Анализ аварийности по республике Адыгея - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

За 2007 год на территории республики было зарегистрировано 607 дорожно-транспортных происшествий, при которых погибло 139 и ранено 729 человек.

По республике рост ДТП отмечен в Кошехабльском, Теучежском и Тахтамукайском районах.

Снижение количества погибших по сравнению с предыдущими годами отмечено в г. Майкопе, Шовгеновском и Тахтамукайском районах. В Красногвардейском районе количество погибших осталось на прежнем уровне. В остальных районах отмечаем рост погибших. В Кошехабльском, Майкопском, Шовгеновском и Тахтамукайском районах допущен рост количества пострадавших.

Показатели безопасности движения, наблюдаемые в республике Адыгея, весьма типичны для многих районов Российской Федерации. Большая часть дорожно-транспортных происшествий (ДТП) приходится на город Майкоп, существенна и составляет 48% от общего количества ДТП по республике.

Таблица 1.3. Количество ДТП по районам Республики Адыгея за 2007 год

Район

ДТП за 2007 год

Доля ДТП

Майкоп

291

48

Майкопский

73

12

Гиагинский

24

4

Теуческий

79

13

Кошехабльский

30

5

Шовгеновский

13

2

Красногвардейский

36

6

Тахтамукайский

61

10
дтп (по районам республики)

Рис. 1.4. ДТП (по районам республики)

Аварийность в Республике Адыгея будем рассматривать за последние пять лет (с 2003 по 2007 года), данные для анализа представлены в таблице 1.3. Динамика аварийности за последние пять лет приведена на рисунке 1.5. В текущем году зарегистрировано 607 ДТП.

Таблица 1.4 - Статистические данные об основных показателях аварийности в Республике Адыгея.

2003 г.

2004 г.

2005 г.

2006 г.

2007 г.

Всего ДТП

606

604

613

609

607

Ранено, чел.

695

750

730

729

729

Погибло, чел.

146

129

109

120

139
динамика дтп в республике адыгея за 5 лет

Рисунок 1.5 - Динамика ДТП в Республике Адыгея за 5 лет.

В Республике Адыгея в 2004 году отмечен самый низкий уровень дорожно-транспортных происшествий за 5 лет - 604 происшествия. Это на 2 меньше, чем в 2003 году. В 2005 году произошел скачок на +9 происшествий. В последующие годы количество ДТП снижается: в 2006 (-4) 609 происшествий; в 2007 (-2) 607 происшествий.

Рассмотрим ситуацию с погибшими в Республике Адыгея за 5 лет (рис. 1.6)

анализ погибших в дтп за 5 лет

Рис. 1.6. Анализ погибших в ДТП за 5 лет

Количество погибших в ДТП сократилось (-17) в период с 2003 г. по 2004 г., и резко снизилось (-20) в период с 2004 г. по 2005 г., в 2006 г. возросло (+11), а в 2007 году значительно увеличилось (+19). Все это говорит о том, что аварийная ситуация в Республике Адыгея остается достаточно напряженной.

Рассмотрим статистику пострадавших в Республике Адыгея за 5 лет.

анализ пострадавших в дтп за 5 лет

Рис. 1.7. Анализ пострадавших в ДТП за 5 лет

По рис.1.7 видно, что самый низкий уровень пострадавших был отмечен в 2003 году (695 человек). Затем, в 2004 году отмечаем резкое увеличение числа пострадавших до 750 человек (+55). В 2005 году количество пострадавших в ДТП снизилось до 730 человек (-20) и в последующие годы остался на одном уровне: по 729 человек (-1).

Отметим, что число пострадавших после 2004 года остается на одном уровне, на наш взгляд, по причине ужесточения наказаний за управления автомобилем в нетрезвом состоянии.

Рассмотрим изменение количества ДТП, раненых и погибших в них по месяцам года. Данные для анализа представлены в таблице 1.5.

Таблица 1.5 Дорожно-транспортные происшествия по месяцам года за 2007 г.

Месяц

Количество ДТП

Погибло, чел.

Ранено, чел.

Январь

24

12

27

Февраль

53

9

65

Март

34

11

39

Апрель

47

9

59

Май

54

12

57

Июнь

53

10

66

Июль

44

11

47

Август

61

16

75

Сентябрь

61

17

84

Октябрь

60

6

82

Ноябрь

66

17

75

Декабрь

47

9

56
распределение дтп по времени года

Рис. 1.6 - Распределение ДТП по времени года.

Из рис.1.6 видно, что пиками аварийности являются:

    - февраль (53) - связано с систематическими заморозками и гололедом на дорогах; - май (54), июнь (53) - начало школьных каникул; - август (61), сентябрь (61), октябрь (60) - окончание школьных и студенческих каникул, окончание сезона отпусков; - ноябрь (66) - изменение погодных условий, видимости на дорогах.
распределение погибших по времени года

Рис. 1.7 - Распределение погибших по времени года.

Наибольшее число погибших в ДТП по Республике Адыгея в 2007 году зафиксировано в августе (16), сентябре (17), ноябре (17). Высокий уровень смертности в августе и сентябре можно объяснить увеличением населения в этих месяцах - начало учебного года для студентов и школьников. В ноябре увеличение смертности связано, вероятно, с ухудшением погодных условий, уменьшением видимости на дорогах.

распределение пострадавших по времени года

Рис. 1.8 - Распределение пострадавших по времени года.

На рис 1.8 видно, что пиковыми месяцами являются те же месяцы, что и на рис.1.6. Проанализируем изменение количества ДТП в зависимости от дней недели. Данные для анализа представлены в таблице 1.6.

Таблица 1.6. Дорожно-транспортные происшествия по дням недели и тяжесть последствий.

День недели

Всего ДТП

Тяжесть последствий

1

2

3

Понедельник

79

14,9

Вторник

78

20

Среда

92

14,8

Четверг

75

14,9

Пятница

96

15,9

Суббота

98

14,9

Воскресенье

89

17
распределение дтп и тяжесть последствий по дням недели

Рис. 1.7 - Распределение ДТП и тяжесть последствий по дням недели.

По данным таблицы 1.6 и рисунок 1.7, можно сделать выводы о том, что наиболее аварийными днями недели являются среда, пятница и суббота, в эти же дни высокими остаются и показатели тяжести последствий ДТП.

Проанализируем теперь изменение количества ДТП по времени суток. Данные для анализа представлены в таблице 1.7.

Таблица 1.7. Распределение ДТП по времени суток.

Час

Количество ДТП

1

20

2

10

3

12

4

13

5

5

6

9

7

20

8

22

9

18

10

28

11

20

12

29

13

24

14

22

15

32

16

28

17

40

18

37

19

33

20

42

21

32

22

39

23

47

24

25
распределение дтп по времени суток

Рис. 1.8 - Распределение ДТП по времени суток.

В интервал времени с 15.00 до 23.00 зафиксирован рост количества ДТП, числа погибших и раненых. В это же время совершено 330, что составляет 54,4% дорожно-транспортных происшествий от общего числа ДТП за 2007 год.

Наиболее высокий уровень тяжести последствий отмечен в темное время суток. С 19.00 до 7.00.

Рассмотрим ДТП с участием детей за 2007 год.

Таблица 1.8 - ДТП с участием детей

2003 г.

2004 г.

2005 г.

2006 г.

2007 г.

Количество ДТП

52

50

48

43

40

Погибло

5

3

2

3

3

Ранено

48

51

49

41

40
динамика дтп с участием детей за 5 лет

Рис. 1.9 - Динамика ДТП с участием детей за 5 лет.

Рис. 1.9 Показывает положительную тенденцию ежегодного уменьшения количества ДТП с участием детей. В 2004 количество ДТП 50 (-2), в 2005 - 48 (-2), в 2006 - 43 (-5), в 2007 - 40 (-3).

динамика погибших детей в дтп за 5 лет

Рис. 1.10 - Динамика погибших детей в ДТП за 5 лет.

Рис. 1.10 Показывает, что в 2005 году отмечен самый низкий уровень данного показателя за 5 лет - 2 ребенка, в 2006 и 2007 годах количество погибших детей увеличилось и составило 3 человека.

динамика пострадавших детей в дтп за 2007 год

Рис. 1.11 - Динамика пострадавших детей в ДТП за 2007 год.

В 2004 году количество пострадавших детей увеличилось (+3), а затем этот показатель постоянно уменьшался: 2005 (-2), 2006 (-8), 2007 (-1).

Основными причинами совершения ДТП по вине водителей являются: несоответствие скорости конкретным условиям, несоблюдение очередности проезда, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил проезда пешеходного перехода. Наибольшая тяжесть последствий зафиксирована в происшествиях, совершенных пешеходами: ходьба вдоль проезжей части в попутном направлении вне населенного пункта.

основные причины дтп

Рис. 1.10. Основные причины ДТП

основные виды дтп

Рис. 1.11 - Основные виды ДТП

Самыми распространенными видами ДТП является столкновение транспортных средств и наезд на пешехода. Следует отметить, что вероятность наезда на пешеходов резко увеличивается в темное время суток.

Таблица 1.9 - Относительные показатели состояния аварийности по Республике Адыгея.

Год

Число пострадавших на 100 тыс. населения

Число погибших в 100 ДТП

Кол-во ДТП на 10 тыс. ед. транспорта

2003 г.

181,0

91,1

59,6

2004 г.

192,5

21,4

59,0

2005 г.

188,6

17,8

61,5

2006 г.

190,8

19,7

61,1

2007 г.

195,3

22,9

54,7

Рис. 1.12 - Относительные показатели состояния аварийности по Республике Адыгея.

Похожие статьи




Анализ аварийности по республике Адыгея - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

Предыдущая | Следующая