Заключение - Проверка состояния системы смазки двигателя, замена масла на соответствующий сезону сорт

Со временем любой двигатель начинает потреблять больше масла, поэтому интервал его замены должен сокращаться. Масло в таких двигателях сгорает, но ремонт настолько затруднителен, что проще заливать новую порцию и регулярно производить проверки. Уровень масла необходимо проверять каждые 100 километров, независимо от того, грузовая у вас машина или легковая. Для старых двигателей эта цифра еще меньше. Для помощи водителю многие производители снабжают автомобили датчиками, оповещающими его о необходимости замены. Такие системы вычисляют время по пробегу и характеру езды, а не молекулярному составу жидкости. Никаких визуальных признаков отработанного масла не существует. Темный цвет может быть обусловлен составом и способом работы. Не отступайте от установленных сроков, а исключения старайтесь делать в сторону не увеличения, а уменьшения указанного интервала.

Поэтапная замена масла и масляного фильтра с учетом всех особенностей конструкции двигателя позволит избежать многих проблем с двигателем и системами смазки. Работая аккуратно, помните, что масло находится под давлением, пусть и не большим. А также имеет достаточно высокую температуру. Будьте осторожны и применяйте все доступные средств индивидуальной защиты.

Смазка автомобиль двигатель насос

Похожие статьи




Заключение - Проверка состояния системы смазки двигателя, замена масла на соответствующий сезону сорт

Предыдущая | Следующая