Значение транспортного комплекса в экономике страны - Транспортный комплекс, его значение, современное состояние и развитие материально-технической базы

Под транспортным комплексом (ТК) следует понимать совокупность всех видов транспорта (железнодорожного, водного, автомобильного, воздушного, трубопроводного, промышленного и транспортно-экспедиторского комплекса) обслуживающих экономические связи предприятий и организаций и продолжающих процесс производства в сфере обращения.

Транспортный комплекс дает около 7 % российского валового внутреннего продукта и почти 15 % поступлений в федеральный бюджет, в ней сосредоточено 12 % основных фондов и занято почти 7 % работающих.

ТК вносит существенный вклад в решение таких актуальных задач, как повышение уровня жизни населения страны, включая снижение затрат на производство конечной продукции в необходимых объемах и с требуемым уровнем качества, укрепление обороноспособности государства, развитие внешнеполитических и внешнеэкономических связей.

Без развитого, гибкого, мобильного транспортного комплекса, высокой обеспеченности средствами связи и другими объектами инфраструктуры достаточно сложно реализовать активную социальную политику, осуществлять широкое внедрение достижений научно-технического прогресса.

Участие транспорта в решении задач повышения уровня жизни населения страны состоит, прежде всего, в совершенствовании и качестве обслуживания во внутригородском, междугородном и международном пассажирском сооб-щении, расширении услуг грузового транспорта, предоставляемых населению, развитии транспортного обслуживания в сельской местности, включая повсеместное создание благоустроенной сети автомобильных дорог, связывающих сельские населенные пункты между собой и с районными и областными центрами.

Снижению затрат на производство конечной продукции может, в частности, способствовать сокращение затрат на инфраструктуру, приходящихся на единицу конечного продукта, сокращение потерь грузов при транспортировке, погрузочно-разгрузочных работах и хранении в сфере обращения; уменьшение потерь на предприятиях сферы материального производства, обусловленных перебоями в поставках продукции, топлива и др., а также вызванных применением неэффективных технологий из-за низкого развития инфраструктуры; сокращение запасов материальных ресурсов в экономике на единицу продукции; снижение удельного потребления сырья и материалов за счет их рационального распределения и др.

Укрепление обороноспособности страны также требует создания надежной, высокоманевренной транспортной системы и других инфраструктурных объектов с учетом возможности работы этих систем в особых условиях.

Стратегическая цель государства в области транспорта на среднесрочную и долгосрочную перспективу состоит в формировании такого транспортного комплекса, который бы гарантировал и эффективно удовлетворял потребности в перевозках пассажиров и грузов, социальные, оборонные, природоохранные и другие специальные требования, способствовал снижению транспортных издержек в цене продукции, повышение конкурентоспособности отечественных перевозчиков на международном рынке транспортных услуг.

При этом развитие ТК должно быть направлено не только на полное удовлетворение платежеспособного спроса на перевозки грузов и пассажиров, но и на смягчение и устранение ограничений, накладываемых стоимостью и условиями перевозок на функционирование отраслей производства, внешне-экономическую деятельность, социальную сферу и должно осуществляться взаимосвязано с общими направлениями социально-экономического развития страны, отвечать требованиям экономической эффективности капитальных вложений и предусматривать существенное повышение технического уровня всех видов транспорта, их обновление и модернизацию.

Непременными условиями высокой эффективности работы ТК являются гармоничное развитие на рынке транспортных услуг всех видов современного транспорта, рациональное и экономически целесообразное участие в обеспечении перевозок отдельных средств сообщения и транспорта в целом на основе нормальной межвидовой и внутривидовой конкуренции.

Россия располагает всеми современными видами транспорта, ее транспортные коммуникации по начертанию и структуре в основном соответствуют размещению отраслей материального производства и населения, отвечают внутренним и внешним транспортно-экономическим связям страны, хотя и нуждаются в существенном совершенствовании.

Железные и автомобильные дороги, внутренние водные пути, магистральные трубопроводы, железнодорожные узлы, морские и речные порты и аэропорты гражданской авиации образуют основу материально-технической базы транспортного комплекса. Парк транспортных средств (локомотивы, вагоны, автомобили, самолеты, вертолеты, морские и речные суда) является другим важным составляющим элементом транспортного комплекса, влияющим на эффективность его работы и качество транспортного обслуживания отраслей экономики и населения.

Наличие подвижного состава, его технико-эксплуатационные и другие характеристики определяют потенциальные объемы перевозок, влияют на ресурсоемкость, экономичность и безопасность перевозок, а также на степень удовлетворения экологических и социальных требований.

В настоящее время в целом ТК обеспечивает доставку предъявляемых к перевозке объемов продукции и работает достаточно устойчиво (необходимо отметить, что после значительного спада в объемах грузовых и пассажирских перевозок, наблюдается их увеличение), но качество транспортного обслуживания и состояние многих объектов транспортной инфраструктуры нельзя признать вполне удовлетворительным. Поэтому сохраняющиеся сложные проблемы в транспортном комплексе уже в среднесрочной перспективе могут стать серьезным тормозом в реализации программ социально-экономического развития страны.

Отставание в развитии производственной базы ТК, выраженное в фактах не вывоза или несвоевременного вывоза продукции, несвоевременной доставки продукции, задержек при погрузочно-разгрузочных работах, вызывает неоправданное сокращение объемов продукции и изменение ассортимента, нарушение технологии производства, излишние погрузочно-разгрузочные и складские операции и др., это отрицательно сказывается на отраслях экономики в целом.

Похожие статьи




Значение транспортного комплекса в экономике страны - Транспортный комплекс, его значение, современное состояние и развитие материально-технической базы

Предыдущая | Следующая