Заключение - Навигационная проработка рейса морского судна

Успешное решение задачи грамотного и уверенного управления судна можно осуществить лишь на основе глубоких теоретических знаний и практического опыта.

В данном курсовом проекте мною была сделана предварительная навигационная проработка рейса из порта Гавана в порт Гранвиль на основе теоретического изучения информации которая позволила осуществить успешную навигационную проводку судна через северную часть Атлантического океана. Также в ходе проведения предварительной навигационной проработке рейса, мною были получены знания в использовании морских каталогов отечественного и заграничного издания при выборе навигационных морских карт и необходимых пособий к ним, мною был получен опыт при подъеме навигационных карт и их корректуре в соответствии с критериями "Извещения мореплавателям". Данный курсовой проект является превосходным пособием при самостоятельной проработке перехода морского судна в условиях современного судоходства с учетом различных условий плавания.

В заключении хотелось бы отметить. Не следует забывать, что судоводитель несет полную ответственность за аварию вне зависимости от того, произошла она из-за его упущения, незначительной ошибки или неверно принятого решения. Поэтому использование новейших технических средств совместно с традиционными методами навигации будет способствовать повышению искусства судовождения.

Похожие статьи




Заключение - Навигационная проработка рейса морского судна

Предыдущая | Следующая