Включение, работа, особенности летной эксплуатации, Принцип действия противопожарной системы - Противопожарные системы вертолетов
- 1. Включить источник постоянного тока. 2 .Включить АЗС: "Общий", "Авт. сраб.", "Ручн. сраб", "Ручн. откр." 3 .Проконтролировать положение галетного переключателя "Контроль датчиков" - должен быть в положении "Выкл.". 4 .Переключатель режимов работы системы установить в положение "Огнетушение". 5. Включить выключатель ППС. Сигнальные табло: не горят, система готова к работе.
Принцип действия системы основан на использовании термо-ЭДС, возникающей в термодатчиках при повышении температуры окружающей их воздушной среды с определенной скоростью.
Принцип действия противопожарной системы
При возникновении пожара в отсеке левого двигателя одна из групп термодатчиков будет охвачена воздушной средой температура, которой повышается со скоростью не менее 2 гр/сек, при этом термодатчики создают ЭДС и электросигналы с термодатчиков поступают в исполнительный блок. При повышении температуры окружающей среды до 1500С величина термо-ЭДС обеспечит срабатывание исполнительного блока, который выдаст в электросхему системы управляющий сигнал "Пожар" напряжением 27В, этим сигналом включится красное табло: ПОЖАР В ОТСЕКЕ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ и откроется противопожарный клапан отсека левого двигателя. При полностью открытом клапане сработают микровыключатели его электромагнита, через замкнутые контакты одного микровыключателя блокируется цепь питания обмотки электромагнита и клапан надежно удерживается в положении "Открыто". Замкнутыми контактами второго микровыключателя включится сигнальное табло: КРАН ОТКРЫТ и обеспечивается подача напряжения на пиропатроны огнетушителей первой очереди, одновременно с этим включится желтое табло: СРАБОТАЛИ БАЛЛОНЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОЧЕРЕДИ. Пиропатроны огнетушителей срабатывают и огнегасящий состав из баллонов поступает в трубопроводы ППС, и направляется в отсек для тушения пожара. Аналогично работает система при возникновении пожара в других отсеках.
При тушении пожара в отсеке левого двигателя (в отсеке правого двигателя или в отсеке обогревателя), когда при резком понижении температуры в отсеке уменьшается термо-ЭДС датчиков и исполнительный блок снимает управляющий сигнал "Пожар", красное табло: ПОЖАР В ОТСЕКЕ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ (ПОЖАР В ОТСЕКЕ ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ, ПОЖАР В ОТСЕКЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ) продолжает гореть. Для выключения табло: нажать кнопку "Выключение сигнализации пожара", погасание табло: при нажатой кнопке подтверждает ликвидацию пожара в отсеке.
При тушении пожара в отсеке главного редуктора красное табло: ПОЖАР В РЕДУКТОРНОМ ОТСЕКЕ гаснет одновременно с ликвидаций пожара, нет необходимости для его выключения нажимать кнопку.
Если в течение 12 секунд с момента возникновения пожара в редукторном отсеке красное табло: не гаснет - свидетельствует о том, что пожар не ликвидирован.
После тушения пожара в любом отсеке необходимо закрыть его противопожарный клапан вручную - это обеспечит эффективное использование второй очереди при тушении пожара в другом отсеке.
Для закрытия клапана выключить выключатель ППС и затем вновь включить, клапан закрывается, гаснет табло: КРАН ОТКРЫТ и система вновь готова к работе. Продолжает гореть табло: СРАБОТАЛИ БАЛЛОНЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОЧЕРЕДИ.
Внимание! Закрытие противопожарного клапана производить не раньше 20 сек с момента срабатывания огнетушителей. Это время необходимо для выравнивания давления в трубопроводах ППС с атмосферным. В противном случае, при раннем закрытии клапана, он может не открыться.
В процессе эксплуатации ПС возможны следующие ситуации
- 1. Пожар в отсеке огнетушителями первой очереди не ликвидирован (при нажатой кнопке выключения сигнализации пожара не гаснет красное табло: ПОЖАР В ОТСЕКЕ или в течение 12 сек. не гаснет табло: ПОЖАР В РЕДУКТОРНОМ ОТСЕКЕ). Продолжить тушение пожара огнетушителями второй очереди. Для этого, убедившись в открытии крана отсека, по горению табло: КРАН ОТКРЫТ, нажать кнопку ручного пожаротушения, расположенную над желтым табло: СРАБОТАЛИ БАЛЛОНЫ РУЧНОЙ ОЧЕРЕДИ, сработают пиропатроны огнетушителей 2-ой очереди, огнегасящий состав поступает в отсек, загорится табло: СРАБОТАЛИ БАЛЛОНЫ РУЧНОЙ ОЧЕРЕДИ, проконтролировать ликвидацию пожара. 2. Пожар в отсеке ликвидирован огнетушителями 1-ой очереди, но в дальнейшем возникает необходимость тушения пожара в другом отсеке. Тушение выполнить огнетушителями 2-ой очереди, нажав кнопку ручного пожаротушения. Сработают пиропатроны огнетушителей, загорится табло: СРАБОТАЛИ БАЛЛОНЫ РУЧНОЙ ОЧЕРЕДИ, проконтролировать ликвидацию пожара. 3. Пожар обнаружен визуально или по характерным дополнительным признакам (характерный запах гари в кабине, шлейф дыма из-под капота, повышение температуры) при этом ППС автоматически не сработала, не горит сигнальное табло: или при возникновении пожара загорается красное табло: ПОЖАР В ОТСЕКЕ, но автоматически не открывается противопожарный клапан этого отсека и не срабатывают автоматически огнетушители первой очереди, т. е. не загорается желтое табло: КРАН ОТКРЫТ, СРАБОТАЛИ БАЛЛОНЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОЧЕРЕДИ. В этих ситуациях ЭВС обязан приступить к тушению пожара вручную, открыв противопожарный клапан отсека, где возник пожар, для этого необходимо нажать кнопку, расположенную над характерным табло: данного отсека, противопожарный клапан откроется, загорается табло: КРАН ОТКРЫТ и СРАБОТАЛИ БАЛЛОНЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОЧЕРЕДИ. Проконтролировать ликвидацию пожара и при необходимости для продолжения пожаротушения применить огнетушители второй очереди, нажать кнопку ручного пожаротушения, загорается табло: СРАБОТАЛИ БАЛЛОНЫ РУЧНОЙ ОЧЕРЕДИ. 4. При возникновении пожара загорается красное табло: ПОЖАР В ОТСЕКЕ, желтое табло: КРАН ОТКРЫТ, но не горит табло: СРАБОТАЛИ БАЛЛОНЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОЧЕРЕДИ. Для тушения пожара применить огнетушители 2-ой очереди, нажать кнопку ручного пожаротушения, загорается табло: СРАБОТАЛИ БАЛЛОНЫ РУЧНОЙ ОЧЕРЕДИ, проконтролировать ликвидацию пожара.
Предупреждения:
- 1. Огнетушители 2-ой очереди сработают при нажатии кнопки ручного пожаротушения только при открытом противопожарном клапане. 2. Для эффективности пожаротушения одновременно в нескольких отсеках с огнетушителями 1-ой очереди использовать огнетушители 2-ой очереди.
Похожие статьи
-
Противопожарная система (ППС) служит для обнаружения и ликвидации пожара в отсеках авиадвигателей, обогревателя КО-50,главного редуктора и расходного...
-
Качество работы двигателя - его КПД, мощность, крутящий момент и экономичность зависят от многих факторов, в том числе и от фаз газораспределения, то...
-
Водяной насос нагнетает жидкость в систему охлаждения, и основной ее поток проходит по жидкостной рубашке блока цилиндров от его передней части к задней....
-
Введение - Противопожарные системы вертолетов
Современные авиационные комплексы предназначены для выполнения широкого круга задач: транспортных, поисково-спасательных, исследовательских,...
-
Характеристика производственного участка и технологического процесса по сервисному обслуживанию объекта (Диагностика(д) ТО и ремонт(р). Автосервис имеет...
-
Сложные аварийные ситуации. Пожар на борту ВС - Противопожарные системы вертолетов
Последствия отказов согласно нормам летной годности гражданских ВС приводят к одной из следующих ситуаций. Усложнение условий полета - особая ситуация,...
-
Ответ: Фановые системы используются для стока фекальных вод в специальные цистерны. водонепроницаемый судно рыбный флот Цистерны, применяемые для сбора...
-
В околоземном пространстве развернута сеть искусственных спутников Земли (ИСЗ), равномерно "покрывающих" всю земную поверхность). Орбиты ИСЗ вычисляются...
-
Эксплуатационные ограничения ОСН сохраняет работоспособность в условиях открытой атмосферы влажностью от 0 до 100% и при температуре от -40 до +40...
-
Проблема пробок остро стоит во многих странах мира, а попытки ее разрешить многочисленны и разнообразны. Во многих странах Европы и в Японии созданы...
-
При въезде автомобиля на тормозной стенд производится измерение массы оси, если имеется взвешивающее устройство; при его отсутствии масса оси может...
-
Противопожарная безопасность - Корпоративная система связи с использованием сетевой телефонии
Противопожарные мероприятия. Пожар - неконтролируемый процесс горения, сопровождающийся уничтожением материальных ценностей и создающий опасность для...
-
Легковой автомобиль с карбюраторным двигателем. ВАЗ-2105. Система смазки комбинированная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники, опоры...
-
Итак, пробок можно избежать, а пропускную способность магистрали можно увеличить многократно за счет изменения пространственного расположения полос...
-
Из всего вышеизложенного следует что, практически все применяемые в настоящее время меры упорядочения движения исходят из молчаливого признания...
-
Спутниковый мониторинг транспорта, основан на использовании глобальных телеметрических навигационных спутниковых систем, таких как GPS и ГЛОНАСС....
-
Задачи определения местонахождения автомашин, других транспортных средств, ценных грузов и т. д. крайне актуальны как для государственных органов, так и...
-
Шаговый искатель, декадно-шаговый искатель Каждый импульс, поступающий в обмотку вращающего электромагнита, поворачивает храповой полуцилиндр, а вместе с...
-
Не будет преувеличением сказать, что толчок к развитию навигации с использованием космических аппаратов дал запуск в СССР первого искусственного спутника...
-
Отличительные особенности системы - Совершенствование работы станции
Применение АСКО ПВ 3D при приеме и отправлении поездов обеспечивает улучшение качества коммерческого осмотра вагонов, грузов и контейнеров на них, что...
-
Способы личного выживания При оставлении судна, т. е. при объявлении тревоги необходимо явится к месту расположения шлюпки, к которой приписан член...
-
В последние годы стали все шире использовать дизельные двигатели на автомобилях. Следует признать, что использование карбюраторных двигателей на грузовых...
-
Принципы построения и основные особенности ВОСП на ГТС Особенностью соединительных линий (С. Л) является относительно небольшая их длина за счет...
-
Принцип действия тормозного гидропривода - Ремонт тормозных систем с гидравлическим приводом
Принцип действия тормозного гидропривода состоит в следующем. При нажатии на педаль тормоза поршень главного цилиндра давит на жидкость, которая...
-
1. Сетевые спутниковые радионавигационные системы. - М.: Радио и связь, 1992. 2. Болдин В. А. Современные глобальные радионавигационные системы...
-
Уникальность сенсорной сети WayNet - объединение в одном чипе возможностей: ???наземной и подземной навигации с высокой точностью (до ± 0,5...
-
Введение, Общее устройство системы охлаждения двигателя автомобиля - Система охлаждения двигателя
ЗМЗ-402 - семейство бензиновых 4-цилиндровых автомобильных двигателей, производства ОАО "Заволжский моторный завод. Данное семейство двигателей...
-
К основным комплектующим пускача относятся: система питания, кривошипно-шатунный механизм, редуктор, остов, регулятор, система зажигания, а также...
-
Принцип действия оптического гироскопа - Волоконно-оптические гироскопы
Принцип действия оптического гироскопа основан на эффекте Саньяка. По круговому оптическому пути, как показано на рис. 1, благодаря расщепителю луча свет...
-
Приоритетные направления государственного регулирования автомобильных пассажирских перевозок В современных условиях возрастает роль государства в...
-
Различают 5 типов систем оповещения: СО-1, СО-2, СО-3, СО-4, СО-5. Таблица 1 Характеристика систем оповещения о пожаре Наличие указанных характеристик у...
-
А) первому уровню оплаты труда по ТСР Б) по второму уровню В) по третьему уровню Г) по четвертому уровню При применении сдельно-премиальной системы...
-
Классификация систем синхронизации Синхронизация есть процесс установления и поддержания определенных временных соотношений между двумя и более...
-
Судовые энергетические установки - Организация работы транспортного судна
Характеристика Главных Двигателей. Главный судовой дизель ЗД12 предназначен для работы на винт судна, устанавливается в судах речного и морского флота,...
-
Разделить обслуживаемую территорию на макро-зоны можно двумя способами: статистическим, основанным на измерении статистических параметров распространения...
-
Социальное значение работы пассажирского автомобильного транспорта заключается в обеспечении потребностей населения в перемещении. Особая роль при этом...
-
Устройство коробки передач Т-40 Механическая коробка передач трактора состоит из ходоуменьшителя, валов и шестерен, конической передачи с механизмом...
-
Принципы построения ВОСПИ Оптические волокна производятся разными способами, они обеспечивают передачу оптического излучения на разных длинах волн, имеют...
-
Работа аппаратуры Работа системы ДИСК-Б основана на управлении теплового излучения корпусов букс при движении поезда с последующим преобразованием его в...
-
Противопожарная безопасность - IP-телефония
Противопожарные мероприятия. Пожар - неконтролируемый процесс горения, сопровождающийся уничтожением материальных ценностей и создающий опасность для...
Включение, работа, особенности летной эксплуатации, Принцип действия противопожарной системы - Противопожарные системы вертолетов