Управление качеством - Совершенствование участка ремонта двигателей в филиале "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс"
Контроль качества ТО и ремонта автомобилей является основной частью производственного процесса. Конечной целью контроля являются предупреждение брака и повышение качества.
Качество ТО и ремонта закладывается в процессе производства работы и оценивается путем непосредственного контроля и при работе автомобилей на линии. Основными объективным показателем качества работы является продолжительность безотказной работы автомобилей на линии после ТО и ремонта. Качество ТО и ремонта оказывает решающее влиянии на уровень затрат и простоев автомобилей и на безопасность движения подвижного состава. Организация эффективного контроля качества ТО и ТР автомобилей является сложной задачей, обусловленной спецификой работ данного производства.
Основные функции контроля качества и ремонта подвижного состава возлагаются на главного инженера. Штат работников и их расстановка в производстве зависит от размеров и режима работы предприятия. Значительную долю контрольных функций осуществляет мастер и механик. Контроль качества ремонта непосредственно связан с контролем технического состояния автомобилей. Поэтому качество ремонта "своих" автомобилей проверяют и водители. Они прямо заинтересованы в длительной безотказной работе автомобиля и поэтому являются весьма требовательными контролерами. Качество ремонта узлов и агрегатов, снятых с автомобилей, обычно контролируется непосредственно на соответствующих производственных участках.
Выполнение назначенного ТР автомобилей обычно контролируется по содержанию заявки на ремонт, записанной в листке учета. В зависимости от содержания выполненного ремонта контроль качества осуществляется визуально или применением оборудования для диагностирования автомобилей.
Если при контроле установлено, что все назначенные работы выполнены в соответствии с техническими условиями и автомобиль готов к выпуску на линию, то механик подписывает листок учета и оставляет его у себя, а автомобиль направляется на линию или на стоянку. При наличии неисправности автомобиль возвращается для ее устранения к тем же рабочим, которые его ремонтировали. Обнаруженный брак работы записывается в листок учета и в журнал учета брака.
Похожие статьи
-
Управление технической службой участкам возглавляет главный инженер. Он осуществляет общее руководство производством через непосредственно подчиненного...
-
Площадь зоны ТО-1 рассчитываем аналитическим путем по формуле: FЗ = (fА?ХП+FОб)-КП, м2; (2.18) Где fА - площадь горизонтальной проекции автомобилей,...
-
Основная заработная плата производственных рабочих определяется по формуле: ЗО = ССр-Т, (6.6) Где ССр - средняя тарифная ставка оплаты труда, тыс....
-
Анализ организации охраны труда Охрана труда - это система обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности,...
-
Количество исполнителей на объекте проектирования определяем по формуле: Р = Т1/ФМ, человек (2.15) Где ФМ- годовой фонд времени рабочего места при...
-
Периодичность ТО-1, км: (2.3) Где - нормативная периодичность ТО-1, км [1]; - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации [1]; - коэффициент,...
-
Для сокращения объемов расчетных работ приводим парк автомобилей к основным моделям по удельной трудоемкости ТО-2 на 1 км. пробега. Основными моделями...
-
Определяем расчетный коэффициент технической готовности автомобилей по формуле: (2.8) Где - количество дней, готовых к эксплуатации автомобиля за цикл; -...
-
Филиал "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс", как самостоятельное юридическое лицо создано 16.12.1953 г. на основании приказа №116 Министерства...
-
Своевременное и высокоэффективное проведение мероприятий по техническому обслуживанию и текущему ремонту - одно из важнейших условий эффективного...
-
В результате разработки дипломного проекта по теме: "совершенствование участка ремонта двигателей в условиях ОАО "Гомельоблавтотранс" филиал...
-
Производственные подразделения участков (цехов по ТО и Р, их функции, выполнение работ при их отсутствии Производственно-вспомогательные цехи или...
-
Согласно структуре затрат, удельный вес затрат на запасные части и ремонтные материалы составляет 41,5% от суммы заработной платы и общепроизводственных...
-
Выбор исходных данных и корректирование нормативов ТО и ремонта Выписываем исходные нормативы технического обслуживания и текущего ремонта подвижного...
-
Основной целью деятельности филиала "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс" является хозяйственная деятельность, направленная на извлечение прибыли....
-
Произведем расчет вентиляции. Для создания необходимого микроклимата на участке необходимо обеспечить естественную и искусственную вентиляцию....
-
Описание разработки Основной и трудоемкой операцией по ремонту является разборка. Для разборки узлов и агрегатов основным условием является аккуратная...
-
На проектируемом участке установлены различные стенды, оборудование и приспособления, с помощью которых производится ремонт двигателей. В связи с этим...
-
Наиболее оптимальным методом организации технического обслуживания АТП представленного в данном курсовом проекте является метод комплексных бригад. Метод...
-
Замена полуоси Трудоемкость - 34,0 чел. мин (0,57 чел. час) Исполнитель - слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда № выполняемых работ Наименование и...
-
Проверка крепления карбюратора. 1.2 Очистка приборов системы питания от грязи и пыли. 1.3 Проверка герметичности карбюратора. ТО-1=ЕО+п 2.1...2.2...
-
Должностная инструкция мастера моторного участка - Участок по ремонту подвижного состава
Начальник цеха: 1. Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью цеха. 2. Организует работу цеха по обеспечению своевременного...
-
Техническое обслуживание подвижного состава подразделяются: Ежедневное техническое обслуживание (ЕО); Первое техническое обслуживание (ТО-1); Второе...
-
Оснащенность филиала "Жлобинавтотранс" техникой находится в удовлетворительном состоянии, закупка новой техники поступает благодаря областному...
-
Филиал "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс" осуществляет перевозки пассажиров на 25 пригородных, 21 городском и 3 междугородних маршрутах. Общая...
-
Расчет капиталовложений Стоимость основных производственных фондов определяем по формуле: СО = СЗд + СОб + СПи, руб. (6.1) Где СЗд - сметная стоимость...
-
Деятельность компании ОАО "РЖД" по обеспечению качества потребляемой продукции направлена на повышение уровня эксплуатационной безопасности на основе...
-
Расчет числа постов и линий технического обслуживания и ремонта Объем работ по ремонту кузовов сравнительно небольшой. Как правило, кузовные работы...
-
Назначение проектируемого участка (отделения) определяется его участием в осуществлении производственного процесса ремонта вагонов или их узлов, а также...
-
Ниже приведена общая схема производственного процесса ТО и ТО ПС на предприятии Следует рассмотреть работы, выполняемые в зонах осмотра. Ежедневное...
-
Техническое диагностирование является составной частью технологических процессов приемки, ТО и ремонта автомобилей и представляет собой процесс...
-
Таблица 5 - Технико-экономические показатели электротехнического участка Показатели участка Единица измерения Величина показателей Годовая программа Ед....
-
Объем работ по зонам Т3 или участкам ТУ определяется суммированием соответствующих работ с использованием таблицы 16 с учетом работ по самообслуживанию,...
-
Вводный инструктаж проводится со всеми вновь принимаемыми на работу независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности,...
-
Планировка производственного корпуса - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов
Общие требования к компоновке производственного корпуса При выполнении компоновки производственного корпуса придерживался следующих положений: 1....
-
Требования пожарной безопасности Категория пожароопасности - В. Степень огнестойкости здания III, При эксплуатации автотранспортных предприятий должны...
-
Характеристика участка - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов
Участок кузовного ремонта предназначен для проведения комплекса работ, направленных на исправления каких либо дефектов, поддержание автомобилей в...
-
Введение - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов
В настоящее время автомобильный парк страны заполнен автотранспортными средствами новой конструкции, использующей альтернативные виды топлива,...
-
Признаки поломок рулевого управления - Технология ремонта рулевого управления
Технология ремонта рулевого управления. Какие же существуют основные признаки поломок, при которых необходим ремонт рулевого управления автомобиля. Во...
-
Техника безопасности - Проектирование малярного участка пункта ремонта автомобилей
Условия и безопасность труда зависят как от совершенства применяемых машин, технологии и организации производства, так и от окружающей рабочих...
Управление качеством - Совершенствование участка ремонта двигателей в филиале "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс"