Экономическая эффективность транспортно - экспедиционного обслуживания - Основы транспортно-экспедиционного обслуживания

Задача 4.1

В табл. 4.1 приведены три варианта проекта с различными условиями реализации (семь условий). В числителе даны значения интегрального эффекта для каждого i-го условия реализации, в знаменателе - вероятность реализации i-го условия.

Решение

Определить наиболее эффективный вариант проекта.

Эож1 95*0,05+102*0,1*110*0,15+112*0,25+115*0,05+118*0,3+120*0,1 = 112,6;

Эож2 = 90*0,1+95*0,2+120*0,15+125*0,15+128*0,1+132*0,1 = 113,75;

Эож3 = 80*0,05+95*0,1+110*0,15+118*0,35+125*0,2+130*0,1+140*0,05 = 116,3.

Из этого следует, что наиболее эффективным является третий вариант проекта при ранжировке 3<2<1.

Задача 4.2

Определить экономическую целесообразность осуществления проекта по переходу организации на пакетную поставку продукции взамен поставок ее отдельными грузовыми единицами.

Этап проекта - предпроектная стадия; масштаб проекта локальный; источник инвестиций - собственные средства организации.

Все расчеты провести в соответствии с методикой оценки экономической эффективности инвестиций в ТЭО. Согласно методике критерием для принятия решения о переходе на пакетную поставку является интегральный эффект ЭИнт. Норма дисконта R Принимается равной депозитному проценту по вкладам 0,14 (14 %). Расчеты проводятся в рублях.

На данном этапе норма дисконта не учитывает уровень инфляции и степень риска. Шаг расчета принимается равным 1 год, номер шага расчета по времени T = TН = 0; T = 1; T = 2; T = 3; T = 4;T = 5; T = 6; TK = 7 (при этом горизонт расчета Т = tК - TН + 1 = 7 - 0 + 1 =8). Затраты, результаты и эффект приводятся к базисному моменту времени, т. е. к T = 0. Горизонт расчета (Т = 8 лет) выбираем из данных, что за его пределами коэффициент дисконтирования А Будет мал и существенно не будет влиять на конечный результат.

Так как проект имеет локальные масштабы, сопутствующие результаты, связанные с социальными и экологическими последствиями, не учитываются.

Определим затраты на основе действующих цен на оборудование для формирование пакетов, остаточная стоимость которого:

Л = (Фо - Флик)- Флик,

Где Флик - ликвидационное сальдо (5% Фо или 150 тыс. руб.); Е=0,14 - норма дисконта; tcл - общий срок службы оборудования, tcл = 15 лет; ? - срок службы оборудования в году t=tк, ? = 5 лет.

Л = (3000 - 150)

Похожие статьи




Экономическая эффективность транспортно - экспедиционного обслуживания - Основы транспортно-экспедиционного обслуживания

Предыдущая | Следующая