Схема и карта смазывания привода машины или механизма - Организация, проведение монтажа и ремонта привода механизма передвижения мостового крана Q 16/20 т ЦРМО-3 ОАО "ММК"

Смазывание - это нанесение смазочного материала на трущиеся поверхности для уменьшения сопротивления трению и повышению износостойкости трущихся поверхностей деталей.

Для смазки металлургического оборудования при меняю следующие типы смазочных материалов: жидкие (минеральные масла), твердые смазки и смазочные покрытия, самосмазывающиеся материалы.

При смазке минеральными маслами различают следующие способы смазки: индивидуальный, погружением вращающихся деталей в масляную в ванну, смазыванием под давлением.

К индивидуальному способу относится кольцевая смазка. Она основана на использовании сил сцепления между жидкостью и кольцом. Свободно висящему на валу и погруженным нижней частью в масляную ванну. При вращении вала кольцо так же вращается и выносит масло из ванны на вал и далее на опору.

При смазывании под давлением осуществляют с помощью циркуляционных систем смазки. Масло подается к трущимся поверхностям из резервуара за счет перепада давления, создаваемого насосами и возвращается в резервуар самотеком.

При смазке пластинчатыми материалами различают: индивидуальный, закладной и централизованный способ.

При индивидуальном способе смазку к узлам трения подают посредством ручных шприцев через масленки, установленных в смазочных отверстиях узлов трения.

Закладной способ заключается в заложении узла трения смазкой при сборке или ремонте и невозможности смазывания узла в процессе эксплуатации.

Централизованный способ применяют для одновременной смазки большого числа узлов трения (до 1000), расположенных на большом удаленном доступе от насосной станции.

К жидким смазочным материалам относятся минеральные масла. Их получают из мазутов-остатков первичной переработки нефти путем перегонки их под вакуумом. Выделяют следующие группы минеральных масел: Моторные, Транспортные - ТУ38 101529-75; Индустриальные - И-20, И-40-А; Турбинные Т-30,F-22; Веретенные ТУ-38-1-303-69.

Пластичные смазки получают из минеральных масел путем добавки присадок, обычно используется мыло, то есть соли жирных кислот.

Виды пластичной смазки: Солидол "С"; литол-24; Кольцевые (присадка гашеная известь), Натриевые, Алюмиевые, Графитовые.

схема смазывания механизма передвижения крана

Рисунок 10- схема смазывания механизма передвижения крана.

Таблица 2- Карта смазывания.

Наименование

Кол-во точек смазки

Способ смазки

Способ смазывания

Смазочный материал

Периодичность смазки

1

Муфта зубчатая

1

Закладная

Литол 24

0,35

При ревизиях

2

Подшипники валов редуктора

8

И-40

0,20

При ревизиях

3

Зубчатое зацепление редуктора

1

Картерное

И-40

0,25

При ревизиях

4

Зубчатые муфты вала

2

Закладная

Литол 24

0,35

При ревизиях

5

Опоры ходового колеса

4

Закладная

Униол

0,35

При ревизиях

Похожие статьи




Схема и карта смазывания привода машины или механизма - Организация, проведение монтажа и ремонта привода механизма передвижения мостового крана Q 16/20 т ЦРМО-3 ОАО "ММК"

Предыдущая | Следующая