Вибір підшипників кочення за динамічною вантажепід'ємністю, Рисунок 10.1 Розрахункова схема ведучого вала косозубого редуктора - Розрахунок і проектування одноступінчастого циліндричного редуктора
Ведучий вал.
З попередніх розрахунків маємо FT=1241Н ; FR=452Н ; із компоновки редуктора А1=43мм; L1=40мм.
Креслимо розрахункову схему (рисунок 10.1) навантаження вала (на окремому листку)
І будуємо епюри згинаючих і крутних моментів. Визначаємо реакції опор в вертикальній і горизонтальній площинах
Вертикальна площина.
Н
Н
Перевірка:
Горизонтальна площина.
Перевірка:
Сумарний згинаючий момент в перерізі С
МЗг = (10.1)
МЗгг і МЗгв - згинаючий момент в перерізі С відповідно у вертикальній і горизонтальній площинах ;
МЗг = КНмм
Крутний момент MКр = М1=54Нм
Підбираємо підшипники кочення в залежності від розміру і напряму діючих на підшипники навантажень, діаметру цапфи, на яку насаджується підшипник, характеру навантажень, кутової швидкості, бажаного строку служби підшипника і його найменшої вартості.
Сумарні радіальні опорні реакції для опор А і В
Опора A
RRA=Н
Опора В
RRB=Н
Порівняємо RRA і RRB і визначимо більш навантажену опору. Опори А і В навантаженні однаково.
Рисунок 10.1 Розрахункова схема ведучого вала косозубого редуктора
Вибираємо тип підшипника. Для прямозубих передач вибираємо радіальні кулькові підшипники 206 .
Попередньо приймають підшипники легкої серії:
Для вибраних кулькових радіальних підшипників із таблиці Б26
Виписуємо наступні дані:
Динамічна вантажепід'ємність СR= 15,3КН
Статична вантажепід'ємність СOr=10,2КН
Так як підшипники радіальні, то осьові складові підшипників
RSA =0 і RSB =0 .
Еквівалентне динамічне навантаження по більш навантаженій опорі
; (10.2)
Де V - коефіцієнт обертання кільця підшипника V=1;
КБ - коефіцієнт безпеки залежить від характеру навантаження (таблиця Б30) КБ=1;
КТ - коефіцієнт, який враховує вплив температури на довговічність підшипника (таблиця Б31) КТ=1,2.
Н
Розрахункова динамічна вантажепід'ємність
(10.3)
Де LH - потрібна довговічність підшипника, дорівнює строку служби редуктора LH = 12000-25000 год.
- кутова швидкість ведучого вала редуктора (рад/с)
КН
Перевіряємо придатність підшипника
СПт=9кН<СR=15,3кН
Ведений вал.
З попередніх розрахунків маємо FT=1241Н ; FR=452Н ; FN=2181Н з компоновки редуктора А2=49Мм; А3=l2= 50Мм.
Креслимо розрахункову схему (рисунок 10.2) навантаження вала (на окремому листку) і будуємо епюри згинаючих і крутних моментів. Визначаємо реакції опор в вертикальній і горизонтальній площинах
Вертикальна площина.
Н
Н
Перевірка
:
Рисунок 10.2 Розрахункова схема веденого вала редуктора
Горизонтальна площина.
Перевірка:
Сумарний згинаючий момент в перерізі С
МЗг = КНмм
МЗгг і МЗгв - згинаючий момент в перерізі С відповідно у вертикальній і горизонтальній площинах ; (Нмм).
Сумарний згинаючий момент в перерізі B
МЗг = КНмм
Крутний момент MКр = М2=171Нм
Підбираємо підшипники кочення в залежності від розміру і напряму діючих на підшипники навантажень, діаметру цапфи, на яку насаджується підшипник, характеру навантажень, кутової швидкості, бажаного строку служби підшипника і його найменшої вартості.
Сумарні радіальні опорні реакції для опор А і В
Опора A
RRA=Н
Опора В
RRB= Н
Порівняємо RRA і RRB і визначимо більш навантажену опору.
Більше навантажена опора В.
Підбір підшипників ведемо по більш навантаженій опорі.
Вибираємо тип підшипника. Для прямозубих передач вибираємо радіальні кулькові підшипники 208 .
Попередньо приймають підшипники легкої серії:
Для вибраних кулькових радіальних підшипників із таблиці Б26
Виписуємо наступні дані:
Динамічна вантажепід'ємність СR= 25,6кН
Статична вантажепід'ємність СOr=18,1кН
Так як підшипники радіальні, то осьові складові підшипників
RSA =0 і RSB =0 .
Еквівалентне динамічне навантаження по більш
Навантаженій опорі
; (10.2)
Де V - коефіцієнт обертання кільця підшипника V=1;
КБ - коефіцієнт безпеки залежить від характеру навантаження (таблиця Б30) КБ=1;
КТ - коефіцієнт, який враховує вплив температури на довговічність підшипника (таблиця Б31) КТ=1,2.
Н
Розрахункова динамічна вантажепід'ємність
(10.3)
Де LH - потрібна довговічність підшипника, дорівнює строку служби редуктора LH = 12000-25000 год.
- кутова швидкість ведучого вала редуктора (рад/с)
КН
Перевіряємо придатність підшипника СПт=32кН<СR=25,6кН - нерівність не виконується, необхідно прийняти підшипники середньої серії.
Вибираємо підшипники середньої серії 308 .
Для вибраних кулькових радіальних підшипників із таблиці Б26
Виписуємо наступні дані:
Динамічна вантажепід'ємність СR= 31,9 кН
Статична вантажепід'ємність СOr=22,7 кН
Розрахункова динамічна вантажепід'ємність
КН
Похожие статьи
-
Ескізна компоновки редуктора - Розрахунок і проектування одноступінчастого циліндричного редуктора
Щоб накреслити компоновку редуктора, перевірити міцність і жорсткість валів, необхідно орієнтовно знайти інші конструктивні розміри його деталей і...
-
Розрахунок зубчатої передачі - Розрахунок і проектування одноступінчастого циліндричного редуктора
Вибираємо матеріал шестерні й колеса і призначаємо термообробку (таблиця Б4). Рекомендується для шестерні й колеса призначити сталь однієї і тої ж марки,...
-
Спроектований одноступінчатий шевронний редуктор загального призначення, кінематична схема привода представлена на рисунку 2.1. Рисунок 2.1 Кінематична...
-
Попередні й розрахунок проведемо на кручення за заниженим допустимим напруженням, так як далі буде проведено уточнений розрахунок вала. Спочатку...
-
Редуктором називають механізм, що складається з зубчастих чи черв'ячних передач, виконаний у вигляді окремого агрегату і, служить для передачі обертання...
-
Діаметр маточини колеса = Мм Прийняти 100 Мм Довжина маточини L Мат =(1...1,5) = Мм Прийняти L Мат = 70 Мм - рівною ширині колеса Товщина ободу Мм...
-
Розрахунок пасової передачі - Розрахунок і проектування одноступінчастого циліндричного редуктора
Розрахунок пасової передачі виконуємо з використанням комп'ютерної програми "Компас". Розрахунок вихідних даних. Прийняти переріз клинового паса (таблиця...
-
Вступ - Розрахунок і проектування одноступінчастого циліндричного редуктора
Основну частину виробничих процесів сучасної господарської діяльності людини виконують машини -- механічні пристрої, що служать для перетворення енергії,...
-
Розрахунок кінематики і динаміки двигуна - Розрахунок та ремонт двигуна ВАЗ 2106
Вибір л і довжини LШ шатуна. З метою зменшення висоти двигуна без значного збільшення інерційних і нормальних сил відношення радіуса кривошипа до довжини...
-
Кінематична схема приводу Вихідні дані для проектування приводу: 1) Потужність на виході приводу Р= 6,6 кВт; 2) Частота обертання ведучого валу конвеєра...
-
Для розрахунку САК курсом судна необхідно розпоряджатись передаточною функцією об'єкта керування або гідродинамічними коефіцієнтами, по котрим можливо її...
-
Аналіз варіантів схем вузла та вибір оптимального - Проектування залізничного вузла
Залізничний вузол сортувальний колійний Із розроблених у розділі 4 двох схем вузла (рисунки 4.4, 4.5) потрібно вибрати для проектування оптимальну. Для...
-
Розрахунок допусків ведемо для одного з основних компонентів спеціального елементу - кварцового резонатора. Рівнянням похибки заданого параметру ЕА у...
-
Поздовжній профіль сортувальної гірки поділяють на такі частини: насувна, горб гірки, спускна частина, сортувальні колії. Профіль насувної частини гірки...
-
Розрахунок сортувальної гірки - Проектування залізничного вузла
В залежності від місцевих умов на сортувальній станції для переробки вагонопотоків проектують основні та допоміжні сортувальні пристрої. Основні...
-
Внутрішні кільця підшипників насаджуються на вали з натягом, значення якого відповідає полю допуску h6, а зовнішні кільця в корпус - за перехідною...
-
Фоторезистори використовують в своїй роботі ефект фотопровідності. Фоторезистори виконуються в найрізноманітніших конструктивних варіантах, різного...
-
Розрахунок силової частини і вузлів системи керування - Транзисторний перетворювач із дроселем
Розрахунок силової частини 1) Проведемо прикидочний розрахунок мінімальної напруги на вході інвертора, прийнявши спадання напруги на фільтрі 5%: 2)...
-
Аналіз підходів до вузла і їх технічна характеристика - Проектування залізничного вузла
Відповідно до заданого варіанту курсовим проектом передбачається залізничний вузол "К" на перетині двох ліній А-Б і В-Г. Схема підходів до вузла наведена...
-
Требования разрабатываются исходя из назначения, условий работы узла. Крепление ЦПГО к фюзеляжу представляет собой соединение двух агрегатов самолета. К...
-
ВИКРЕСЛЮВАННЯ ЗАГАЛЬНОГО ВИГЛЯДУ РЕДУКТОРА, СКЛАДАННЯ РЕДУКТОРА - Деталі машин
Загальний вигляд редуктора, який спроектовано, викреслюється у двох виглядах - спереду (головний вигляд) та вигляді зверху, суміщеному із горизонтальним...
-
КОНСТРУКТИВНІ РОЗМІРИ ЕЛЕМЕНТІВ КОРПУСУ І КРИШКИ РЕДУКТОРА - Деталі машин
За дрібносерійного виробництва найбільш розповсюдженим є виготовлення корпусів і кришок редукторів ливарним способом із сірого чавуну. В даному розділі...
-
ПІДБІР ПІДШИПНИКІВ, Швидкохідний вал - Деталі машин
Швидкохідний вал Сумарні радіальні навантаження підшипників визначаються за формулами: F= ; (9.1) F= = 572,6 Н; F= ; (9.2) F= = 348,8 Н. Вал шестерні...
-
Момент на балері балансирного стерна [10,12]: , Де СN, СM, СY, СX - коефіцієнт моменту, нормальної сили і лобового опору відповідно; k1 k2 - коефіцієнти,...
-
Для відкритих трас множник послаблення може бути розрахований за наступною формулою: - модуль коефіцієнта відбиття, величина якого залежить від характеру...
-
Сумарні радіальні навантаження підшипників визначаються за формулами: F= ; (9.9) F= = 415,4 Н; F= ; (9.10) F= = 191,8 Н. Вал колеса монтується на...
-
Мета Роботи - вивчення та розрахунок параметрів ізотермічних кузовів та опанування методики вибору холодильного (підігрівального) устаткування. Завдання:...
-
Бездротова мережа масштабу міста ( Wireless Metropolitan Area Network, WMAN ) - це мережі рівня районів великого міста, всього міста чи деякого регіону....
-
Кількість вантажовідправників Аі = 5, кількість вантажоодержувачів Вj = 10. Необхідно розташувати ВВ та ВО в матриці. Визначити відстань між усіма...
-
Початкові данні Для розрахунку потужності електродвигуна стернової машини належить мати головні розміри і елементи судна, к яким відносяться: - тип судна...
-
Критерієм оптимальності однієї з прийнятих до розгляду варіантів схем електричних з'єднань, в порівнянні з іншими варіантами схем, за умови дотримання...
-
Постановка задачі У даному розділі необхідно для отриманих параметрів, розрахованих у розділі 2, провести вибір та побудувати схеми АЦП послідовного...
-
На пасажирських технічних станціях (або в технічних парках) проводять технічний і санітарний огляди, обмивання, очищення, санітарну обробку составів,...
-
Прийняті до розрахунку групи рухомого складу, обгрунтування їх Технічна характеристика автомобіля ЗІЛ - 138А Таблиця - Технічна характеристика автомобіля...
-
Попередня розробка варіантів схем залізничного вузла - Проектування залізничного вузла
Залізничний вузол - пункт злиття або перехрещення трьох та більше магістральних залізничних ліній, який об'єднує декілька роздільних пунктів, що працюють...
-
Функції і структура підприємства, склад і режим роботи парку АТП здійснює перевезення різних вантажів автомобілями сімейств КамАЗ, ЗІЛ, ГАЗ, МАЗ....
-
Дзеркальні антени мають найбільший КСД при синфазному збудженні розкриву (плоский фазовий фронт хвилі). Параболічний профіль дзеркала забезпечує однакові...
-
Розрахунок параметрів насоса. Маючи характеристику, Мб (), можемо визначити залежність питомого тиску в циліндрах стернової машини від кутів перекладки...
-
Послідовність розрахунку наступна: 1. Визначають параметри, які повинен мати спроектований ЕРЕ: смуга пропускання фільтру = f A - f В , Середня частота...
-
Загальні положення П'єзоелектричними називають фільтри, що складаються з п'єзоелектричного резонатора, індуктивностей і ємностей. Застосовуються в...
Вибір підшипників кочення за динамічною вантажепід'ємністю, Рисунок 10.1 Розрахункова схема ведучого вала косозубого редуктора - Розрахунок і проектування одноступінчастого циліндричного редуктора