Количественный и качественный состав парка подвижного состава - Совершенствование участка ремонта двигателей в филиале "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс"
Оснащенность филиала "Жлобинавтотранс" техникой находится в удовлетворительном состоянии, закупка новой техники поступает благодаря областному предприятию "Гомельоблавтотранс".
Сведения о наличии грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1
Наличие подвижного состава грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов филиала "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс" по состоянию на 01.02.2013 г.
|
Марка автомобиля, прицепа, полуприцепа |
Тип подвижного состава |
Гос. № |
Год выпуска |
Пробег с начала эксплуатации на 01.02.2013, тыс. км. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
ГАЗ-53 806 АЦ 4,2 |
Цистерн. |
0548 ГСП |
1984 |
670 495 |
|
ЗИЛ 431412 ТСВ-7 |
Цистерн. |
8669 ГСН |
1986 |
732 124 |
|
ГАЗ-53-12 АЦ 4,6 |
Цистерн. |
4963 ГСО |
1991 |
513 932 |
|
ГАЗ-52 АЦ 2,4 |
Цистерн. |
4947 ГСО |
1992 |
322 521 |
|
ЗИЛ 131 |
Борт. |
8668 ГСН |
1989 |
463 267 |
|
МАЗ 54322 |
Сед. тягач |
9213 ЕМ |
1986 |
892 380 |
|
ЗИЛ-131 |
МТО |
8573 ГСА |
1984 |
- |
|
ГАЗ -5312 ассениз. |
Цистерн. |
0697 ГСО |
1992 |
126 040 |
|
ГАЗ-3302-119 |
Фургон |
ЕВ 6979 |
2002 |
365 582 |
|
МАЗ 555102-2125 |
Самосвал |
АЕ 9689-3 |
2004 |
452 200 |
|
КРАЗ-255 Б-1 |
Борт. |
6016 ЕС |
1983 |
574 958 |
|
МАЗ 511605-280 |
Самосвал |
АА 6551-3 |
2006 |
247 514 |
|
МАЗ-555102-225 |
Самосвал |
АА 6567-3 |
2006 |
244 505 |
|
МАЗ 544008 |
Сед. тягач |
АВ 6358-3 |
2007 |
429 213 |
|
МАЗ 544008 |
Сед. тягач |
АI 2605-3 |
2007 |
436 439 |
|
МАЗ 5516 А5 |
Самосвал |
АА 6586-3 |
2008 |
166 950 |
|
МАЗ 5336 А5 |
Сед. тягач |
АВ 6658-3 |
/2008 |
118 596 |
|
МАЗ 6501А8 |
Сед. тягач |
АВ 6659-3 |
2008 |
143 135 |
|
МАЗ 6501А8 |
Сед. тягач |
АВ 6660-3 |
2008 |
195 531 |
|
МАЗ 5440А8 |
Сед. тягач |
АВ 4687-3 |
2008 |
433 008 |
|
МАЗ 5440А8 |
Сед. тягач |
АВ 4688-3 |
2008 |
355 442 |
|
МАЗ 544008 |
Сед. тягач |
АВ 3788-3 |
2007 |
420 614 |
|
МАЗ 544008 |
Сед. тягач |
АЕ 3847-3 |
2008 |
416 114 |
|
МАЗ 5440А9 |
Сед. тягач |
АЕ 7594-3 |
2008 |
176 730 |
|
МАЗ 5440А9 |
Сед. тягач |
АЕ 3874-3 |
2008 |
169 757 |
|
МАЗ 5440А9 |
Сед. тягач |
АЕ 3912-3 |
2008 |
163 965 |
|
МАЗ 5440А9 |
Сед. тягач |
АЕ 5350-3 |
2008 |
186 418 |
|
МАЗ 5516 05-271 |
Самосвал |
ДЕ 5301-3 |
2010 |
81 737 |
|
МАЗ 5516 05-280 |
Самосвал |
АЕ 5334-3 |
2010 |
74 376 |
|
МАЗ 5516 05-271 |
Самосвал |
АЕ 5332-3 |
2010 |
74 268 |
|
МАЗ 5516 05-271 |
Самосвал |
АЕ 5572-3 |
2010 |
64 348 |
|
МАЗ 5516 05-271 |
Самосвал |
АЕ 5588-3 |
2010 |
60 694 |
|
МАЗ 5516 А5-375 |
Самосвал |
АЕ 5589-3 |
2010 |
75 001 |
|
ГАРЗ-3312 |
Борт. |
АЕ 7364-3 |
2010 |
19 503 |
|
МАЗ 5516А5-371 |
Самосвал |
АЕ 9651-3 |
2011 |
28 219 |
|
МАЗ 5516А5-371 |
Самосвал |
АЕ 9652-3 |
2011 |
25 982 |
|
МАЗ 544008 |
Сед. тягач |
АЕ 9659-3 |
2007 |
313 219 |
|
МАЗ 544008 |
Сед. тягач |
АЕ 9661-3 |
2007 |
324 841 |
|
МАЗ 544008 |
Сед. тягач |
АЕ 9662-3 |
2007 |
299 635 |
|
МАЗ 5516А5-375 |
Самосвал |
АЕ 9695-3 |
2011 |
26 380 |
|
МАЗ 5516А5-375 |
Самосвал |
АЕ 9696-3 |
2011 |
28 376 |
|
МАЗ 5516А5-375 |
Самосвал |
АI1008-3 |
2011 |
20770 |
|
МАЗ 5516А5-375 |
Самосвал |
АI1009-3 |
2011 |
20 502 |
|
МАЗ 544008 060-031 |
Сед. тягач |
АI 2146-3 |
2007 |
340 069 |
|
МАЗ 544008 060-031 |
Сед. тягач |
АI2147-3 |
2007 |
339 789 |
|
МАЗ 5440А91320-031 |
Сед. тягач |
АI3986-3 |
2012 |
- |
|
МАЗ 544069 320-031 |
Сед. тягач |
АI4061-3 |
2007 |
- |
|
МАЗ 5516А5-375 |
Самосвал |
АI3989-3 |
2012 |
- |
|
МАЗ 8926 |
Борт. |
2437 ГС |
1985 |
669 516 |
|
МАЗ 8926 |
Борт. |
4425 ГС |
1987 |
942 593 |
|
СПА-5 |
Самосвал |
4582 ГТ |
1991 |
351882 |
|
СПА-5 |
Самосвал |
5530 ГТ |
1991 |
209 064 |
|
МАЗ 857020 |
Самосвал |
Е0396А-3 |
2004 |
354 324 |
|
МАЗ 975830 |
Борт. тент |
А2102А-3 |
2007 |
432 632 |
|
МАЗ 975830 |
Борт. тент |
А 2101А-3 |
2007 |
435 321 |
|
МАЗ 975830 |
Борт. тент |
А 2192А-3 |
2008 |
437 314 |
|
МАЗ 975830 |
Борт. тент |
А 2193А-3 |
2008 |
352 383 |
|
МАЗ 975830 |
Борт. тент |
1237 АА-3 |
2007 |
420 594 |
|
МАЗ 856100-014 |
Самосвал |
1474 АА-3 |
2008 |
260 014 |
|
МАЗ 975830-3012 |
Борт. тент |
А4203А-3 |
2007 |
416 857 |
|
МАЗ 975800-3010 |
Фургон тент |
А4207А-3 |
2009 |
168 847 |
|
МАЗ 975800-3010 |
Фургон тент |
А4208А-3 |
2009 |
166 695 |
|
МАЗ 975830-3018 |
Борт. тент |
А4222А-3 |
2009 |
165 943 |
|
МАЗ 975830-3018 |
Борт. тент |
А4223А-3 |
2009 |
191990 |
|
МАЗ 856100-014 |
Самосвал |
А4707А-3 |
2010 |
41 228 |
|
МАЗ 856100-014 |
Самосвал |
А4708А-3 |
2010 |
25 516 |
|
МАЗ 856100-014 |
Самосвал |
А 4709 А-3 |
2010 |
59 376 |
|
МАЗ 856100-014 |
Самосвал |
А5629А-3 |
2011 |
16 885 |
|
МАЗ 856100-014 |
Самосвал |
А 5630 А-3 |
2011 |
18 276 |
|
МАЗ 975830-3012 |
Борт. тент |
А 5621 А-3 |
2007 |
313 219 |
|
МАЗ 975830-3012 |
Борт. тент |
А 5622 А-3 |
2007 |
323 842 |
|
МАЗ 975830-3012 |
Борт. тент |
А 5623 А-3 |
2007 |
299 635 |
|
МАЗ 975830-3012 |
Борт. тент |
А 5878 А-3 |
2007 |
340 069 |
|
МАЗ 975830-3012 |
Борт. тент |
А 5879 А-3 |
2007 |
339 789 |
|
МАЗ 975830-3021 |
Борт. тент |
А5982А-3 |
2012 |
- |
|
МАЗ 975830-3012 |
Борт. тент |
А 5996А-3 |
2007 |
- |
|
МАЗ 856100-014 |
Самосвал |
А 5983А-3 |
2012 |
- |
|
МАЗ 975800-2010 |
Борт. |
А5990А-3 |
2012 |
- |
Для полного освоения рынка транспортных услуг в регионе необходимо обновить грузовой автотранспорт, повысить его конкурентоспособность за счет более высоких эксплуатационных и экономических характеристик.
Сведения о наличии автобусов приведены в таблице 1.2.
Таблица 1.2
Наличие подвижного состава автобусов филиала "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс" по состоянию на 01.02.2013 г.
|
Марка транспортного средства |
Гос. номер |
Год выпуска |
|
1 |
2 |
3 |
|
Икарус 280.08 |
ЕМ 9124 |
1990 |
|
Икарус 280.03 |
ЕА 5392 |
1989 |
|
Неман 5201 |
ЕС 0980 |
2003 |
|
Неман 5201 |
ЕС 3504 |
2003 |
|
Неман 5201 |
ЕС 3529 |
2003 |
|
Неман 5201 |
ЕС 7627 |
2004 |
|
Неман 5201 |
ЕС 7689 |
2004 |
|
Неман 5201 |
ЕС 7690 |
2004 |
|
Неман 5201 |
ЕС 7691 |
2004 |
|
Неман 5201 |
0634 АМ-3 |
2005 |
|
Неман 5201 |
АА 3247-3 |
2005 |
|
Неман 5201 |
АА 3248-3 |
2005 |
|
Неман 5201 |
АА 6206-3 |
2006 |
|
Неман 5201 |
АА 6266-3 |
2006 |
|
Неман 5201 030 |
АЕ 7373-3 |
2010 |
|
Неман 5201 030 |
АЕ 7374-3 |
2010 |
|
Неман 5201 030 |
АЕ 7375-3 |
2010 |
|
Неман 520122 |
АЕ 7497-3 |
2007 |
|
Неман 52012 |
АЕ 7494-3 |
2007 |
|
Неман 52012 |
АЕ 7495-3 |
2007 |
|
Неман 52012 |
АЕ 7496-3 |
2007 |
|
Неман 52012-40 |
АВ 6371-3 |
2008 |
|
Неман 52012-40 |
АВ 6372-3 |
2008 |
|
Неман 52012-40 |
АВ 6373-3 |
2008 |
|
Неман 52012 |
АВ 5774-3 |
2008 |
|
Неман 52012 |
АВ 5775-3 |
2008 |
|
МАЗ 103062 |
АА 2966-3 |
2006 |
|
МАЗ 103465 |
АI2142-3 |
2011 |
|
МАЗ 103465 |
АI6909-3 |
2012 |
|
МАЗ 104 |
ЕМ 9164 |
2000 |
|
МАЗ 104 |
ЕМ 9252 |
2000 |
|
МАЗ 104 |
ЕВ 4318 |
2001 |
|
МА3104С |
ЕВ 4319 |
2001 |
|
МАЗ 105041 |
ЕВ 6901 |
2002 |
|
МАЗ 105060 |
ЕС 7604 |
2004 |
|
МАЗ 105060 |
ЕС 7605 |
2004 |
|
МАЗ 105060 |
1692 АМ-3 |
2005 |
|
МАЗ 105060 |
АА 3214-3 |
2005 |
|
МАЗ 105060 |
АА 5025-3 |
2006 |
|
МАЗ 105065 |
АЕ 7498-3 |
2007 |
|
МАЗ 105065 |
АВ 6911-3 |
2008 |
|
МАЗ 105065 |
АВ 8369-3 |
2008 |
|
МАЗ 105065 |
АВ 8905-3 |
2008 |
|
МАЗ 105065 |
АА 7090-3 |
2006 |
|
МАЗ 105065 |
АА 5582-3 |
2006 |
|
МАЗ 105465 |
АА 6107-3 |
2006 |
|
МАЗ 105465 |
АА 9049-3 |
2007 |
|
МАЗ 105465 |
АЕ 2207-3 |
2009 |
|
МАЗ 105465 |
АЕ 2224-3 |
2009 |
|
МАЗ 105465 |
АЕ 2287-3 |
2009 |
|
МАЗ 105465 |
АЕ 7389-3 |
2010 |
|
МАЗ 105465 |
АЕ7390-3 |
2010 |
|
МАЗ 105465 |
АI2128-3 |
2011 |
|
МАЗ 105465 |
АI6916-3 |
2012 |
|
МАЗ 152022 |
АА 7101-3 |
2006 |
|
МАЗ 206067 |
АВ 6910-3 |
2007 |
|
МАЗ 206067 |
АВ 6912-3 |
2007 |
|
МАЗ 206067 |
АВ 7676-3 |
2008 |
|
МАЗ 226060 |
АЕ 7388-3 |
2010 |
|
МАЗ 226060 |
АЕ 7464-3 |
2011 |
|
МАЗ 256270 |
АВ 5701-3 |
2008 |
|
МАЗ 256270 |
АВ 5702-3 |
2008 |
|
ПАЗ-4230 02 |
ЕС 3493 |
2003 |
|
ПАЗ-3205Д5 |
ЕС 3407 |
2003 |
|
ПАЗ-32054-07 |
ЕС 3558 |
2003 |
|
ПАЗ-32053R |
ЕС 7678 |
2004 |
|
ПАЗ-32053R |
ЕС 7679 |
2004 |
|
ПАЗ-320530 |
ЕС 3553 |
2003 |
|
А0921 |
АА 7331-3 |
2006 |
|
А09212 |
АА 9803-3 |
2007 |
|
А0921 |
АВ 5782-3 |
2008 |
|
А09202 |
9565 АК-3 |
2005 |
|
А09202 |
9566 АК-3 |
2005 |
|
А09202 |
АА 9043-3 |
2007 |
|
А09202 |
АА 9048-3 |
2007 |
|
А09202 |
АА 9080-3 |
2007 |
|
А092 |
АВ 5776-3 |
2008 |
|
А09202 |
АЕ 2796-3 |
2009 |
|
А09202 |
АЕ 3890-3 |
2010 |
|
ГАЗ-322132 |
ЕВ 6942 |
2002 |
|
ГАЗ-3221333 |
ЕС 3587 |
2003 |
|
ГАЗ-322132 224 |
ЕС 3501 |
2003 |
Состав и использование автобусного парка филиала "Жлобинавтотранс" приведены в таблице 1.3.
Таблица 1.3
Состав и использование автобусного парка филиала "Жлобинавтотранс" за июнь-декабрь 2013 г.
|
Марка автобуса |
Среднее количество автобусов за 8 месяцев, единиц |
К-т выпуска |
Общий пробег, тыс. км |
Часы в наряде, тыс. часов |
Средне-су точный пробег, км |
Средняя продол житель ность работы на линии, часов |
|
ГАЗЕЛЬ |
4 |
0,430 |
92,7 |
3885,6 |
173,6 |
7,28 |
|
ПАЗ 3205 |
5 |
0,508 |
71,5 |
3709,5 |
115,3 |
5,98 |
|
Радимич |
11 |
0,556 |
294,5 |
14748,9 |
197,5 |
9,89 |
|
ПАЗ "Аврора" |
1 |
0,500 |
30,7 |
933,8 |
251,3 |
7,63 |
|
НЕМАН 520122 |
1 |
0,730 |
37,7 |
1361,5 |
211,8 |
7,65 |
|
НЕМАН 5201 |
24 |
0,785 |
680,4 |
38598,7 |
148,0 |
8,40 |
|
МАЗ 103 |
3 |
0,850 |
95,8 |
6226,3 |
154,1 |
10,00 |
|
МАЗ 104 |
4 |
0,423 |
51,1 |
3254,8 |
123,8 |
7,88 |
|
МАЗ 152 |
1 |
0,668 |
40,3 |
1283,0 |
246,9 |
7,87 |
|
МАЗ 105 |
21 |
0,801 |
729,1 |
43641,9 |
177,7 |
10,63 |
|
Икарус 280 |
2 |
0,519 |
33,4 |
2052,8 |
119,7 |
7,36 |
|
МАЗ 256270 |
2 |
0,557 |
55,0 |
2154,4 |
202,0 |
7,92 |
|
МАЗ 206.067 |
3 |
0,328 |
45,2 |
1859,9 |
188,5 |
7,75 |
|
МАЗ 226 |
2 |
0,805 |
78,7 |
3198,8 |
200,4 |
8,14 |
|
Итого: |
84 |
0,604 |
2336,1 |
126909,9 |
179,3 |
8,17 |
Проведя анализ данных таблиц 1.2 и 1.3, видно, что автобусами предприятие снабжено в достаточной мере, однако, с каждым годом техника подвергается износу и необходимо производить ее обновление.
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Похожие статьи
-
Выбор исходных данных и корректирование нормативов ТО и ремонта Выписываем исходные нормативы технического обслуживания и текущего ремонта подвижного...
-
Для сокращения объемов расчетных работ приводим парк автомобилей к основным моделям по удельной трудоемкости ТО-2 на 1 км. пробега. Основными моделями...
-
Основной целью деятельности филиала "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс" является хозяйственная деятельность, направленная на извлечение прибыли....
-
Контроль качества ТО и ремонта автомобилей является основной частью производственного процесса. Конечной целью контроля являются предупреждение брака и...
-
Анализ организации охраны труда Охрана труда - это система обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности,...
-
Произведем расчет вентиляции. Для создания необходимого микроклимата на участке необходимо обеспечить естественную и искусственную вентиляцию....
-
Описание разработки Основной и трудоемкой операцией по ремонту является разборка. Для разборки узлов и агрегатов основным условием является аккуратная...
-
Расчет капиталовложений Стоимость основных производственных фондов определяем по формуле: СО = СЗд + СОб + СПи, руб. (6.1) Где СЗд - сметная стоимость...
-
Количество исполнителей на объекте проектирования определяем по формуле: Р = Т1/ФМ, человек (2.15) Где ФМ- годовой фонд времени рабочего места при...
-
Определяем расчетный коэффициент технической готовности автомобилей по формуле: (2.8) Где - количество дней, готовых к эксплуатации автомобиля за цикл; -...
-
Периодичность ТО-1, км: (2.3) Где - нормативная периодичность ТО-1, км [1]; - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации [1]; - коэффициент,...
-
На проектируемом участке установлены различные стенды, оборудование и приспособления, с помощью которых производится ремонт двигателей. В связи с этим...
-
Основная заработная плата производственных рабочих определяется по формуле: ЗО = ССр-Т, (6.6) Где ССр - средняя тарифная ставка оплаты труда, тыс....
-
Филиал "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс" осуществляет перевозки пассажиров на 25 пригородных, 21 городском и 3 междугородних маршрутах. Общая...
-
Согласно структуре затрат, удельный вес затрат на запасные части и ремонтные материалы составляет 41,5% от суммы заработной платы и общепроизводственных...
-
Филиал "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс", как самостоятельное юридическое лицо создано 16.12.1953 г. на основании приказа №116 Министерства...
-
Своевременное и высокоэффективное проведение мероприятий по техническому обслуживанию и текущему ремонту - одно из важнейших условий эффективного...
-
В результате разработки дипломного проекта по теме: "совершенствование участка ремонта двигателей в условиях ОАО "Гомельоблавтотранс" филиал...
-
Площадь зоны ТО-1 рассчитываем аналитическим путем по формуле: FЗ = (fА?ХП+FОб)-КП, м2; (2.18) Где fА - площадь горизонтальной проекции автомобилей,...
-
Управление технической службой участкам возглавляет главный инженер. Он осуществляет общее руководство производством через непосредственно подчиненного...
-
DТо и ТР = , дн / 1000 км. ; (1.12) Где: - нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте, [дн / 1000 км.]...
-
Основные отделы и службы, их функции и взаимосвязь - Участок по ремонту подвижного состава
- Отдел по работе с персоналом - организует прием на работу; обработку приказов, указаний и предписаний вышестоящего руководства, ведет надзор за каждым...
-
Техническое обслуживание подвижного состава подразделяются: Ежедневное техническое обслуживание (ЕО); Первое техническое обслуживание (ТО-1); Второе...
-
Производственно-техническая база предприятия - Участок по ремонту подвижного состава
Для обеспечения работы организации ООО "Пассажирское АТП" в гараже используется различная спец. техника, легковые автомобили для перевозки начальства,...
-
"Утверждаю" Начальнику МТО Директор ООО "Пассажирское АТП" Дюрягин В. В Заявка Прошу Вас выдать со склада (или обеспечить закупку и выдачу) Следующего...
-
Должностная инструкция мастера моторного участка - Участок по ремонту подвижного состава
Начальник цеха: 1. Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью цеха. 2. Организует работу цеха по обеспечению своевременного...
-
Моторный участок предназначен для проведения ремонта автомобильных двигателей. На участке выполняются: - проверка технического состояния блока цилиндров,...
-
Производственные подразделения участков (цехов по ТО и Р, их функции, выполнение работ при их отсутствии Производственно-вспомогательные цехи или...
-
Сменная программа расчет по общей для всех видов воздействий формуле: , обслуживаний ; (1.24) Где: - число смен. Принимается в соответствии с выбором...
-
Вводный инструктаж проводится со всеми вновь принимаемыми на работу независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности,...
-
Организация хранения подвижного состава - Участок по ремонту подвижного состава
Подвижной состав автотранспортного предприятия храниться в межсменное время в закрытых помещениях и под навесом или на открытых площадках (безгаражное...
-
Технический ремонт подвижной Общая характеристика предприятия Предприятие ООО "Пассажирское АТП" создано и зарегистрировано в органах государственной...
-
Ответ 1.1. Укажите количество категорий условий эксплуатации. Категория условии эксплуатации автомобилей характеризуется типом дорожного покрытия (Д),...
-
Определение программы и фронта ремонта Межремонтные нормы пробегов (времени работы) локомотивов представлены в таблице 2.1, нормы продолжительности...
-
Определение эксплуатируемого парка грузовых и пассажирских локомотивов аналитически Эксплуатируемый парк локомотивов, , лок, определяется по формуле [4]...
-
На основании рассчитанных выше коэффициентов становится возможным распределить затраты энергии отдельно по трамваю и троллейбусу. Для этого воспользуемся...
-
Должностные обязанности: Заместитель директора по АХЧ осуществляет руководство работами по хозяйственному обслуживанию приюта. Обеспечивает учет,...
-
А) вагонные колесные материалы Б) участок деповского ремонта В) участок текущего безотцепочного ремонта вагонов Г) пункты технического обслуживания...
-
Жизненный цикл железнодорожного подвижного состава. Этапы и работы, выполняемые на стадии "производство подвижного состава": ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ ПОДВИЖНОГО...
-
Применительно к разработанному плану участка (отделения), вынесенному на лист чертежа, в пояснительной записке излагаются вопросы организации...
Количественный и качественный состав парка подвижного состава - Совершенствование участка ремонта двигателей в филиале "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс"