Динамика основных показателей рынка пассажирских авиаперевозок - Анализ, состояние и перспективы развития воздушного транспорта в России

Сегмент пассажирских авиаперевозок устойчиво растет последнее десятилетие. Доля воздушного транспорта в пассажирообороте транспорта общего пользования увеличилась более чем в 4 раза - с 11% в 2000 г. до 47% по итогам трех кварталов 2013 г.

Общее количество перевезенных воздушным транспортом пассажиров с 2000 г. увеличилось в 3,3 раза с 23 до 76 млн человек в 2012 г. Последние три года пассажиропоток увеличивался в среднем на 18% в год. Однако, не смотря на динамичный рост, достигнутый в 2012 г. уровень пассажиропотока соответствует объемам перевозок 1985 г. Абсолютный максимум по количеству перевезенных пассажиров воздушным транспортом был достигнут в 1990 г. и составил 91 млн. человек.

Ожидается, что в 2013 г. динамика пассажиропотока сохранится на высоком уровне. Так, по данным Росавиации, за десять месяцев 2013 г. количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом, уже достигло 72,4 млн человек, это на 14,7 % больше результата за аналогичный период 2012 г.

По прогнозу Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), пассажиропоток российских авиакомпаний в 2013 г. достиг 83 млн человек, что на 12% больше уровня 2012 г.

Рост международных авиаперевозок и связанное с ним увеличение среднего расстояния поездки стали основным фактором ускоренного роста пассажирооборота воздушного транспорта. В 2012 г. он составил 195,8 млрд пассажиро-километров, что в 3,6 раза больше уровня 2000 г. Наиболее активный рост этого показателя наблюдался последние три года. В 2010- 2012 гг. среднегодовой темп прироста пассажирооборота составлял 20%. За десять месяцев 2013 г. пассажирооборот составил 191,5 млрд пасс.-км, это на 15,6% больше соответствующего показателя прошлого года.

Не смотря на высокие темпы развития рынка пассажирских перевозок воздушным транспортом, спрос на авиаперевозки является ограниченным. Текущий рост количества перевозимых воздушным транспортом пассажиров не связан с увеличением количества новых пассажиров. Рост в основном происходит за счет увеличения числа поездок, которые совершают одни и те же пассажиры. По оценкам, приводимым ИК "Регион", к числу регулярно летающих пассажиров относится всего 5% населения России.

По уровню авиационной подвижности населения Россия существенно отстает от других стран. В 2012 г. один россиянин в среднем совершил 0,5 перелета. Для сравнения, авиационная подвижность населения США выше в четыре раза - один американец совершает в среднем в год 2 перелета. В среднем по 2-3 перелета в год совершают граждане Германии, Бельгии, Исландии.

Похожие статьи




Динамика основных показателей рынка пассажирских авиаперевозок - Анализ, состояние и перспективы развития воздушного транспорта в России

Предыдущая | Следующая