6), а в знаменателе - вязкость при 100оС. Индекс "з" указывает на присутствие в масле загущающей присадки.

Расшифровка марки моторного масла производится следующим образом: например, М 6з/10 В2 означает: "М"-моторное масло, 6-вязкость при -18оС находится в пределах 2600...10400 мм2/с, буква "з"- масло загущено вязкостной присадкой, т. е. применяется и в зимнее время, и как всесезонное; цифра 10- вязкость мм2/с при 100оС, буква "В2"- масло предназначено для среднефорсированного дизеля.

Похожие статьи




Отечественная классификация моторных масел - Состав и основные свойства моторных топлив и масел, применяемых в двигателях внутреннего сгорания

Предыдущая | Следующая