Класифікація повітряного простору Хорватії - Принципи організації повітряного простору

З 1 січня 2002 року, Загреб РДЦ контролює:

    * маршрути руху всередині Загреб РПІ; * маршрути руху всередині західної частини РПІ Сараєво (вище FL 285); * маршрут руху всередині FIR Сараєво FL 100 до FL285 поза ТМА: Мостар, Сараєво, Тузла і Баня-Луці.

Загреб РПІ оточений РПІ 7 держав, а саме Угорщини (Будапешт FIR), Словенії (Любляна РПІ і Wien АКК в делегованих MURA сектора), Італії (Падуя і Бріндізі), Боснії і Герцеговині (Сараєво FIR), Сербії (Белград РПІ) і Чорногорія.(Рис.2.3)

хорватія fir

Рис.2.3 Хорватія FIR

Класифікація повітряного простору

    1. Клас С застосовується для:
      * Загреб СТА від FL 115 до FL 660; * У бічних кордонів ТМА Загреб між 1000 футів AGL і FL 205; * У бічних кордонів ТМА Спліт між +4500 фут AMSL і FL 155.
    2. Клас D застосовується:
      * CTA Загреб між ЕП 115 і 1000 футів AGL; * Пула, Дубровнік, Рієка, Осієк Задар і ТМА в їх бічних і вертикальних кордонах; * Частина Спліт ТМА між 1000 футів AGL і 4500 футів AGL.
    3. Клас G застосовується з бічних меж РПІ Загреб із звільненням від рейтингу кліків GND до 1000 футів над рівнем землі.

The Division Flight Leve (DFL) відділення верхнього повітряного простору від нижнього ОПР ФО 285 (Рис.2.4)

класифікація повітряного простору хорватія

Рис.2.4 Класифікація повітряного простору Хорватія

ATC unit в повітряному просторі Хорватії наступні :

ATC Unit

Number of sectors

Associated FIR(s)

Remarks

En-route

TMA

Zagreb ACC

9/10

1

Zagreb FIR and part of Sarajevo FIR

Serving CIV and MIL tfc.

Dubrovnik

1

Serving CIV and MIL tfc.

Osijek

1

Serving CIV and MIL tfc.

Pula

1

Serving CIV and MIL tfc.

Rijeka

1

Serving CIV and MIL tfc.

Split

1

Serving CIV and MIL tfc.

Zadar

1

Serving CIV and MIL tfc.

Таблиця 2.2

Похожие статьи




Класифікація повітряного простору Хорватії - Принципи організації повітряного простору

Предыдущая | Следующая