Корректура навигационных карт, системы навигационной информации на переход, Корректура навигационных карт на переход - Навигационная проработка рейса морского судна
Навигационный рейс морской судно
Корректура навигационных карт на переход
Таблица 3.1 Перечень номеров ИМ для корректуры карт
№ Карты |
Год выпуска ИМ |
№ Выпусков ИМ |
№№ Извещений мореплавателя |
21010 |
2011, 2012 |
9956.02 , 9956.04, 9956.07, 9956.10, 9956.14, 9956.17, 9956.20, 9956.23, 9956.24, 9956.27, 9956.30, 9956.54 |
7132, 401, 51, 66, 68, 1600, 2086, 3441, 3442, 3443 |
21011 |
2011 |
9956.02 , 9956.04, 9956.07, 9956.10, 9956.14, 9956.17,9956.20, 9956.23, 9956.24, 9956.27, 9956.30 |
7097, 51, 1600, 2808, 3100, 3405 |
25305 |
2011, 2012 |
9956.02 , 9956.04, 9956.07, 9956.10, 9956.14, 9956.17,9956.20, 9956.23, 9956.24, 9956.27, 9956.30, 9956.54 |
827, 3438, 729 |
Таблица 3.2 Перечень выполненной корректуры
№ Карты |
Год выпуска ИМ |
Номер ИМ |
Содержание корректуры |
Координаты | |
7132 |
Добавить АИС у светящегося буя АИС у светящегося буя Добавить светящийся буй |
|
| ||
21010 |
2011 |
51, 66, 68 |
Упразднить Горн у маяка Горн у маяка РЛМК(отв) у светящегося буя |
|
|
1600 |
Нанести Границу района затопленных взрывчатых веществ (северную) между (рамка карты 2840) Далее по дуге окружности по часовой стрелке радиусом 5 кбт. Из До (рамка карты 28410) Район затопленных взрывчатых веществ радиусом 5 кбт. Из Надпись взрывчатые вещества |
|
| ||
2086 |
Исправить Дальность видимости у маяка на 9 М у огня маяка |
5035,5N |
0157,6W | ||
2011 |
2086 |
Колокол на Свс у светящегося буя Затопленное судно на затопленное судно с глубиной над ним 21 м Затопленное судно на затопленное судно с глубиной над ним 19 м |
|
| |
21010 |
2012 |
401 |
Нанести Затонувшее судно с глубиной недостоверной над ним 19 м Затонувшее судно с глубиной недостоверной над ним 20 м |
|
|
7097 |
Упразднить РЛМк(отв) у маяка |
4958,7N |
0619,3W | ||
21011 |
2011 |
51 |
Упразднить Горн у маяка |
5101,3N |
0431,6W |
1600 |
Упразднить Границу района затопленных взрывчатых веществ (северную) между (рамка карты 2840) Далее по дуге окружности по часовой стрелке радиусом 5 кбт. Из До (рамка карты 28410) |
|
| ||
21011 |
2011 |
1600 |
Район затопленных взрывчатых веществ радиусом 5 кбт. Из Надпись взрывчатые вещества |
|
|
2808 |
Нанести Скважину подводную буровую с глубиной недостоверной над трубами 150 м |
4831,5N |
0844,7W | ||
3100 |
Упразднить Подводное препятствие Нанести Подводное препятствие с глубиной недостоверной над ним 80 м |
|
| ||
3405 |
Исправить Дальность видимости на 9 м у огня маяка |
4954,2N |
0618,2W | ||
25305 |
2011 |
827 |
Упразднить Светящийся буй |
4929N |
0001E |
3438 |
Нанести Затонувшее судно с глубиной над ним менее 20 м Затонувшее судно с глубиной недостоверной над ним 16 м Исправить Затонувшее судно на затонувшее судно глубиной недостаточной над ним 16 м |
|
| ||
25305 |
2012 |
729 |
Нанести Затонувшее судно с глубиной недостоверной над ним 5.5 м |
4944,21N |
0018,71W |
Похожие статьи
-
Таблица 1.7 Сведения о территориальных водах Государство Порядок отчета вод Ширина, мили Примечание Террит. воды Спец. зоны Куба ПИЛ 12 Э200 К внутренним...
-
Подбор навигационных карт и пособий на переход - Навигационная проработка рейса морского судна
Таблица 2.1 Список отечественных карт на переход № Карты Название карты Масштаб Генеральные карты 30051 Атлантический океан северная часть от...
-
Введение - Навигационная проработка рейса морского судна
Целью курсового проекта является углубление и закрепление теоретических и практических знаний и навыков, а также в умении их применять при решении...
-
Таблица 1.4 Расчет плавания по ДБК № Путевых точек Координаты точек Направление хорды Длина хорды, мили Примечание -широта - долгота 0 2330N 08221W - - 1...
-
Выбор маршрута плавания Таблица 1.1 Рекомендованные варианты океанского перехода № п/п Краткие рекомендации по выбору маршрута Источник № пути, стр...
-
Определение груза по осадке При определении осадки необходимо снимать шесть значений по три с каждого борта, для того чтобы максимально точно оценить...
-
- вид события; - номер и литер рейса; - тип, позывной воздушного судна и код ответчика ВОРЛ; - местонахождение воздушного судна; -...
-
Технологическая карта - Содержание и регламентации системы технических осмотров и ремонтов машин
Для наиболее рациональной организации работ по ТО, ремонту и диагностированию автомобилей, его агрегатов и систем составляются различные технологические...
-
Судно оснащено подруливающим устройством мощностью 200 кв с реверсивным винтом фиксированного шага. Оно служит как вспомогательное устройство, когда есть...
-
Суммарная осевая сила может быть найдена по выражению: , Где - абсолютная скорость потока на входе в рабочее колесо; - радиус уплотнения рабочего колеса;...
-
Перевозка опасных грузов - Технология перевозки морских грузов
Документы регламентирующие перевозку опасных грузов: 1. Конвенция СОЛАС -74 Глава 7 2. IMDG Code - International Maritime Dangerous Goods Code 3. Правила...
-
1. Время рейса определяетс Я: Tp.= Tx. + Tст. (1) Где: Tx. - ходовое время, сут; Tст. - стояночное время, сут. Составляющие времени рейса могут быть...
-
13. Уголь принимается от железных дорог только маршрутами одной марки, а антрациты - не более четырех марок в маршруте. Прием маршрутов с углем...
-
Перед началом грузовых операций по требованию санитарных властей (или специфики функционирования грузоперевозчика) может производится: 1. Дезинфекция...
-
Разработка ТПГОС начинается с определения загрузки всех трюмов (отсеков) и выполняется распределение вариантов работ между ними. Загрузка каждого трюма...
-
Исходные данные для разработки ТПГОС Разработка технологического плана-графика обработки судна (ТПГОС) является одной из основных задач оперативного...
-
Подготовка информации о подходе судов в порт Грузооборот порт перевозка судно Сводный месячный график подачи судов в порт (СМГ) является первой задачей...
-
Расчет валютно-финансовых показателей работы судна за рейс Финансовый результат $Ф,$, рассчитываем по формуле [ 14.c10] $Ф = $Fв - $Rобщ (8.1) $Ф =...
-
Расчет эксплуатационных показателей Грузооборот, тоннаже-миля, определяем по формуле [14, с.6] Грузооборот = QФ Lкр, (6.1) Где Lкр - кратчайшее...
-
Перша особливість системи автоматичного керування рухом судна за курсом обумовлюється великою інерцією судна як об'єкта керування і зміною його...
-
Класифікація системи автоматичного керування стернових електроприводів За ступеню автоматизації керування стернові електроприводи поділяються на приводи:...
-
План рабочего колеса - Расчет центробежного насоса конденсатной системы судна
Планом рабочего колеса называется проекция сечения колеса поверхностного тока на плоскость, перпендикулярную оси колеса. Расчет лопасти производят по...
-
Меридианным сечением рабочего колеса называется сечение колеса плоскостью, проходящей через его ось. При этом лопасти рабочего колеса не рассекаются, а...
-
Пожары наносят громадный материальный ущерб и в ряде случаев сопровождаются гибелью людей. Поэтому защита от пожаров является важнейшей обязанностью...
-
Литература - Компоненты оптических систем обработки информации
1. Дж. Гудмен Введение в фурье-оптику, изд. "Мир", М., 1970 г. А. Папулис Теория систем и преобразований в оптике, изд. "Мир", М., 1971г. Л. Мерц...
-
Анализ путей решения поставленной задачи Постановка задачи следующая: необходимо в несколько раз повысить пропускную способность магистральной ВОЛС...
-
Введение - Проектирования магистральной волоконно-оптической системы передачи информации
В настоящее время системы связи стали одной из основ развития общества. Рост потребностей в передаче информации привлек к тому что в конце 1990-х годов...
-
Кинематика пропускающих и отражательных ГОЭ - Компоненты оптических систем обработки информации
Голограммные оптические элементы (ГОЭ), выполненные в виде объемных пропускающих либо отражательных голограмм, могут использоваться в различных...
-
В основе СНС заложен принцип измерения расстояний до спутников. Это значит, что для определения местоположения ВС на земной поверхности нужно измерить...
-
Экспериментальные исследования искажений сигнала производились двухмодовым и одномодовым методами. В качестве регистрирующей аппаратуры использовался...
-
Структура построения ВОСПИ в этом случае соответствует варианту: лазерный излучатель одномодовой ВОК. При этой структуре возникновения искажений...
-
Волоконно-оптические линии связи, используемые для передачи информации, не должны ухудшать характеристики электрических сигналов, то есть должны...
-
Принципы построения ВОСПИ Оптические волокна производятся разными способами, они обеспечивают передачу оптического излучения на разных длинах волн, имеют...
-
Эта технология в зарубежной литературе получила название "wavelength division multiplexing" (WDM). В середине 1990-х годов благодаря широкому внедрению...
-
Принцип спектрального уплотнения (WDM) Потенциальные ресурсы волокна. До настоящего времени на многих коммерческих линиях использовалась скорость...
-
В современных системах связи все больше требуются скоростные широкополосные каналы связи для передачи информации. Отвечать растущим объемам передаваемой...
-
Метод временного мультиплексирования (TDM) Суть TDM: процесс передачи разбивается на ряд временных циклов, каждый из которых в свою очередь разбивается...
-
ФПУ работает в автоматическом режиме. В связи с этим вводятся следующие меры по обеспечению труда в процессе ремонта: - на поверхности печатной платы...
-
Расчет полной себестоимости Расчет проводим по следующим элементам затрат: - материальные затраты (за вычетом стоимости возвратных отходов) ; - затраты...
-
Места формирования и потребления информации - Логистические системы и логистическая стратегия
Прежде всего, на наш взгляд, следует отметить тот факт, что управление функциями глобального распределения, а также потоком материалов и информации...
Корректура навигационных карт, системы навигационной информации на переход, Корректура навигационных карт на переход - Навигационная проработка рейса морского судна