Разборка на составные части, Дефектация узлов, деталей и сопряжений - Разработка участка по ремонту двигателя ЗМЗ-406, входящего в состав АТСК "Плутон"
Для разборки агрегатов и сборочных единиц применяют:
- Универсальные передвижные стенды;
Электрические (ЭП-1215), гидравлические (ГПМ-14) и ударно-импульсные (П-3121) гайковерты;
- Прессы ОКС-1671 с усилием до 0,4 МПа;
Гидравлические съемники ПИМ-483-30; комплект съемников ПИМ-192 предназначен для выполнения 93 операций. На прессовых работах и со съемниками применяют дополнительно кольца, подставки и т. п.;
Для перемещения деталей используются подъемно-транспортное оборудование. К нему относят:
- -кран-балки с механическим или ручным перемещением грузоподъемностью до 5 т и высотой подъема до 5 м; - ручные тележки и электрокары для перевозки грузов массой до 0,8т;
Ручные консольные передвижные краны, применяемые в небольших мастерских (часто оборудуемые гидравлическим ручным подъемником);
- захваты для транспортирования груза.
После демонтажа навесного оборудования и разборки двигателя на агрегаты и сборочные единицы проводят обязательную дефектацию деталей
Дефектация узлов, деталей и сопряжений
Причины, вызывающие дефекты деталей, делят на износы, механические повреждения и химико-тепловые повреждения.
В зависимости от вида изнашивания, связанного с условиями работы, детали автомобилей и можно разбить на несколько групп:
- -Первая группа включает в себя детали с преобладающим абразивным износом поверхностей -Вторая группа состоит из деталей (зубчатые муфты, нагруженные зубья шестерен), для которых характерен механический износ, возникающий главным образом при смятии.
К третьей группе относят детали (коленчатые валы, поршневые пальцы, вкладыши подшипников и т. д.), работающие в условиях усталостного разрушения и одновременно подвергающиеся механическому или коррозионно-механическому изнашиванию.
Механические повреждения деталей.
Трещины образуются в результате воздействий значительных местных нагрузок, ударов и усталостных напряжений. Они могут появляться в наиболее нагруженных местах блоков цилиндров, корпусов коробок передач и других корпусных деталей. Трещины часто возникают в деталях из чугуна Бывают трещины теплового происхождения.
Пробоины возникают в результате ударов других предметов о поверхности тонкостенных деталей (в стенках блока цилиндров).
Риски и задиры на рабочих поверхностях деталей чаще всего образуются в результате загрязнения смазки или абразивного действия чужеродных частиц.
Вследствие динамических ударных нагрузок возможно выкрашивание. Оно характерно для стальных цементированных деталей (зубьев шестерен коробок передач). Его причиной служат усталостные напряжения.
Поломки и обломы образуются при сильных ударах о детали (литые детали).
Изгибы и вмятины возникают в результате динамических нагрузок. При этом нарушается геометрическая форма деталей.
Химико-тепловые повреждения. Они приводят к короблению от действия высоких температур, к коррозии поверхности детали из-за химического и электрохимического воздействия окружающей и химически активной среды, к электрокоррозионным повреждениям в результате искровых разрядов.
Поступающие на дефектацию детали для оценки их технического состояния и возможности дальнейшей эксплуатации или необходимости восстановления замеряют, проверяют и осматривают. Составляют ведомость на замену выбракованных деталей, которая служит основным документом для дальнейшего проведения ремонтных работ.
Для обнаружения скрытых дефектов используют следующие методы. Магнитно-порошковый метод. Его используют для обнаружения поверхностных и близко расположенных к поверхности трещин и раковин в деталях машин.
Пневматический способ. Он служит для проверки герметичности радиаторов, топливных баков, топливопроводов, шлангов, шин и т. п. Деталь погружают в ванну с водой и подают воздух под давлением 0,05...0,1 МПа.
Гидравлический способ. Этот способ применяют при проверке водяных рубашек блоков и головок блока, выпускных и впускных коллекторов. Деталь устанавливают на стенд и заполняют водой при давлении 0,5 МПа.
С помощью универсальных измерительных инструментов (микрометров, штангенциркулей, индикаторных нутромеров) и приборов (оптиметров, миниметров, инструментальных микроскопов) определяют зазоры, натяги и т. д. Калибры и шаблоны служат для контроля зубьев шестерен. Специальными приборами (КП-0507) и приспособлениями проверяют упругость пружин, колец и т. д. Для выявления износа гильзы цилиндров (цилиндра) индикаторным нутромером измеряют ее (его) диаметр в двух взаимно перпендикулярных плоскостях на расстоянии 15...30 мм от верхней кромки и посередине и определяют ремонтный размер, на который необходимо ее (его) расточить.
Промышленность выпускает ремонтные поршни и кольца, соответствующие ремонтным размерам гильз и цилиндров.
Похожие статьи
-
Для разработки технологического процесса ремонта двигателя необходимо выполнить анализ дефектов и методов их устранения регламентированных заводом...
-
Двигатель ЗМЗ-406 - это действительно современный двигатель, являющийся базовым для серии двигателей ЗМЗ-406.3, ЗМЗ-40522.10 Для определения...
-
Технологический процесс ремонта двигателя состоит из нескольких операций. В соответствии, рассмотренным в главе1, анализом дефектов двигателя семейства...
-
на новые агрегаты -12 месяцев. на новые детали, узлы - 6 месяцев. на замененные запасные части и работы по восстановлению агрегатов, Узлов - 6 месяцев....
-
Двигатели, выпускаемые Заволжским моторным заводом Заволжский моторный завод - крупнейший в России производитель двигателей внутреннего сгорания для...
-
Для увеличения экономической эффективности необходимо дополнять спектр предлагаемых услуг. Исходя из анализа хозяйственной деятельности комплекса,...
-
Объем, предоставляемых автокомплексом, услуг в среднем равен 25550 мелких и крупных ремонтов в год. Это значит, что за один день через комплекс проходит...
-
Введение - Разработка участка по ремонту двигателя ЗМЗ-406, входящего в состав АТСК "Плутон"
Автосервис - сфера услуг связанная с техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей. Бурное развитие автосервиса в России совпало с периодом...
-
АТСК "Плутон" предоставляет следующие услуги: Авторемонтная зона: Гарантийный ремонт автомобилей SUZUKI. Предпродажную подготовку автомобилей SUZUKI....
-
Большинство обслуживаемых в автокомплексе автомобилей зарубежного производства - это видно из таблицы 1. Сегодня принято считать, что ремонт иномарок...
-
В состав комплекса входит ряд взаимосвязанных между собой подразделений, классифицируемых преимущественно по видам деятельности: Участок мойки...
-
Образование автоцентра "Плутон" Торговый лейбл автоцентра "Плутон" известен в городе Новосибирске уже достаточно давно. Автоцентр образовался в 1994...
-
Восстановление деталей, Виды дефектов - Устройство, назначение и диагностика двигателя
Виды дефектов Характерные дефекты деталей. Структурные параметры автомобиля и его агрегатов зависят от состояния сопряжений, деталей, которое...
-
Очистка и мойка двигателя автомобиля - обязательная операция, предшествующая его ремонту в любых автосервисах и на станциях техобслуживания. Она во...
-
Каждая деталь должна быть восстановлена с минимальными затратами, обеспечивая максимальный срок службы после ремонта. Для устранения дефекта №1...
-
Дефектация деталей - Ремонт тормозных систем с гидравлическим приводом
Основными дефектами, вызывающими остановку автомобиля на ремонт, в гидравлическом тормозном приводе являются износ накладок и барабанов, поломка...
-
Ужесточение условий работы масел в трансмиссиях, редукторах, за последние десятилетия привело к необходимости повышения противоизносных, противозадирных....
-
Технологию контроля состояния деталей и устранения дефектов - Ремонт масляного насоса дизеля 10Д100
Перед ремонтом шестерни необходимо произвести очистку ее от различных видов загрязнений. Шестерня для очистки погружается в ванну с горячим моющим...
-
Характеристика и классификация видов способа Дополнительные ремонтные детали (ДРД) применяют: 1) для компенсации износа поверхностей деталей; 2) для...
-
Характеристика производственного участка и технологического процесса по сервисному обслуживанию объекта (Диагностика(д) ТО и ремонт(р). Автосервис имеет...
-
Разборка узла, Очистка деталей узла - Ремонт масляного насоса дизеля 10Д100
Как известно, производительность любого шестеренчатого насоса зависит от радиального зазора А между шестернями и корпусом насоса и осевого разбега Б...
-
Технологический процесс восстановления деталей составляется в определенной последовательности согласно ТУ на ремонт. Для восстановления деталей...
-
Неразрушающий контроль деталей вагонов - Производство и ремонт подвижного состава
Для узла подвижного состава необходимо: 1. Перечислить зоны и возможные методы контроля деталей узла вагона. 2. Изобразить на эскизе все зоны,...
-
Устройство СИТОВ-1 предназначено для проверки технических характеристик тормоза грузовых вагонов после постройки или ремонта и используется в...
-
При производстве автомобилей широко применяются неметаллические материалы: дерево, пластмассы, синтетические кожи стекло, резина и др. Большинство...
-
Качество ремонта автомобилей - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов
Требования к качеству ремонта кузовных деталей Доводка выправленных поверхностей кузовных деталей под окраску выполняется тщательной рихтовкой металла...
-
Ремонт панели кузова - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов
Методы и приемы ремонта панелей кузова Восстановление формы и размеров деформированной панели кузова включает в себя две основные операции:...
-
Проверка технического состояния и ремонт - Техническое состояние деталей головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров. Тщательно вымойте головку блока цилиндров и очистите масляные каналы. Удалите нагар из камер сгорания и с поверхности выпускных...
-
Очистка Перед осмотром очистите детали коробки передач. Щеткой или скребком удалите все отложения и очистите отверстия и шлицы от возможного загрязнения,...
-
Для гильз, в зависимости от величины износа центрирующих поясков, установлено три маршрута их ремонта. К первому маршруту относят детали с незначительным...
-
Для гильз принята следующая схема технологического процесса ремонта: 1) правка; 2) восстановление размеров посадочных поясков; 3) устранение...
-
Размер партии деталей запускаемой в обработку в год, определим по формуле: ,(1) Где Q - количество деталей в год, ремонтируемых по заданному маршруту,...
-
Обоснование размера производственной партии ,шт. (1) Где: q - количество деталей в партии, шт. N - производственная программа изделий в год, шт. N -...
-
Гильза цилиндр поршневой двигатель В разработке данного курсового проекта предложено приспособление для восстановления внутренней поверхности гильз...
-
Описание разработки Основной и трудоемкой операцией по ремонту является разборка. Для разборки узлов и агрегатов основным условием является аккуратная...
-
Технические требования: 1. Нитроцементация h 0,7...1,1 мм. Для шлифованных поверхностей допускается снижение глубины нитроцементации до 0,4 мм не менее и...
-
Основными параметрами производственного процесса являются: - производственная мощность участка; - продолжительность технологического цикла; - режим...
-
Исходя из функционального назначения, гильзы цилиндров относятся к главным элементам поршневых ДВС и являются наиболее ответственной деталью ЦПГ. Стенки...
-
В числе мероприятий по поддержанию работоспособности машины за период полного срока службы периодически выполняют работы по ее текущему и капитальному...
-
Анализ неисправностей, устраняемых на участке текущего отцепочного ремонта Текущий ремонт вагонов играет важную роль в обеспечении исправного...
Разборка на составные части, Дефектация узлов, деталей и сопряжений - Разработка участка по ремонту двигателя ЗМЗ-406, входящего в состав АТСК "Плутон"