Дефектация деталей узла и используемый инструмент - Ремонт токарного станка

Дефектная ведомость является документом, обосновывающим метод и трудоемкость ремонта узла. Она составляется (для дипломных работ) на 10-12 деталей, входящих в ремонтируемый узел. В ведомость вносят сначала основные (базовые) детали и далее детали, сопряженных с основными. В ведомости дефектов должно быть указано:

    1) наименование детали и ее обозначение по чертежу. 2) виды дефектов и величин износа. 3) необходимые мероприятия по восстановлению детали.

Ведомость дефектов на ремонт - исходный технический документ.

Правильно составленная и достаточно подробная ведомость дефектов является существенным дополнением к технологическим процессам ремонта. Поэтому этот весьма ответственный технологический документ обычно составляет технолог по ремонту оборудования с участием бригадира ремонтной бригады.

В процессе дефектации используются различные способы для всестороннего обследования деталей и обнаружение различных дефектов:

    1) внешний осмотр позволяет определить значительную часть дефектов: пробоины, вмятины, трещины, коррозию; 2) при проверке на ощупь определяют износ и смятие резьбы, легкость проворачивания подшипников на плотность неподвижных соединений. 3) легкое простукивание детали молотком из мягкого металла или рукояткой молотка, производится с целью обнаружения трещин, о наличие которых свидетельствует дребезжащий звук. 4) керосиновая проба проводится с целью обнаружения трещин и ее концов. Деталь либо погружают в керосин, либо керосином смазывают предполагаемое дефектное место, тщательно затем протирают и покрывают мелом. Выступая из трещин, керосин смачивает мели, четко проявляются границы трещин. 5) измерения с помощью измерительных инструментов и средств позволяющих определить величину износа. 6) при проверке твердости поверхности детали обнаруживают изменения, возникшие в материале детали в процессе ее эксплуатации. 7) гидравлическое испытание служит для обнаружения трещин, раковин в корпусных деталях. С этой целью в корпусе заглушают все отверстия, кроме одного, через которое нагнетают жидкость под давлением 0,2-0,ЗмПа. 8) магнитный способ основан на изменение и направления магнитного направления, проходящего через деталь, в местах с дефектами. Это изменение определяется нанесением на испытуемую деталь сухого или взмешенного в керосине ферромагнитного порошка: порошок оседает по кромке трещин.

Проверенные детали сортируют на 3 группы:

    1) годные для дальнейшей эксплуатации. 2) требуемые ремонта или восстановления. 3) негодные, подлежащие замене.

Похожие статьи




Дефектация деталей узла и используемый инструмент - Ремонт токарного станка

Предыдущая | Следующая