Попередній розрахунок валів редуктора - Розрахунок і проектування одноступінчастого циліндричного редуктора

Попередні й розрахунок проведемо на кручення за заниженим допустимим напруженням, так як далі буде проведено уточнений розрахунок вала.

Спочатку визначаємо діаметр вихідного кінця вала, а потім, враховуючи конструктивні особливості, призначають діаметри посадочних місць для зубчастих коліс і підшипників. Діаметр вихідного кінця вала визначимо з розрахунку на міцність при крученні.

Ведучий вал.

Прийняти []К= 25 МПа.

Діаметр вихідного кінця вала.

(5.1)

М - момент на ведучому валу редуктора підставити в Нмм.

Мм

Одержаний результат округлюємо до ближчого більшого значення з ряду Ra40

Приймаємо DB1=36 мм.

Посадочні розміри під манжетне ущільнення =40 мм, під підшипники =45мм, упорного бортика =50 мм , для посадки орієнтовно призначеного підшипника.

Шестерню доцільно виготовити заодно з валом (рисунок5.1).

конструювання ведучого вала

Рисунок 5.1 Конструювання ведучого вала

Ведений вал.

Так як у завданні не вказано, що буде знаходитись на вихідному валу редуктора, то прийняти []К= 20 МПа.

Діаметр вихідного кінця вала.

Мм

М - момент на веденому валу редуктора підставити в Нмм.

Одержаний результат округлюємо до ближчого більшого значення зі стандартного ряду DB2=50 мм. Призначаємо діаметр під ущільнення =56 мм, діаметр вала під підшипник =60 мм, ; діаметр вала під посадку маточини зубчастого колеса =63 мм, ; діаметр упорного бортика DБ=71 мм.

конструювання веденого вала

Рисунок 5.2 Конструювання веденого вала

Похожие статьи




Попередній розрахунок валів редуктора - Розрахунок і проектування одноступінчастого циліндричного редуктора

Предыдущая | Следующая