ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ, Ремонт металлургического оборудования - Организация, проведение монтажа и ремонта привода механизма передвижения мостового крана Q 16/20 т ЦРМО-3 ОАО "ММК"

Ремонт металлургического оборудования

Успешное проведение работ по монтажу оборудования зависит от рациональной планировки и организации монтажной площадки.

В плане монтажной площадки должны быть предусмотрены: участки под склады и навесы для хранения оборудования и материалов, участки для размещения Крупного подъемно-транспортного оборудования (башенных кранов, монтажных мачт) с установкой их в вертикальное положение, безопасные проходы для рабочих и свободные пожарные проезды. В план монтажной площадки должны быть также включены: трассы подъездных рельсовых путей, дорог для автогужевого транспорта, трассы временных электрических линий, трубопроводов для питания энергией монтажного оборудования Ц вспомогательных устройств. План должен предусматривать возможность использования для закрепления расчалок подъемно-трансгюртного оборудования строительных конструкций зданий, находящихся вблизи монтажной площадки.

Дать типовой план монтажной площадки для однотипного промышленного оборудования невозможно, так как в каждом конкретном случае приходится учитывать размеры и форму отведенного под строительство земельного участка, возможность использования имеющихся железнодорожных путей, автомобильных дорог и близость соседних сооружений. При монтаже крупных' объектов монтажные работы приходится увязывать со строительными работами, которые одновременно ведутся строительными организациями. Элементарная подготовка того места, где будет монтироваться объект, заключается в очистке его от строительного мусора и предварительном выравнивании.

Рассмотрим приемы установки и закрепления некоторых подъемнотранспортных механизмов и устройств. Монтажные мачты являются универсальным подъемным устройством и широко применяются в самых разнообразных производственных условиях, а особенно при монтаже новых объектов.

На рис 11, а и б изображены конструкции сварной решетчатой мачты и упрощенной мачты из труб. Последние можно использовать для подъема грузов до 20 Т на высоту до 30 М. Сварные решетчатые мачты позволяют поднимать на высоту более 20 М грузы весом более 20 Т. При подъеме грузов весом до 6 Т на высоту до 10 М находят себе применение деревянные мачты.

Мачты должны быть изготовлены из высококачественных материалов:

    А)деревянные -- из сосновых полусухих бревен; Б)решетчатые -- из стали углового профиля.

Трубы для мачт также изготовляются из стали.

Устанавливать мачты следует на надежном основании. При недостаточно прочном грунте мачта, во избежание осадки в процесс ее эксплуатации, должна быть установлена на деревянной подушке, уложенной на щебень.

Работы по установке мачты весьма ответственны и трудоемки.

На рис. 11, В изображена схема установки решетчатой мачты с использованием грузового полиспаста и лебедки. Предварительно подготовляют опору для мачты, а также места для крепления расчалок и закрепляют концы расчалок на якорях и вершине мачты. Вначале вершину мачты приподнимают крюком 1 автомобильного крана, а затем продол" ают подъем с помощью лебедки 3 и полиспаста 2, закрепленного в верхней части мачты. Боковые ванты 4 и 5 помогают регулировать подъем. При установке лебедок на открытой монтажной площадке их крепят с помощью якорей либо забивают сваю, а раму лебедки нагружают балластом (рис. 11, Г и Д).

установка и закрепление подъемно-транспортного оборудования

Рисунок - 11 Установка и закрепление подъемно-транспортного оборудования.

Похожие статьи




ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ, Ремонт металлургического оборудования - Организация, проведение монтажа и ремонта привода механизма передвижения мостового крана Q 16/20 т ЦРМО-3 ОАО "ММК"

Предыдущая | Следующая