Правила подъема мелкоштучных грузов - Автомобильные стреловые самоходные краны

Перед подъемом мелкоштучных грузов должны быть известны места его строповки.

Строповкой называется совокупность приемов обвязки и зацепки грузов для их подъема и перемещения краном. Строповку выполняют с помощью съемных грузозахватных устройств, навешиваемых на крюк крана. Способы строповки грузов зависят от рода и массы материалов, изделий и конструкций, методов их укладки в дело. Наибольшее распространение получили способы строповки грузов за петли и в обхват. Легкие грузы (прогоны, связи, ограждения и косоуры) стропуют по несколько штук вместе (пакетом), тяжелые - каждый в отдельности (поштучно). Стропуют конструкции не менее, чем за два дня во избежание остаточного прогиба их средней части и консольных выступов.

При строповке и расстроповке груз должен находиться в устойчивом положении, места строповки - вне центра тяжести груза. Назначают места строповки, исходя из допустимых углов наклона нитки грузозахватного устройства к горизонту. Чем меньше этот угол в многоветвевых стропах, тем большее усилие появляется на стропе. С увеличением угла снижаются усилия в стропах, но одновременно увеличивается высота строповки груза, из-за чего теряется полезная высота подъема крюка крана. Оптимальным является угол ветви стропа к горизонту 45 градусов.

Штучное грузовое место образуют изделия, конструкции, оборудование, перемещаемые и укладываемые подъемно-транспортной машиной (автомобильным краном) порознь. Такими штучными грузами являются балки, блоки, колонны, кольца, опоры, фермы, оборудование или его составные части и др.

Мелкоштучные грузы также укладывают в контейнеры.

Схема размещения мелкоштучных грузов определяется размерами склада, типом и способом хранения на нем материалов, изделий и конструкций.

Похожие статьи




Правила подъема мелкоштучных грузов - Автомобильные стреловые самоходные краны

Предыдущая | Следующая