Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне управления, Эксплуатационные мероприятия по обеспечению остойчивости судна - Характеристика и основные показатели судна типа "Мирзага Халилов"
Эксплуатационные мероприятия по обеспечению остойчивости судна
Цель нормирования остойчивости судов - обеспечение необходимой и достаточной остойчивости для безопасного плавания судов в эксплуатационных условиях [17].
Остойчивость судна промеряют по основному и дополнительным критериям. По основному критерию остойчивости безопасность плавания проверяют в штормовую погоду. Судно не опрокидываясь должно противостоять одновременному действию динамически приложенного давления ветра и бортовой качки при наихудшем в смысле остойчивости варианте нагрузки. Остойчивость судов считается достаточной если динамически приложенный кренящий момент давления ветра МКР равен опрокидывающему моменту Мопр или меньше него, т. е. безопасность судна гарантирована при МКР?Мопр.
Отношение МКР / Мопр называется критерием погоды К и должен быть равен:
K = МКР / Мопр? 1(5.1)
Кренящий момент от давления ветра вычисляется по формуле:
МКР = 0,001 Ч РВ Sn Zn(5.2)
Где РB - условное расчетное давление ветра, Па;
Sn - площадь парусности, м2;
Zn - отстояние центра парусности от плоскости действующей ватерлинии, м.
Давление ветра РВ определяется по таблицам "Правил классификации и постройки морских судов" Регистра в зависимости от района плавания и значения Zn.
Опрокидывающий момент Мопр определяется по диаграмме динамической или статической остойчивости рассчитанной с учетом влияния свободной поверхности жидких грузов.
Остойчивость проверяется при всех вариантах нагрузки. Для судов тех типов, по которым отсутствуют специальные указания, в число вариантов нагрузки, подлежащих проверке, входят следующие: судно с полным грузом и полными запасами; судно с полным грузом и 10% запасов; судно без груза с полными запасами; судно без груза с 10% запасов.
Критерий погоды К считается основным, так как он в какой-то степени связывает значение остойчивости с оценкой действующих на судно внешних сил.
Помимо критерия погоды К Правила Регистра регламентируют параметры диаграммы статической остойчивости. Согласно требованиям Правил максимальное плечо диаграммы статической остойчивости морских судов всех типов должно быть не менее 0.25 м (при длине судна менее 80 м) и не менее 0,2 м (при длине судна более 105 м) при угле крена более 30°.
Предел положительной статической остойчивости, характеризуемый углом заката диаграммы, должен быть не менее 60°. У судов с отношением В/T более 2,0 возможно некоторое уменьшение угла заката, соответствующего максимальному плечу диаграммы.
В качестве дополнительного условия достаточной остойчивости угол максимума диаграммы должен быть более 30°.
Также правила требуют, чтобы исправленная (с учетом влияния свободной поверхности жидких грузов) метацентрическая высота у всех судов при всех возможных вариантах нагрузки была положительной.
Помимо рассмотренных общих критериев остойчивости Правила предусматривают ряд дополнительных критериев, обусловленных типом судна. Так остойчивость пассажирских судов определяют для случая скопления пассажиров на одном борту и при повороте судна под действием руля (крен на циркуляции). Остойчивость буксиров проверяют при поперечном рывке буксирного троса.
Информация по посадке и остойчивости судна "Мирзага Халилов" сведены в таблицу.
Наименования величин |
Обозначения и формулы |
Значения величин | |
Отход |
Приход | ||
Водоизмещение массовое, т |
D (из табл.3.5.1 и 3.5.2) |
13374 |
12819 |
Осадка судна, м |
T (из табл. 3.6.1) |
7,05 |
6,77 |
Угол входа палубы в воду, ° |
Qd = arctg(2 (H - T) / B) |
25,7 |
26,9 |
Площадь парусности судна, м2 |
Aп (по схеме отсеков) |
1513 |
1552 |
Аппликата центра парусности, м |
Zп (по схеме отсеков) |
11,53 |
11,39 |
Плечо парусности при постоянном ветре, м |
Zпc = zп - T/2 |
8,01 |
8,01 |
Кренящее плечо давления ветра, м |
Lw1=504 Aпzпc/(1000gD) |
0,047 |
0,050 |
Кренящее плечо порыва ветра, м |
Lw2 = 1,5 lw1 |
0,070 |
0,075 |
Отношение ширины к осадке |
B/T |
2,92 |
3,04 |
Безразмерный множитель |
X1 (из табл. Правил) |
0,91 |
0,89 |
Коэффициент |
K? (из табл. Правил) |
1,09 |
1,07 |
Коэффициент общей полноты |
D (из табл. 3.6.1) |
0,660 |
0,661 |
Безразмерный множитель |
X2 (из табл. Правил) |
0,98 |
0,98 |
Относительная площадь скуловых килей, % |
100 Aк /(LB) |
1,50 | |
Поправочный коэффициент |
K (из табл. Правил) |
0,95 | |
Коэффициент капитанской формулы |
C = 0,373 + 0,023 B/T - -0,043 L/100 |
0,380 |
0,383 |
Период бортовой качки, с |
T? = 2 c B / |
9,84 |
10,3 |
Коэффициент |
S (из табл. Правил) |
0,080 |
0,078 |
Коэффициент |
R = 0,73 + 0,6 (zg - T) / T |
0,639 |
0,678 |
Амплитуда качки, ° |
Qr = 109 k X1 X2 |
20,9 |
20,8 |
Угол крена от постоянного ветра, ° |
Q0 = 57,3 lw1 / h |
1,1 |
1,3 |
Угол наклонения при качке навстречу ветру, є |
Q1 = qr - q0 |
19,8 |
19,5 |
Плечо динам. остойч. при крене, м рад |
D1 (из табл.4.3.1 и 4.3.2) |
0,163 |
0,140 |
Угол установивш. крена от порыва ветра, є |
Q2 = 57,3 lw2 / h |
1,7 |
2,0 |
Плечо дин. остойчив. при крене?2, м рад |
D2 = h (1 - cosq2) |
0,001 |
0,001 |
Плечо дин. остойчив. при крене 50є, м рад |
D50 (из табл.4.3.1 и 4.3.2) |
1,116 |
1,063 |
Площадь "a" диаграммы, м рад |
A=d1+(q1+q2)/57,3 lw2-d2 |
0,189 |
0,168 |
Площадь "b" диаграммы, м рад |
B=d50-(50-q2)/57,3 lw2-d2 |
1,058 |
1,001 |
Критерий погоды |
K = b / a |
5,60 |
5,96 |
Параметр |
/ B |
0,077 |
0,075 |
Расчетное ускорение (в долях g) |
Aрасч=0,0105(h0/c2/B)kqr |
0,204 |
0,183 |
Критерий ускорения |
K* = 0,3 / aрасч |
1,47 |
1,64 |
Похожие статьи
-
Основными задачами управления СЭУ являются пуск и остановка главных двигателей; остановка, изменение направления (реверс) и частоты вращения движителя....
-
Рекомендаций по восстановлению работоспособности коленчатого вала воздушного компрессора Коленчатый вал воздушного компрессора является одним из наиболее...
-
РО = pI = 7181,31 т; Мхо = Мхi = -6158,7976 тм; Mzo = Mzi = 43330,3823 тм; Таблица 5. Начальная загрузка Статья нагрузки Вес груза, т Мz, тм Мx, тм Трюм...
-
Судовая электроэнергетическая система Судовая электроэнергетическая система, являющаяся одними из наиболее сложных комплексов судовых технических...
-
Оценка эффективности двигателя внутреннего сгорания Wartsila 6R 32LN Эксплуатационные показатели и конструкция судового дизеля Wartsila 6R 32LN: Диаметр...
-
Основные характеристики Данный сухогруз дедвейтом 6350 тонн предназначен для перевозки всех видов основных грузов. Габариты судна позволяют совершать...
-
После проведения указанных выше расчетов, определения параметров остойчивости и расчета посадки судна строят диаграмму статической остойчивости (ДСО)....
-
Отрицательная плавучесть, Гипотеза прямобортности - Характеристики судна
При приеме объема воды больше чем запас плавучести (или любого груза, большего по весу) говорят, что судно получает отрицательную плавучесть. В этом...
-
Эксплуатация элемента СДЭУ - Характеристика и основные показатели судна типа "Мирзага Халилов"
В качестве элемента СДЭУ выбираем ГД. Рассмотрим порядок пуска дизеля и рекомендации по вводу в режим эксплуатационной нагрузки. Общие указания...
-
Эксплуатация систем СЭУ - Характеристика и основные показатели судна типа "Мирзага Халилов"
Система топливная Рассматриваемая система служит для приема, перекачки, хранения, очистки, подогрева, транспортировки жидкого топлива к дизелям и...
-
Ремонт основных узлов и деталей - Характеристика и основные показатели судна типа "Мирзага Халилов"
Основными узлами поршневого воздушного компрессора являются: станина (рама), коленчатый вал, шатуны, шатунные болты, крейцкопф, шток, поршень, поршневые...
-
Ведение - Характеристика и основные показатели судна типа "Мирзага Халилов"
Судно типа "Мирзага Халилов", сухогруз, дедвейт - 6350 т, проект RSD17. Судно предназначено для перевозки всех видов основных грузов, включая 20-ти и...
-
Прежде чем приступить к эксплуатационно-экономическим расчетам, необходимо проверить эксплуатационно-техническую характеристику судна. Таблица 3...
-
2.1 Используя величины Zg и dср, находим аппликату метацентра Zm и поперечную метацентрическую высоту h H = ZM - ZG; (2.1) Из гидростатических кривых по...
-
Остойчивостью называется способность судна, выведенного из положения равновесия под воздействием внешних сил, снова возвращаться к данному положению...
-
Факторы, влияющие на работу коленчатого вала. Вал нагружается силами давления газа и силами инерции поступательно движущихся и вращающихся масс, и...
-
Рабочие жидкости элемента СЭУ - Характеристика и основные показатели судна типа "Мирзага Халилов"
Дизельные топливо для "Мирзага Халилов" ассортимент, качество и состав дизельных топлив Нефтеперерабатывающей промышленностью вырабатывается дизельное...
-
Эти методы могут быть применены как для диагностики причин аварий компрессоров, так и для анализа состояния узлов агрегата после ремонта. В практике...
-
Главная энергетическая установка - Характеристика и основные показатели судна типа "Мирзага Халилов"
Главный двигатель: среднеоборотный дизель с наддувом "6R32" производства фирмы "Wartsila-Vaasa" (Финляндия) (четырехтактный, 6 цилиндровый, 320 х 350...
-
13. Уголь принимается от железных дорог только маршрутами одной марки, а антрациты - не более четырех марок в маршруте. Прием маршрутов с углем...
-
Электроэнергетическая установка сухогруза состоит из двух дизель-генераторов мощностью по 292 кВт и одного аварийного дизель-генератора мощностью 160...
-
Непотопляемость - Характеристики судна
Непотопляемостью называется способность судна оставаться на плаву, сохраняя в достаточной степени остойчивость и некоторый запас плавучести, при...
-
Дополнительные требования по остойчивости к типу судов - Технология перевозки морских грузов
1. Пассажирские суда 1) Метацентрическая высота положительная 2) Максимум ДСО не менее 300 3) Угол заката ДСО не менее 600 4) Угол крена - все пассажиры...
-
Остойчивость судов перевозящих лесные грузы, Зерновые грузы - Технология перевозки морских грузов
(Правила классификации и постройки морских судов РМРС Том 1 часть 4) 1. Необходимость учитывать намокание груза (до 10% веса) 2. Обледенение (при...
-
Зная рассчитанные зависимости заданного двигателя Qп=f(n) Qi/Qп=f(U), Можно рассчитать топливно-экономическую автомобиля для любых значений суммарного...
-
4.1 Определяем реакцию грунта и точку ее приложения при посадке на мель неповрежденного судна, считая, что осадка носом и осадка кормой на грунте равны:...
-
Номинальная мощность Ne = 2447 кВт; Номинальная частота вращения n = 520 мин-1; Удельный расход топлива qе = 192 г / кВт ч. Водоизмещение судна D = 2400...
-
Транспортная характеристика перевозимого груза определяет требования, предъявляемые к судну и режиму перевозки. В данной курсовой работе судном типа...
-
Цель курсовой работы - экономическое обоснование создания оптимальных условий плавания для работы судов (составов) на внутренних водных путях. Основная...
-
К основным показателям использования вагонного парка относятся оборот вагона, среднесуточный пробег вагона и производительность вагона. Оборот вагона х...
-
В качестве критерия для выбора оптимальных габаритов судового хода для работы судна на линии принято минимальное значение себестоимости перевозок,...
-
Для расчета эксплуатационных показателей работы судов на линии необходимо рассчитать натуральные показатели экстенсивного и интенсивного использования...
-
Технико - эксплуатационные характеристики судов К основным технико-эксплуатационным характеристикам судов относятся: - линейные; - объемные; - весовые....
-
3. Запрещается прием к перевозке самонагревшегося угля с температурой свыше 35°С при сроке доставки более 15 суток и с температурой свыше 40°С во всех...
-
Тяговый расчет проводят при проектировании нового автомобиля или модернизации существующей конструкции. Он сводится к определению параметров внешней...
-
При нахождении на железнодорожных путях электромеханик и электромонтер должны соблюдать следующие требования безопасности: Проходить к месту работы и...
-
Расчет эксплуатационных показателей Грузооборот, тоннаже-миля, определяем по формуле [14, с.6] Грузооборот = QФ Lкр, (6.1) Где Lкр - кратчайшее...
-
Перевозка леса и пиломатериалов неспециализированным автотранспортом осуществляется при условии оборудования его специальными приспособлениями (кониками,...
-
Численность работников аппарата управления дистанции определяется с учетом штатных нормативов в зависимости от группы дистанции и от контингента...
-
Влияние стационарного режима движения судна на параметры гирокомпаса При движении судна с постоянными скоростью и курсом изменяются такие параметры...
Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне управления, Эксплуатационные мероприятия по обеспечению остойчивости судна - Характеристика и основные показатели судна типа "Мирзага Халилов"