Производственно-техническая база предприятия - Участок по ремонту подвижного состава
Для обеспечения работы организации ООО "Пассажирское АТП" в гараже используется различная спец. техника, легковые автомобили для перевозки начальства, также автобусы Паз 4234 и микроавтобусы Газель для перевозки пассажиров по городским маршрутам, а также по междугороднему Коряжма-Котлас. Производственная база ООО "Пассажирское АТП" позволяет проводить работы по хранению и поддержанию исправного состояния подвижного состава. На предприятии имеются: аккумуляторный, электротехнический, сварочный, кузнечный, вулканизаторский цеха, а так же токарное отделение.
Предприятие располагает тремя зданиями (2 одноэтажных и одно двухэтажное) кирпичного исполнения и имеющие категорию В-II по взрывоопасной и пожарной безопасности. Примерно 50% помещений сданы сторонним организациям в аренду. На предприятии имеется следующее оборудование:
Технологическое оборудование
Наименование |
Тип или модель |
Технические характеристики |
Зарядное устройство |
ЗУ-55 |
Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В - 12 Зарядный ток: Среднее значение, А - 3 Максимальный, А - 4,5 Напряжение автоматического отключения заряжаемой батареи, В - 14,2-14,5 Номинальное напряжение сети, В - 220 Мощность, потребляемая от сети, Вт, не более 75 Вес кг, не более - 1,4 |
Сварочный аппарат |
ТДМ-181 |
Пределы регулирования сварочного тока25-180 A Период включения при температуре рабочего помещения 20°С20% Напряжение питающей сети380 B Частота питающей сети50 Гц Напряжение холостого ходане более 70 В Номинальное рабочее напряжение27 В Максимальная потребляемая мощность из сетине более 7,5 кВА Диаметр используемого электрода, мм2-4 Размеры ДхШхВ, мм410х265х485 Масса источника сварочного тока40 кг |
Сверлильный станок |
2Н135 |
Масса 540 Размер 1380_730_1215 Мощность 0,800000012 Макс. скорость шпинделя 3500 Мин. скорость шпинделя 70 Наибольшая длина обрабатываемой детали, мм 350 Наибольший диаметр детали обрабатываемой над суппортом, мм 118 Наибольший диаметр детали обрабатываемой над станиной, мм 200 |
Токарный станок |
1А62 |
Расстояние между центрами, мм Наиболь диаметр точения над станиной, мм Наиболь диаметр точения над суппортом, мм Наибольший диаметр обрабат прутка, мм Наибольшая длина точения, мм Род привода Мощность электродвигателя, квт Высота станка, мм Площадь пола, занимемая станком (длина / ширина), мм:
Вес станка (без электрооборудования), кг:
Индивид электропривод
|
Стенд для проверки электрооборудования |
Э-242 |
Напряжение постоянного тока 0 - 20, 12 - 160 - 40, 24 - 32 В, Сила постоянного тока 0 - 5, 0 - 500 - 150, 0 - 500, 0 - 1500 А, Электрическое сопротивление постоянному току 1 - 100, 10 - 1000, 100 - 10000, 1000 - 100000 Ом, Крутящий момент на валу стартера 0 - 2,5/0 - 10 кгс*м, Частота вращения ротора генератора / стартера 0 - 10000 об/мин. Регулировка тока нагрузки генераторов: плавная реостат, ступенчатая 30, 60, 90, 120 А. Мощность привода генераторов 4 кВт, Источник стартерного тока: номинальное напряжение 12/24 В, Максимальный ток 1150 А, Кратковременная мощность (проверка стартера 10 сек) 16 кВт. Напряжение питания 380 В. Габариты и масса: 1000х800х1530 мм, 400 кг. |
Компрессор |
К-6 |
Мощность: 11 кВт Объем ресивера: 70 л Произв.: 1 м3/мин Масса: 350 кг Давление: 10 атм. Напряжение: 380 В Мощность: 11 кВт Напряжение: 380 В Произв.: 1 м3/мин |
Похожие статьи
-
Состав помещений - Производственно-складские помещения; - Хранение подвижного состава; - Вспомогательные помещения. Расчет площадей зон ТО и ТР Площади...
-
Производственные подразделения участков (цехов по ТО и Р, их функции, выполнение работ при их отсутствии Производственно-вспомогательные цехи или...
-
Моторный участок предназначен для проведения ремонта автомобильных двигателей. На участке выполняются: - проверка технического состояния блока цилиндров,...
-
При производстве автомобилей широко применяются неметаллические материалы: дерево, пластмассы, синтетические кожи стекло, резина и др. Большинство...
-
Производственно-техническая база - Типы и функции предприятий автомобильного транспорта
Типы и функции предприятий автомобильного транспорта Работоспособность подвижного состава обеспечивают различные предприятия автомобильного транспорта,...
-
Ремонт технический производственный Автомобильный транспорт России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во...
-
Производственная программа на предприятие по ТО - это планируемое число обслуживаний данного вида (ЕО, ТО-1, ТО-2), а также число капитальных ремонтов за...
-
Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...
-
Преддипломная практика проходит в АО"Грязинское АТП", располагающееся по адресу: г. Грязи, ул. 2-ая Чапаева, 56 В 1954г. В г. Грязи было создано...
-
Организация хранения подвижного состава - Участок по ремонту подвижного состава
Подвижной состав автотранспортного предприятия храниться в межсменное время в закрытых помещениях и под навесом или на открытых площадках (безгаражное...
-
Общие сведения проектируемых отделений депо по ремонту аккумуляторных батарей Текущий ремонт ТР-3 - предназначен для восстановления основных...
-
Для бесперебойной эксплуатации вагонного парка и содержания его в исправном состоянии на железных дорогах России установлена четкая система технического...
-
Объем работ по ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2 за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное) значение трудоемкости данного вида ТО:...
-
Технологический процесс ремонта кузовов и кабин в сборе включает разборку, полное или частичное снятие старой краски, дефектовку, ремонт составных частей...
-
Неразрушающий контроль деталей вагонов - Производство и ремонт подвижного состава
Для узла подвижного состава необходимо: 1. Перечислить зоны и возможные методы контроля деталей узла вагона. 2. Изобразить на эскизе все зоны,...
-
Назначение проектируемого участка (отделения) определяется его участием в осуществлении производственного процесса ремонта вагонов или их узлов, а также...
-
В их число входят все участки (отделения) (см. подразд. 3.1) кроме вагоноремонтного участка, а также участка (отделения), который будет разрабатываться...
-
Количество технических обслуживаний Количество ТО - 2 выполняемых за год определяем по формуле: (2.4) Количество ТО - 1 выполняемых за год определяем по...
-
Понятие и состав затрат на выполняемые работы На основании маркетинговых исследований менеджеры производственных фирм определяют условия производства...
-
Предварительно площадь производственных участков рассчитывается исходя из площади, занимаемой оборудованием. Кроме того, учитывается площадь, занимаемая...
-
Корректировка нормативной периодичности технических обслуживаний и капитальных ремонтов Предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные...
-
"Утверждаю" Начальнику МТО Директор ООО "Пассажирское АТП" Дюрягин В. В Заявка Прошу Вас выдать со склада (или обеспечить закупку и выдачу) Следующего...
-
К арматуре кузовов и кабин относятся стеклоподъемники, замки, ограничители дверей, петли дверей, капота и т. п. Стеклоподъемники могут иметь следующие...
-
Перед расчетом площадей производят выбор оборудования в соответствии с нормативами потребности по табелю технологического оборудования.** Примерный...
-
Режим работы производственных зон Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на линии. Для ЕО и ТО-1,...
-
Назначение - предназначен для монтажа и демонтажа колес, отбора покрышек для ремонта, правки дисков и замочных колец, очистки ободов и колец от ржавчины...
-
При укрупненных расчетах площадь зоны хранения: ,м2; (1.68) Где - площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2; АСТ - число мест хранения; КN - 2,5...3,0...
-
Площади производственных участков рассчитывают: 1. По площади помещения, занимаемой оборудованием и коэффициенту плотности его расстановки: , м2; (1.63)...
-
Основную массу подвижного состава на предприятии составляют следующие грузовые автомобили: ГАЗ-3309 грузоподъемностью 4.5 тонны (10 штук), МАЗ-5551...
-
Устройство СИТОВ-1 предназначено для проверки технических характеристик тормоза грузовых вагонов после постройки или ремонта и используется в...
-
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически...
-
Основной целью дипломного проекта является организация участка по оказанию услуг по кузовному ремонту покраске и мойке автомобилей. Цель данной...
-
Техническое обслуживание подвижного состава подразделяются: Ежедневное техническое обслуживание (ЕО); Первое техническое обслуживание (ТО-1); Второе...
-
Основные отделы и службы, их функции и взаимосвязь - Участок по ремонту подвижного состава
- Отдел по работе с персоналом - организует прием на работу; обработку приказов, указаний и предписаний вышестоящего руководства, ведет надзор за каждым...
-
По данным исследований, примерно 60% всего прироста производительности труда во всех областях народного хозяйства обеспечивается за счет внедрения новой...
-
Сборка. Обеспечение точности сборки - Производство и ремонт подвижного состава
Сборка является заключительным этапом изготовления машин и в значительной степени определяет ее эксплуатационные качества. Одни и те же детали,...
-
Жизненный цикл железнодорожного подвижного состава. Этапы и работы, выполняемые на стадии "производство подвижного состава": ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ ПОДВИЖНОГО...
-
Определяем расчетный коэффициент технической готовности автомобилей по формуле: (2.8) Где - количество дней, готовых к эксплуатации автомобиля за цикл; -...
-
DТо и ТР = , дн / 1000 км. ; (1.12) Где: - нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте, [дн / 1000 км.]...
-
Ni= ТГi Ч КН ? ДГР Ч tСМ Ч ССМ Ч Р Ч КИ (5.0) Ni=7428Ч1,10/305Ч8Ч2Ч1Ч0,92=1,8 Резервное количество постов зоны ТР определяется по формуле: NРЕЗ = (КИ...
Производственно-техническая база предприятия - Участок по ремонту подвижного состава