История эмблемы "Кадиллак" - Развитие автомобилестроительной компании Кадиллак
- 1906г. Кадиллак использует в своей эмблеме оружие Антоина де Ла Мота, господина де Кадиллак (Antoine de La Mothe, seigneur de Cadillac), рожденного в Гаскони 5 марта 1656. Он основал Детройт в 1701, и был губернатором Штата Луизиана. 1920г. Хотя торговая марка Cadillac была зарегистрирована только в 1906 году, ее эмблема использовалась уже начиная с сентября 1902 года. На эмблемеCadillac в те годы красовался щит с мерлетками, наклоненными влево, и венок из тюльпанов, огибающий корону с семью зубцами.
С 1916 до 1918 года Cadillac использовал значок, который включал венок из тюльпанов, позаимствованный из предшествующего варианта эмблемы, и корону с девятью зубцами. В 1920 году корона вновь стала семизубцовой и присоединилась к щиту. Такой логотип просуществовал до 1925.
Чтобы эмблема более гармонично сочеталась с лаконичным стилем новых автомобилей Cadillac, дизайнеры использовали один и тот же V-образный элемент для моделей V8, V12, и V16, и дополнили его крыльями. Новый логотип неизменно красовался на радиаторах всех Cadillac до 1935 года. Послевоенные модели Cadillac демонстрировали несколько заново разработанных логотипов, в основу которых легли V-образный элемент и корона. Эмблема 1947 года - одна из первых послевоенных эмблем, которые включали "V" с короной.
Начиная с 1956 года, наметилась тенденция к уменьшению высоты и расширению V-образного элемента, и, как следствие, всей эмблемы " Cadillac". Максимально широкую эмблему имели модели 1960 года выпуска.
Всемирно известная эмблема Cadillac "венок и корона" были получены в результате художественной обработки герба Сира Антуана де ля Мот Кадиллак (Sieur Antoine de la Mothe Cadillac), который основал Детройт в 1701 году.
Навеянный мотивами творчества европейского художника Пиета Мондриана (Piet Mondrian), одного из самых выдающихся живописцев -"геометристов" XX столетия, этот "символ превосходства" был стилизован и упрощен дизайнерами, чтобы отразить философию будущего дизайна "Cadillac" под новым, смелым углом зрения.
Похожие статьи
-
Введение, Образование компании - Развитие автомобилестроительной компании Кадиллак
Cadillac - такой же американский шоумен, как Coca-Cola, Mickey Mouse и Silicon Valley. Их популярность за пределами Североамериканских Соединенных Штатов...
-
Введение, История развития транспорта нефти - История и традиции компании "Транснефть"
В 1863 году Д. И. Менделеев, гениальный русский ученый, открывший, в частности, один из фундаментальных законов мироздания - периодический закон...
-
Поезд TVG Paris - Sud -Est. В сентябре 1980 года первый серийный поезд TGV PSE начал пробные поездки на вновь построенном высокоскоростном участке ВСМ...
-
Парижский трамвай - История развития железнодорожного транспорта во Франции
История парижского трамвая уникальна. Первые трамваи появились в Париже еще в 1855 году, после того, как в 1853 году инженер и предприниматель Альфонс...
-
История создания и развития телевидения в мире - Переход от черно-белого телевидения к цветному
Периодом зарождения телевидения считают 70-е года IXX-ого столетия. Тогда было уже накоплено достаточно много знаний в электротехнике, в ее практическом...
-
Роль и значение оптимизации перевозок мелкопартионных грузов Мелкопартионными грузами в зависимости от вида транспорта принято считать: - для...
-
90 - е годы - История развития БелАЗ
Первая машина нового поколения появилась в 1995 г. Это был 55-ти тонный БелАЗ-7555, для которого предлагали на выбор дизели ЯМЗ, MTU или Cummins...
-
Новая история: стандарт VGA - История развития IBM PC
апреле 1987 г. новинка от IBM действительно увидела свет. Это было семейство компьютеров PS/2. Но с выпуском этой серии IBM просчиталась во многих...
-
RER - История развития железнодорожного транспорта во Франции
RER (полное официальное название - Rйseau Express Rйgional d'Ole-de-France, "Сеть экспрессов региона Иль-де-Франс") - система скоростного общественного...
-
История пишется сегодня - История и традиции компании "Транснефть"
2006 год вошел в историю трубопроводного транспорта нефти началом сооружения первой очереди ТС ВСТО. Это крупнейший строительный проект в современной...
-
RATP, Парижский метрополитен - История развития железнодорожного транспорта во Франции
RATP (Rйgie Autonome des Transports Parisiens) Rйgie Autonome des Transports Parisiens (Автономный Оператор Парижских транспортных средств). - компания,...
-
Выпуск первых компьютеров Macintosh - История развития IBM PC
Однако самым важным событием 1984 г. (если не считать появления PC AT) был выпуск первых компьютеров Macintosh с графическим (и только графическим!)...
-
Ранняя история: ПК в офисе - История развития IBM PC
Целый ряд решений, которые приняли в начале 80-х тогдашние руководители IBM, оказали кардинальное влияние на весь последующий ход развития компьютерной...
-
Перспективы развития электроники - Электроника и схемотехника аналоговых устройств
Современные состояние развития электроники заключается в переход от микротехнологии к нанотехнологии. Прогресс в развитии науки и технологии,...
-
Скоростные железные дороги - История развития железнодорожного транспорта во Франции
Сегодня по железнодорожным магистралям Франции ежедневно курсируют десятки скоростных поездов, скорость которых достигает 300 километров в час. А...
-
Ветер перестройки - История и традиции компании "Транснефть"
К 1987 году в стране было построено 94 тыс. км магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. В 1988 году, несмотря на то, что СССР уже испытывал...
-
История развития договора транспортной экспедиции В данном параграфе отражены периоды развития договора транспортной экспедиции. Изучая научные труды и...
-
История развития водного транспорта в Китае - Инфраструктура внутренних водных путей Китая
Долина среднего и нижнего течения Хуанхэ, побережье Бохайского залива и полуостров Шаньдун были издавна местами расселения предков китайцев. Поэтому...
-
Железнодорожная инфраструктура Франции - История развития железнодорожного транспорта во Франции
Железнодорожная инфраструктура Франции, берет свое происхождение в 1842 году в национальной программе железных дорого, задуманной Виктором Леграндом, на...
-
Введение - История развития железнодорожного транспорта во Франции
История французских железных дорог начинается в начале XIX-ого века, с открытием ветки, на гужевой тяге в Сент-Этьен 26 февраля 1823 года. Она была...
-
2000-е годы - История развития БелАЗ
В начале нового тысячелетия стартовал процесс технического перевооружения завода, которое на сегодняшний день подходит к логическому завершению. Согласно...
-
Заключение - История развития IBM PC
Итак, в ходе нашего исследования мы пришли к следующим выводам: - IBM PC/AT - это персональный компьютер поддерживающий программное обеспечение, команды...
-
Основание компании "Транснефть" - История и традиции компании "Транснефть"
Когда СССР исчез с политической карты мира, 15 новых государств разделили между собой общее имущество, в том числе и нефтепроводы. Единая система...
-
История развития пьезоэлектричества - Пьезоэлектрические датчики
История развития пьезоэлектричества насчитывает более 120 лет. В 1880 г. Пьер и Жак Кюри обнаружили, что под воздействием силы на поверхности некоторых...
-
Нефтяная отрасль во время войны - История и традиции компании "Транснефть"
Великая Отечественная война, ставшая тяжелым испытанием для экономики нашей страны, прервала развитие нефтяной отрасли. Однако и тогда продолжалось...
-
Магистральная эра, Первые советские - История и традиции компании "Транснефть"
Эра магистрального трубопроводного транспорта в нашей стране открылась строительством бензопровода Баку - Батуми по проекту инженера Н. Л. Щукина....
-
Заключение - История развития железнодорожного транспорта во Франции
Современные железные дороги сталкиваются с острой конкурентной борьбой, поэтому эффективность эксплуатации является важным фактором процветания железных...
-
Библиография - История развития IBM PC
1. Алексенко А. Г., Галицын А. А. и др. Проектирование радиоэлектронной аппаратуры на микропроцессорах: Программирование, типовые решения, методы...
-
Последняя разработка - История развития БелАЗ
Карьерный самосвал грузоподъемность спецтехника Карьерный самосвал БелАЗ-75710 грузоподъемностью 450 т (500 коротких тонн) с электромеханической...
-
Динамичные нулевые - История и традиции компании "Транснефть"
Весной 2000 года в эксплуатацию был введен 312-километровый нефтепровод в обход территории Чеченской Республики. Это повысило надежность транзита...
-
Развитие дальней телефонной связи - История телефонных сетей общего пользования
Развитие междугородной телефонной связи в нашей стране началось в 80-х годах XIX века, раньше, чем в некоторых других странах Европы. Первая...
-
УАЗ-452Д (1966-1985) - История марки УАЗ
В январе 1967 года было утверждено проектное задание, предусматривающее расширение и реконструкцию завода. Выпуск автомобилей должен был увеличиться в...
-
Периодизация истории кинической философии - Исторические, социальные и идейные корни кинизма
В начале книги говорилось о происхождении кинизма, поэтому до сих пор шла в основном речь об исторических условиях, в которых протекала деятельность...
-
Перспективы развития автотранспорта - Проблемы и перспективы развития автомобильного транспорта
Транспорт не должен стоять на месте. Он должен постоянно развиваться вместе с другим отраслями экономики и даже опережать их так как то него много...
-
Рассмотрим методику планирования маршрутов автотранспортной доставки продукции группы компаний "Лактика" в Санкт-Петербурге и Ленинградской области с...
-
Заключение - История строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали
Байкало-Амурская магистраль - одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Такая масштабная стройка была под силу только великой державе с ее...
-
Компьютеры третьего поколения. - Этапы развития ЭВМ с 1950 по наши дни
В третьем поколении ЭВМ (1965-1974) впервые стали использоваться интегральные схемы - целые устройства и узлы из десятков и сотен транзисторов,...
-
Экологические факторы - Пути развития транспортной сферы в мировой экономике
Подводя итог, необходимо отметить, что в развитии транспортного сектора все большую роль начинают играть экологические факторы влияния на окружающую...
-
Легковое и грузовое автомобилестроение - Пути развития транспортной сферы в мировой экономике
Рассматривая сектор легкового автомобилестроения, можно констатировать, что особенности конкурентной борьбы 2 и большой размер рынка крайне благоприятны...
-
История, Определения - Триггеры: общая характеристика
Схемы из патента Икклза и Джордана 1918 г., один (фиг.1) нарисован как два инвертирующих каскада усилителя с положительной обратной связью, другой...
История эмблемы "Кадиллак" - Развитие автомобилестроительной компании Кадиллак