Анализ состояния дорожно-транспортной аварийности, Цели и задачи анализа аварийности - Анализ аварийности на автомобильном транспорте

Цели и задачи анализа аварийности

Непременным условием эффективного управления безопасностью дорожного движения является выявление закономерностей, определяющих влияние различных факторов на возникновение дорожно-транспортных происшествий (ДТП), и тяжесть их последствий.

Закономерности общие для групп ДТП, но случайные для отдельных ДТП выявляются на основе анализа статистических данных, для чего и создается в масштабах государства система сбора и обработки информации о ДТП.

В государственную статистическую отчетность, осуществляемую Министерством Внутренних Дел Российской Федерации, включаются все ДТП, при которых были зарегистрированы погибшие или раненые люди. Остальные ДТП регистрируются и анализируются на местном (региональном) уровне, а так же отдельными министерствами и ведомствами-владельцами транспортных средств.

Основные цели анализа дорожно-транспортной аварийности сводятся, во-первых, к систематическому поиску возможностей предупреждения происшествий, и, во-вторых, к выявлению вины и определению меры наказания причастных к ДТП лиц.

Из числа наиболее важных задач и анализа данных о состоянии аварийности и значениях других показателей, характеризующих деятельность по обеспечению безопасности движения, можно назвать следующие:

    - обоснование мероприятий по всем направлениям деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения, а так же оценка эффективности мероприятий и определение очередности их проведения; - разработки многомерных способов обработки информации для составления состояния аварийности и деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения. Изучение взаимозависимости различных показателей и составление по степени этой взаимозависимости являются сравнительно мало изученными направлениями аналитической деятельности; - прогнозирование состояния аварийности. Данное направление является одним из наиболее интенсивно развивающихся путей совершенствования анализа статистических данных. Разработано много моделей для прогнозирования состояния аварийности на автомобильном транспорте; - анализ причин и условий возникновения конкретных, единичных ДТП; - создание универсальных программных комплексов для ЭВМ, предназначенных для ввода, контроля, хранения, поиска и выдачи информации.

Для успешной борьбы с аварийностью необходимо знать причинно-следственные факторы возникновения ДТП.

Причины ДТП и факторы, способствующие его возникновению, сгруппированы следующим образом:

    - водители (превышение скорости, нарушение правил обгона, нарушение требований сигналов); -пешеходы (переход в не установленном месте, ходьба вдоль проезжей части); -велосипедисты (несоблюдение очередности проезда, внезапный выезд и др.); - пассажиры (проезд на подножках, вход и выход во время движения); - транспортные средства (повреждение тормозных шлангов, поломка рулевых тяг, шаровых опор); - дорога, улица (скользкое покрытие).

Определяют три характерных направления изучения материалов учета ДТП, которые необходимы для целей организации движения:

    А) оценка состояния аварийности на определенной административной территории в транспортной системе и выявление тенденций в ее изменениях, в связи с проводимыми мероприятиями по организации дорожного движения. Б) выявление причин и факторов, обусловливающих возникновение ДТП, и разработку мероприятий по их устранению. В) выделение мест и участков, дорог с наиболее большой концентрацией ДТП.

Похожие статьи




Анализ состояния дорожно-транспортной аварийности, Цели и задачи анализа аварийности - Анализ аварийности на автомобильном транспорте

Предыдущая | Следующая