Опис послідовності збирання і регулювання основних вузлів редуктора - Розрахунок і проектування одноступінчастого циліндричного редуктора

Перед складанням внутрішню порожнину корпуса редуктора ретельно очищають і покривають масло стійкою фарбою. Складання проводять у відповідності з кресленням загального вигляду редуктора, починаючи з вузлів валів.

На ведучий вал насаджують роликові підшипники, попередньо нагріті в маслі до 80-100°С в ведений вал закладають шпонку і запресовують зубчасте колесо до упора в бурт вала.

Потім одягають розпірну втулку і встановлюють роликові підшипники, попередньо нагріті в маслі. Зібрані вали кладуть в основу корпуса редуктора.

Одягають кришку корпуса, покриваючи попередньо поверхню стику кришки й корпуса спиртовим лаком.

Для центрування встановлюють кришку на корпус за допомогою двох конічних штифтів, затягують болти (гвинти), які кріплять кришку до корпуса. Після цього ставлять кришки підшипників із комплектом прокладок.

Перед постановкою наскрізних кришок в них закладають сальники. Перевіряють провертанням валів відсутність заклинювання підшипників (вали повинні провертатися від руки) і закріплюють кришки гвинтами. Потім увінчують пробку масло спускного отвору з прокладкою і жезловий масловказівник.

Заливають в корпус масло і закривають оглядовий отвір кришкою з прокладкою і закріплюють кришку гвинтами.

Складений редуктор обкатують і піддають випробуванню на стенді за програмою, яка встановлюється технічними умовами.

Похожие статьи




Опис послідовності збирання і регулювання основних вузлів редуктора - Розрахунок і проектування одноступінчастого циліндричного редуктора

Предыдущая | Следующая