Ремонт авиационной техники на заводах - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации
Принятые в ремонт ВС размещают на стоянке ремонтного фонда, при необходимости швартуют, консервируют, зачехляют, пломбируют и сдают под охрану. Техническое обслуживание ВС ремонтного фонда производит в соответствии с требованиями ЭД производитель ремонта. Учет и хранение ремфонда, отремонтированных ВС, двигателей и комплектующих изделий обеспечиваются производителем ремонта.
Ремонт АТ, все его процессы, включая входной контроль, разборку, дефектацию (диагностирование), восстановление кондиционности технического состояния, сборку и испытания, должен осуществляться в полном соответствии с требованиями действующего руководства по ремонту АТ конкретного типа (типовой технологии). Работы, не предусмотренные типовой технологией ремонта, выполняют по технологическим документам, РазрабаТываемым производителем ремонта, которые подлежат метрологической экспертизе и согласовании с разработчиком действующего руководства по ремонту АТ конкретного типа.
При производстве ремонта АТ должно быть обеспечено:
- - выполнение доработок на АТ в соответствии с требованиями бюллетеней; - полное выполнение требований действующего руководства по ремонту и другой ремонтной документации; - допуск к производству ремонта только подготовленных специалистов (ИТР и рабочих) с оформленным документом на право выполнения соответствующих работ; - использование в процессе ремонта только разрешенных технологической документацией материалов и технических средств; - контроль качества выполняемых работ (операций), комплексный осмотр отремонтированной АТ, контроль устранения выявленных недостатков технического состояния объектов ремонта.
Ответственность за организацию указанного обеспечения несет руководитель производителя ремонта авиационной техники.
При ремонте АТ должны применяться только исправные и своевременно поверенные СИ и технологическое оборудование, маркированный инструмент. Оборудование, средства измерений и контроля собственного изготовления и их документация перед допуском к применению должны пройти метрологическую экспертизу и аттестацию, в соответствии с требованиями действующих стандартов. Выполнение работ на АТ оформляется исполнителями и специалистами, осуществляющими контроль качества работ, в производственно-контрольной документации.
Распределение функций и ответственности между подразделениями производителя ремонта, специалистами за исправность и своевременность метрологических поверок, технологического оборудования, инструмента, средств измерений и контроля, за разработку планов (графиков) поверок, проведение поверок и их контроль - регламентируется документами производителя ремонта.
Контроль качества ремонта АТ, осуществляемый специалистами производителя ремонта, его подразделений по контролю качества (ОТК и его производственнофункциональные аналоги) распространяется на:
- - технологические процессы производства ремонта; - состояние материалов, запасных частей, оборудования, СИ, инструмента; - технологическую документацию; - на оформление производственно-контрольной документации, формуляров (паспортов), нарядов и ведомостей на ремонт и техническое обслуживание.
Установку на отремонтированные ВС изделий (новых и бывших в эксплуатации), полученных от промышленности или заказчика, осуществляет производитель ремонта в соответствии с техническими условиями предприятия-изготовителя и требованиями ТЭРД, и несет ответственность за правильность их монтажа, выполнение регулировочных и других работ, за обеспечение межремонтного ресурса изделий АТ.
На отремонтированной АТ производитель ремонта выполняет работы по консервации и упаковке в соответствии с требованиями технической документации.
Отремонтированное ВС (изделие) подлежит проверке на соответствие Нормам летной годности, испытаниям (проверкам) в соответствии с требованиями ремонтной документации. В отдельных случаях в зависимости от условий производства и степени освоения ремонта объем испытаний изделий и систем, за исключением летных испытаний, может быть изменен по согласованию с разработчиком действующего руководства по ремонту АТ конкретного типа.
Для оценки качества ремонта и эффективности технологических процессов периодически в дополнение к испытаниям, предусмотренным технологией ремонта, проводят технологические испытания изделий АТ, а также их контрольные разборки. Периодичность таких испытаний и источники их финансирования определяются документами Г'ОУВТ, либо соглашением сторон, определяющих необходимость проведения указанных работ.
Похожие статьи
-
Целью данного раздела курсового проекта является разработка вопросов организации работы участка проектирования. В организационной части предполагается...
-
Планирование ремонта, сдача заказчикам и прием заводом авиационной техники в ремонт Ремонту подлежит АТ, отработавшая межремонтный ресурс (в том числе и...
-
Стратегии ТО - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации
В настоящее время агрегаты заменяют главным образом по отработке ресурса без учета их фактического состояния или после отказа. Такой метод имеет...
-
Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...
-
Осмотр и обслуживание ВС организует специалист, назначенный ответственным за производство этих работ. Их выполняют в случаях, определяемых ЭД для ВС...
-
Оперативное ТО представляет собой систему подготовительных работ, осмотров и проверок технического состояния АТ, обеспечивающих исправность, готовность и...
-
Ниже приведена общая схема производственного процесса ТО и ТО ПС на предприятии Следует рассмотреть работы, выполняемые в зонах осмотра. Ежедневное...
-
Методы ТО - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации
Закрепленный метод характеризуется тем, что определенный комплекс работ при обслуживании или все обслуживание самолета выполняется отдельными...
-
Оперативное ТО - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации
Оперативное техническое обслуживание (ОТО) РЭО ВС выполняется непосредственно после полета, на стоянках и перед вылетом самолета соответствии с...
-
Допуск инженерно-технического персонала к ТО АТ К работам на авиационной технике допускают ИТП, прошедший в установленном порядке обучение (переучивание)...
-
Проблема механизации и автоматизации процессов технического обслуживания летательных аппаратов является одной из наиболее актуальных в общем комплексе...
-
К экстремальным метеоусловиям относят: штормовой ветер, пыльную (песчаную) бурю, метель, грозу, ливень, град, особо низкую (высокую) температуру воздуха...
-
Специальное ТО проводят на ВС после полета в особо сложных условиях (перечень соответствующих случаев указывается в РО), а также на судах, подвергшихся...
-
К особым видам ТО авиационной техники относят обслуживания: сезонное, специальное, при хранении и в экстремальных метеоусловиях. Сезонное ТО авиационной...
-
Периодическое ТО - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации
Периодическое обслуживание ВС выполняют через установленные ЭД значения наработки (налета, числа циклов, посадок) или интервалы времени (календарные...
-
Перед выполнением работ по обеспечению вылета, являющихся заключительными для всего комплекса работ по подготовке ВС к полету, специалист, ответственный...
-
Введение - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации
В настоящее время в промышленности и на транспорте в зависимости от характера производства и других условий применяют различные формы организации...
-
Для функционирования зоны диагностирования на 647 автомобилей ВАЗ-2104 необходимо 2 слесарей диагностов работ 5,7 разряда. Составление технологической...
-
Годовой объем работ по техническому обслуживанию, диагностике и текущему ремонту определяется в чел-ч раздельно по каждому типу подвижного состава: Для...
-
Дальнейшим развитием перспективного и оперативного видов планирования и управления процессом технической эксплуатации ЛА является квартальное и месячное...
-
Средства механизации технического обслуживания по их назначению можно подразделить на 8 групп (рис. 2.2). Заправочные машины и устройства предназначены...
-
В соответствии с типовыми организациями структурами, действующими в отрасли, на предприятиях, имеющих более 100 единиц оборудования с ЧПУ, организуются...
-
Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования - Автоматизация производства
Работы по техническому обслуживанию и ремонту выполняются бригадами, такая организация труда способствует достижению высоких результатов, сокращению...
-
В основу организации производства положена единая для всех городских станций функциональная схема (рисунок 4) Рисунок 4 Функциональная схема...
-
По данным исследований, примерно 60% всего прироста производительности труда во всех областях народного хозяйства обеспечивается за счет внедрения новой...
-
"Технический проект поста, участка или зоны" должен включать: назначение; расчет поста, участка или зоны; подбор технологического оборудования,...
-
Технологические карты организации труда Для наиболее рациональной организации работ по ТО, ремонту, диагностированию автомобилей его агрегатов и систем...
-
Во введении должна быть отражена оценка современного состояния автомобильного транспорта, где осуществляется привязка курсового проекта, показаны...
-
Автотранспортное предприятие находится в городе Барнауле, предоставляет транспортные услуги предприятиям. Тип АТП - комплексный. Так как, на этом...
-
Техника безопасности - Организация процесса технического обслуживания автомобилей
Требования к производственным процессам. 1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей должны выполняться в предназначенных для этого местах (постах),...
-
Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...
-
Мероприятия по техники безопасности и охране окружающей среды при выполнении ТО2 двигателя внутреннего сгорания Проблема охраны окружающей среды и...
-
Общие требования безопасности предписывают следующее. 1. Любые работы по ремонту или техническому обслуживанию автомобиля должны проводиться в...
-
Критерием для выбора метода технического обслуживания (поточный или метод универсальных постов) является суточная производственная программа по каждому...
-
Вылет ВС с неустраненными неисправностями Запрещается, Кроме случаев, предусмотренных РЛЭ. Разрешение на вылет ВС с неисправностью или повреждением,...
-
К выполнению ремонтных работ допускаются лица не моложе 16 лет, а к выполнению работ, связанных с использованием этилированного бензина и с ремонтом...
-
Цена реализации среднестатистической услуги по ремонту ходовой части1700 рублей. Предполагаемый план реализации услуг приведен в таблице 4.6 Таблица 4.6-...
-
Техническое диагностирование является составной частью технологических процессов приемки, ТО и ремонта автомобилей и представляет собой процесс...
-
В качестве вида деятельности мною было выбрано специализированное СТО по ремонту ходовой части автомобилей Общая площадь предприятия равна примерно 1000...
-
Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом транспорта, особенно эффективным и удобным при перевозке грузов и пассажиров на...
Ремонт авиационной техники на заводах - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации