Расчет плавания по ДБК, Предварительный расчет перехода - Навигационная проработка рейса морского судна
Таблица 1.4 Расчет плавания по ДБК
№ Путевых точек |
Координаты точек |
Направление хорды |
Длина хорды, мили |
Примечание |
-широта - долгота | ||||
0 |
2330N |
08221W |
- |
- |
1 |
2918N |
07523W |
43 |
90 |
2 |
3036N |
07344W |
47 |
117 |
3 |
3205N |
07145W |
50 |
138 |
4 |
3327N |
06952W |
57 |
130 |
5 |
3453N |
06746W |
52 |
127 |
6 |
3754N |
06250W |
53 |
330 |
7 |
4840N |
03218W |
- |
- |
8 |
4926N |
027 03W |
78 |
200 |
9 |
4946N |
02358W |
82 |
140 |
10 |
5004N |
01959W |
82,5 |
160 |
11 |
5012N |
01653W |
85 |
120 |
12 |
5016N |
01413W |
88 |
95 |
13 |
4827N |
00543W |
91 |
110 |
Итог |
1757 |
Предварительный расчет перехода
Таблица 1.5 Расчет протяженности перехода
Участок перехода |
Расстояние, мили | ||
По таблицам мор. расстояний |
По генеральным картам |
Уточненные данные | |
От порта Гавана до п-ова Новая Шотландия (через проливы Провиденс) |
1550 |
1537 |
1603 |
От п-ова Новая Шотландия до острова Ирландия (в обход зоны дрейфующих льдов) |
2700 |
2713 |
2720 |
От острова Ирландия до пролива Ла-Манш |
268 |
273 |
270 |
От пролива Ла-Манш до порта Гранвиль |
200 |
198 |
196,5 |
Общая протяженность перехода |
4718 |
4721 |
4789,5 |
Таблица 1.6 Предварительный расчет продолжительность рейса
Характеристики |
Значения |
Общее расстояние перехода, мили |
4789,5 |
Заданная (плановая) скорость, узлы |
15 |
Время - часы, минуты |
319 часов 30 минут |
Время на швартовые операции, часы; | |
- В порту отхода |
00 часов 30 минут |
- В поту назначения |
00 часов 30 минут |
Потери времени на прохождение, часы; | |
- Выходного канала порта |
00 часов 19 минут |
- Проливов Провиденс и Ла-Манш | |
- Канала |
- |
- Входного канала порта |
- |
Общее время перехода - сутки, часы, минуты |
13 сут, 18 час, 34 мин |
Назначенное время выхода в рейс - дата, время, № пояса |
17.02.2015 , 07.00, 5W |
Расчетное время прихода в порт назначения (без перевода часов); дата, время, № пояса |
01.03.2015 , 23.34, 5W |
Перевод часов (со своим знаком), часы |
- 6 |
Смена даты (если пересекается ЛСД), 24 часа со своим знаком |
- |
Ожидаемый приход в порт назначения (ЕТА) по часовому поясу порта; дата, время, № пояса |
01.03.2015 , 17.34, 1E |
Похожие статьи
-
Выбор маршрута плавания Таблица 1.1 Рекомендованные варианты океанского перехода № п/п Краткие рекомендации по выбору маршрута Источник № пути, стр...
-
1. Время рейса определяетс Я: Tp.= Tx. + Tст. (1) Где: Tx. - ходовое время, сут; Tст. - стояночное время, сут. Составляющие времени рейса могут быть...
-
Введение - Навигационная проработка рейса морского судна
Целью курсового проекта является углубление и закрепление теоретических и практических знаний и навыков, а также в умении их применять при решении...
-
Расчет валютно-финансовых показателей работы судна за рейс Финансовый результат $Ф,$, рассчитываем по формуле [ 14.c10] $Ф = $Fв - $Rобщ (8.1) $Ф =...
-
Определение груза по осадке При определении осадки необходимо снимать шесть значений по три с каждого борта, для того чтобы максимально точно оценить...
-
Расчет эксплуатационных показателей Грузооборот, тоннаже-миля, определяем по формуле [14, с.6] Грузооборот = QФ Lкр, (6.1) Где Lкр - кратчайшее...
-
Прежде чем приступить к эксплуатационно-экономическим расчетам, необходимо проверить эксплуатационно-техническую характеристику судна. Таблица 3...
-
Расчет рейсовых запасов Запасы топлива QТ, т, определяем по формуле [14, с.4] Qт = Кшт g x tx + gст (tcn погр +tc выгр ) , (5.1) Где Кшт - штормовой...
-
Для расчета эксплуатационных показателей работы судов на линии необходимо рассчитать натуральные показатели экстенсивного и интенсивного использования...
-
Расчет стояночного времени в порту погрузки Онега Для определения стояночного времени в порту погрузки рассчитываем валовую норму погрузки Мпогр, т /...
-
Расчет весовых нагрузок судна - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
Для определения основных технических характеристик судна необходимо, прежде всего, установить состав весовых нагрузок судов по вариантам. Расчет весовых...
-
По третьему варианту расчета, при условии: Перевозка груза из пункта отправления А по реке до порта В', вывоз груза автомобильным транспортом из B' в...
-
Расчет давления на переборку в средней части судна и ахтерпиковую Расчетное давление на переборку рассчитывается по формуле (п. 2.7.3.1.): , кПа, -...
-
Приближенная напорная характеристика насоса может быть построена на основе уравнения энергии (Эйлера и Бернулли): , Где - коэффициенты, зависящие от...
-
Из предложенного списка оферт я отобрала 5 наиболее оптимальных оферт по следующим критериям: 1. Наименование и размер грузовых партий предлагаемых в...
-
Провозоспособность судна за эксплуатационный период определяется по формуле: = 144958,46 , т = 50904,32, т = 156248,06, т =170007,04 , т =175230,72, т =...
-
Рис. 10. Усилитель мощности на основе повторителя - применена последовательная единичная ООС по напряжению (5.1) Операционный усилитель DA5 (рис. 10)...
-
ВВЕДЕНИЕ - Расчет рейса теплохода "Екатерина Белашова", следующего рейсом из Онеги в Малагу
Основные технико-эксплуатационные характеристики судна и судовой энергетической установки Таблица 1 Характеристика Условные обозначения Единица измерения...
-
Для расчета эксплуатационных экономических показателей работы судна на линии, необходимо предварительно установить характеристики путевых условий по...
-
1 ЭТАП - Троганье автомобиля с места на первой передаче. Начальная скорость и ускорение при трогании автомобиля VНтр=0; jНтр=0. Скорость движения...
-
При организации самостоятельной сети АТ нагрузку каналов в ЧНН между проектируемой и i-й станциями можно представить в следующем виде, Эрл , (23) Общий...
-
Допущения, принятые при расчетах в базах данных G1000 Траектория и конечный пункт рассчитываются исходя из следующих условий: - Скорость - путевая...
-
Таблица 6 Продолжительность оборота судна 791, Р-32 Элементы транспортных операций Обозначение Р-86 А 776 Вариант 1 Вариант 1 Нагрузка на тонну...
-
ТПК для зерновых грузов (судно Капитан Е. Егоров) - План порта и расчет причального сооружения
Расчетная загрузка судна по данному виду груза: М3/т (приложение 12[1]) (приложение 12[1]) Т Принимаем т Производительность одной механизированной линии...
-
Расходы судна в каботажном плавании почти полностью состоят из расходов в рублях, в загранплавании - из расходов в рублях и инвалюте. Для расчета...
-
Разработка ТПГОС начинается с определения загрузки всех трюмов (отсеков) и выполняется распределение вариантов работ между ними. Загрузка каждого трюма...
-
К параметрам, характеризующим действительный рабочий цикл двигателя, относятся давление в конце сжатия, давление в конце горения, среднее индикаторное...
-
Давление начала расширения: Па Давление и температура в конце расширения: Па К Где: n2 =1,25 - показатель политропы расширения Расчет процесса выпуска В...
-
Низшая теплота сгорания топлива может быть определена по формуле Д. И.Менделеева [4]: QH=33,9?С+103?Н-10,9? (О-S)- 2,5?W Полагая С=84%,...
-
Цель и метод расчета, состав теплопоступлений В данном курсовом проекте цель теплотехнического расчета эксплуатационная, поскольку по результатам этого...
-
Остойчивостью называется способность судна, выведенного из положения равновесия под воздействием внешних сил, снова возвращаться к данному положению...
-
В качестве критерия для выбора оптимальных габаритов судового хода для работы судна на линии принято минимальное значение себестоимости перевозок,...
-
РО = pI = 7181,31 т; Мхо = Мхi = -6158,7976 тм; Mzo = Mzi = 43330,3823 тм; Таблица 5. Начальная загрузка Статья нагрузки Вес груза, т Мz, тм Мx, тм Трюм...
-
13. Уголь принимается от железных дорог только маршрутами одной марки, а антрациты - не более четырех марок в маршруте. Прием маршрутов с углем...
-
2.1 Используя величины Zg и dср, находим аппликату метацентра Zm и поперечную метацентрическую высоту h H = ZM - ZG; (2.1) Из гидростатических кривых по...
-
Исходные данные для разработки ТПГОС Разработка технологического плана-графика обработки судна (ТПГОС) является одной из основных задач оперативного...
-
Расчет строительной стоимости судна - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
Строительная стоимость судна зависит от требуемой точности и может определяться различными методами: - по стоимости 1 тонны дедвейта (наиболее простой,...
-
В приемниках, частотная избирательность, то есть способность приемника выделять полезный сигнал из суммы всех сигналов и помех, создающихся в антенне,...
-
Расчет мостового регулятора тембра Схемы усилителя мощности, рассчитанные выше, обладают достаточно высоким входным сопротивлением, что позволяет...
-
ПУ усиливает электрический сигнал, обеспечивая наибольшее отношение сигнал/шум. Основные требования, предъявляемые к ПУ - минимальные шумы, максимальный...
Расчет плавания по ДБК, Предварительный расчет перехода - Навигационная проработка рейса морского судна