Исходные данные для проектирования - Совершенствование участка ремонта двигателей в филиале "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс"

Выбор исходных данных и корректирование нормативов ТО и ремонта

Выписываем исходные нормативы технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава [1] и сводим их в таблицу 2.1:

Таблица 2.1

Исходные нормативы для технологического расчета

Марка, модель автомобиля, прицепа (полуприцепа)

Всего автомобилей

Lсс, км

, км

, чел.-ч.

, км

, чел.-ч.

, тыс. км

, дней/1000 км

, дней

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

ЗИЛ 431412 ТСВ-7

1

237,4

4000

1,9

16000

10,4

350

0,6

22

ГАЗ-53-12 АЦ 4,6

1

237,4

4000

2,5

16000

10,1

250

0,5

15

ГАЗ-52 АЦ 2,4

1

237,4

4000

2,5

16000

10,2

250

0,5

15

МАЗ 54322

1

237,4

8000

4,5

24000

10,8

600

0,6

22

ГАЗ-3302-119

1

237,4

5000

2,2

20000

9,1

300

0,5

15

МАЗ 555102-2125

1

237,4

5000

3,2

20000

12,0

380

0,6

22

КРАЗ-255 Б-1

1

237,4

2500

3,7

12500

14,3

160

0,75

22

МАЗ 511605-280

1

237,4

8000

6,0

24000

12,6

380

0,6

22

МАЗ-555102-225

1

237,4

8000

6,0

24000

12,6

380

0,6

22

МАЗ 544008

1

237,4

22500

3,92

30000

7,92

800

0,6

22

МАЗ 5516 А5

1

237,4

5000

5,0

20000

12,0

380

0,6

22

МАЗ 5336 А5

1

237,4

8000

4,8

24000

11,3

600

0,6

22

МАЗ 6501А8

2

237,4

8000

5,37

24000

12,02

600

0,75

22

МАЗ 5440А8

1

237,4

22500

3,92

30000

7,92

800

0,6

22

МАЗ 544008

1

237,4

22500

3,92

30000

7,92

800

0,6

22

МАЗ 5440А9

2

237,4

15000

3,92

30000

7,92

800

0,6

22

МАЗ 5516 05-271

2

237,4

5000

5,0

20000

12,0

600

0,6

22

МАЗ 5516 05-280

2

237,4

5000

5,0

20000

12,0

600

0,6

22

МАЗ 5516 А5-375

4

237,4

5000

5,0

20000

12,0

600

0,6

22

ГАРЗ-3312

4

237,4

10000

9,0

20000

14,25

350

0,5

20

МАЗ 5516А5-371

1

237,4

5000

5,0

20000

12,0

600

0,6

22

МАЗ 544008

1

237,4

22500

3,92

30000

7,92

800

0,6

22

МАЗ 5516А5-375

1

237,4

5000

5,0

20000

12,0

600

0,6

22

МАЗ 544008 060-031

2

237,4

22500

3,92

30000

7,92

800

0,6

22

МАЗ 5440А9 1320-031

3

237,4

22500

3,92

30000

7,92

800

0,6

22

МАЗ 544069 320-031

4

237,4

22500

4,23

45000

7,92

800

0,6

22

МАЗ 975830

2

237,4

3000

3,09

12000

4,39

600

0,2

-

МАЗ 856100-014

1

237,4

3000

3,09

12000

4,39

600

0,2

-

МАЗ 975800-3010

1

237,4

3000

3,09

12000

4,39

600

0,2

-

МАЗ 975800-2010

1

237,4

3000

3,09

12000

4,39

600

0,2

-

ГАЗЕЛЬ

4

162,5

10000

6,1

20000

18,0

250

0,5

20

ПАЗ 3205

3

162,5

4000

5,5

12000

18,0

300

0,5

20

Радимич

11

162,5

10000

8,99

20000

14,25

300

0,5

20

ПАЗ "Аврора"

1

162,5

4000

9,22

16000

19,65

300

0,5

20

НЕМАН 520122

1

162,5

5000

11,72

12000

36,28

400

0,5

20

НЕМАН 5201

21

162,5

5000

11,72

12000

36,28

400

0,5

20

МАЗ 103

3

162,5

7500

13,72

30000

41,45

600

0,5

20

МАЗ 104

4

162,5

7500

13,5

30000

42,0

600

0,5

20

МАЗ 152

1

162,5

7500

14,33

30000

47,05

600

0,5

20

МАЗ 105

19

162,5

7500

18,72

30000

57,0

600

0,5

20

МАЗ 256270

2

162,5

5000

11,43

20000

20,42

600

0,5

20

МАЗ 206.067

3

162,5

5000

11,43

20000

20,42

600

0,5

20

МАЗ 226

2

162,5

5000

11,43

20000

20,42

600

0,5

20

Похожие статьи




Исходные данные для проектирования - Совершенствование участка ремонта двигателей в филиале "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс"

Предыдущая | Следующая