Вибір підшипників кочення за динамічною вантажепід'ємністю, Рисунок 10.1 Розрахункова схема ведучого вала косозубого редуктора - Розрахунок і проектування одноступінчастого циліндричного редуктора

Ведучий вал.

З попередніх розрахунків маємо FT=1241Н ; FR=452Н ; із компоновки редуктора А1=43мм; L1=40мм.

Креслимо розрахункову схему (рисунок 10.1) навантаження вала (на окремому листку)

І будуємо епюри згинаючих і крутних моментів. Визначаємо реакції опор в вертикальній і горизонтальній площинах

Вертикальна площина.

Н

Н

Перевірка:

Горизонтальна площина.

Перевірка:

Сумарний згинаючий момент в перерізі С

МЗг = (10.1)

МЗгг і МЗгв - згинаючий момент в перерізі С відповідно у вертикальній і горизонтальній площинах ;

МЗг = КНмм

Крутний момент MКр = М1=54Нм

Підбираємо підшипники кочення в залежності від розміру і напряму діючих на підшипники навантажень, діаметру цапфи, на яку насаджується підшипник, характеру навантажень, кутової швидкості, бажаного строку служби підшипника і його найменшої вартості.

Сумарні радіальні опорні реакції для опор А і В

Опора A

RRA=Н

Опора В

RRB=Н

Порівняємо RRA і RRB і визначимо більш навантажену опору. Опори А і В навантаженні однаково.

Рисунок 10.1 Розрахункова схема ведучого вала косозубого редуктора

Вибираємо тип підшипника. Для прямозубих передач вибираємо радіальні кулькові підшипники 206 .

Попередньо приймають підшипники легкої серії:

Для вибраних кулькових радіальних підшипників із таблиці Б26

Виписуємо наступні дані:

Динамічна вантажепід'ємність СR= 15,3КН

Статична вантажепід'ємність СOr=10,2КН

Так як підшипники радіальні, то осьові складові підшипників

RSA =0 і RSB =0 .

Еквівалентне динамічне навантаження по більш навантаженій опорі

; (10.2)

Де V - коефіцієнт обертання кільця підшипника V=1;

КБ - коефіцієнт безпеки залежить від характеру навантаження (таблиця Б30) КБ=1;

КТ - коефіцієнт, який враховує вплив температури на довговічність підшипника (таблиця Б31) КТ=1,2.

Н

Розрахункова динамічна вантажепід'ємність

(10.3)

Де LH - потрібна довговічність підшипника, дорівнює строку служби редуктора LH = 12000-25000 год.

- кутова швидкість ведучого вала редуктора (рад/с)

КН

Перевіряємо придатність підшипника

СПт=9кН<СR=15,3кН

Ведений вал.

З попередніх розрахунків маємо FT=1241Н ; FR=452Н ; FN=2181Н з компоновки редуктора А2=49Мм; А3=l2= 50Мм.

Креслимо розрахункову схему (рисунок 10.2) навантаження вала (на окремому листку) і будуємо епюри згинаючих і крутних моментів. Визначаємо реакції опор в вертикальній і горизонтальній площинах

Вертикальна площина.

Н

Н

Перевірка

:

розрахункова схема веденого вала редуктора

Рисунок 10.2 Розрахункова схема веденого вала редуктора

Горизонтальна площина.

Перевірка:

Сумарний згинаючий момент в перерізі С

МЗг = КНмм

МЗгг і МЗгв - згинаючий момент в перерізі С відповідно у вертикальній і горизонтальній площинах ; (Нмм).

Сумарний згинаючий момент в перерізі B

МЗг = КНмм

Крутний момент MКр = М2=171Нм

Підбираємо підшипники кочення в залежності від розміру і напряму діючих на підшипники навантажень, діаметру цапфи, на яку насаджується підшипник, характеру навантажень, кутової швидкості, бажаного строку служби підшипника і його найменшої вартості.

Сумарні радіальні опорні реакції для опор А і В

Опора A

RRA=Н

Опора В

RRB= Н

Порівняємо RRA і RRB і визначимо більш навантажену опору.

Більше навантажена опора В.

Підбір підшипників ведемо по більш навантаженій опорі.

Вибираємо тип підшипника. Для прямозубих передач вибираємо радіальні кулькові підшипники 208 .

Попередньо приймають підшипники легкої серії:

Для вибраних кулькових радіальних підшипників із таблиці Б26

Виписуємо наступні дані:

Динамічна вантажепід'ємність СR= 25,6кН

Статична вантажепід'ємність СOr=18,1кН

Так як підшипники радіальні, то осьові складові підшипників

RSA =0 і RSB =0 .

Еквівалентне динамічне навантаження по більш

Навантаженій опорі

; (10.2)

Де V - коефіцієнт обертання кільця підшипника V=1;

КБ - коефіцієнт безпеки залежить від характеру навантаження (таблиця Б30) КБ=1;

КТ - коефіцієнт, який враховує вплив температури на довговічність підшипника (таблиця Б31) КТ=1,2.

Н

Розрахункова динамічна вантажепід'ємність

(10.3)

Де LH - потрібна довговічність підшипника, дорівнює строку служби редуктора LH = 12000-25000 год.

- кутова швидкість ведучого вала редуктора (рад/с)

КН

Перевіряємо придатність підшипника СПт=32кН<СR=25,6кН - нерівність не виконується, необхідно прийняти підшипники середньої серії.

Вибираємо підшипники середньої серії 308 .

Для вибраних кулькових радіальних підшипників із таблиці Б26

Виписуємо наступні дані:

Динамічна вантажепід'ємність СR= 31,9 кН

Статична вантажепід'ємність СOr=22,7 кН

Розрахункова динамічна вантажепід'ємність

КН

Похожие статьи




Вибір підшипників кочення за динамічною вантажепід'ємністю, Рисунок 10.1 Розрахункова схема ведучого вала косозубого редуктора - Розрахунок і проектування одноступінчастого циліндричного редуктора

Предыдущая | Следующая