Технологический процесс сборки узла, Приспособление, применяемое при ремонте - Ремонт токарного станка

Сборка узла, механизма, машины в целом предшествует и комплектация. По технологической карте сборки и дефектной ведомости в комплектовочном отделении подбирают все детали (узлы), составляющие данную сборочную единицу, из числа годных, отремонтированных или новых. Комплектование начинается с базовых и корпусных деталей, по которым подбирают остальные детали по размеру и другим показателям (например, по массе). При необходимости выполняется пригонка сопряженных деталей.

По методу обеспечения необходимой точности сопряжения деталей различают следующие методы сборки:

    1. С полной взаимозаменяемостью. Сборка осуществляется без пригонки, регулировки, подбора деталей и применяется в массовом и серийном производстве. В единичном производстве метод используется при постановке стандартных деталей (крепежа, подшипников качения и др.). 2. С неполной взаимозаменяемостью. Требуемая точность достигается у абсолютного большинства собираемых объектов и лишь для незначительного их числа требуется повторная сборка с предварительным подбором деталей. Метод применяется в серийном производстве. 3. С групповой взаимозаменяемостью. Детали соединяют после непосредственного подбора или сортировки в размерные группы. Метод позволяет получить высокую точность изделия при расширенных допусках на размеры деталей. 4. С регулированием. Требуемая точность соединения при достаточно широких технологических допусках на размеры деталей достигается за счет дополнительного неподвижного или подвижного компенсатора: шайб, колец, прокладок, регулировочных винтов, клиньев и других элементов. Подвижные компенсаторы позволяют поддерживать точность соединения в процессе эксплуатации. 5. С пригонкой. Точность сопряжения получается за счет индивидуальной пригонки одной из сопрягаемых деталей к другой. Метод используется в единичном и мелкосерийном производстве. Пригонку выполняют припиливанием и зачисткой, шабрением, притиркой, полированием и гибкой, а также совместной обработкой сопряженных поверхностей (растачиванием или развертыванием отверстий после сборки с целью обеспечения их соосности).
Приспособление, применяемое при ремонте

Приспособление предназначено для выпрессовки подшипников диаметром 52 - 90 мм.

При вращении гайки 1 с помощью рукояток 2 винт 3 перемещается вдоль своей оси. Вращения винта 3 предотвращается шпонкой 10. На винт надевается шайба 5 (диаметр которой выбирается по размеру шарикоподшипника) и навертывается гайка 4. Переставляемые в радиальном направлении, регулируемые по высоте три опоры 7, закрепляются в пазах плиты 6 так, чтобы плита 6 была перпендикулярна оси шарикоподшипника. Демонтаж подшипника производится перемещением винта 3 при вращении рукоятки 2.

Похожие статьи




Технологический процесс сборки узла, Приспособление, применяемое при ремонте - Ремонт токарного станка

Предыдущая | Следующая